ronf1

Szału nie ma z udzielającymi się, wiadomo żeby zrobić tutorial trzeba poświęcić trochę czasu. Może jak się zbiorę to w lecie coś dodam (nic wielkiego, raczej małe DIY o oklejaniu folią, renowacji skóry). U mnie np. brak pomysłów na mody, poprzednio miałem golasa to większe pole do popisu, w obecnym nie za bardzo jest sens coś poprawiać.

1. klej rozprowadzałem pędzlem. 2. co do przeciekania kleju. Ty kleiłeś na materiał który dodatkowo posiadał piankę. Mój był bez pianki więc przesiąkało. Dopiero gramatura alcantary była na tyle duża żeby problemu nie było. 3. Co do zdjęć to widzę, że część linków wygasła. Postaram się w najbliższym czasie zaktualizować linki. Pozdrawiam

w sklepie :-) Konkrety tylko na @ priv., żeby nie było reklamy.

kolego szablonu od nikogo nie dostaniesz. To jednorazowy produkt naklejany na deskę. Zresztą też niezbyt dokładny. Wzornik otworu możesz sobie zrobić sam jeżeli masz ten schowek. A jak go przymierzyć no to tylko po moich zdjęciach możesz się zorientować.

ale dawno mnie tutaj nie było.............:-( zobaczymy może na wiosnę się ogarnę i zrobię update co do pytania dot. zawieszenia to m pakietowe :-) pozdrawiam

ooo. Napisz coś więcej. Czy w trybie manualnym rzadziej się wtrąca? mi wszystko pasi tylko nie to wtrącanie się w moje zamiary względem biegów. Po co takie durne rozwiązanie w trybie manualnym - nie rozumiem :shock:

Kolejna 135 gratulacje. :D Chętnie bym się kiedyś spotkał w wawie i pomacał tą gałkę (sam się nad taką koncepcją zastanawiałem bo te ori mnie wnerwiają włącznie z performance-ową) Co do latwości stracenia prawka potwierdzam. Ostatnio mnie drapnęli, na szczęście (jakimś cudem sam nie wiem jakim) nie miałem setki. Mega szybko łapie się prędkość.

U mnie też piszczą ale tak jak napisał Sławek "niewiele". Jam bym to nawet ujął - czasami trochę popiskują (ale naprawdę b. mało i b. cicho).

ja wszystko w chmurę pakuję. a to o chcę udostępnić oznaczam jako publiczne. przestrzen praktycznie nie do zapełnienia 1tera.

Bardzo fajnie to wyszło. Auto nie jest przerysowane a jednocześnie ma swój charakter. :cool2: :cool2: :cool2: kończ waszmości te progi i tył. :-)

piękna !!! i dobry pomysł żeby w tym projekcie się wzorować na takiej sztuce.

ja bym wstawiał ori. styknie na wiele kolejnych lat.

bardzo ładna sztuka, jeden z moich ulubionych kolorów w bmw :cool2:

jakieś lepsze zdjęcia poproszę :-)

Krzysiek, czytałem na forum Nissana i nie tylko że pouliretany lubią skrzypieć (i to głośno). Tak nie musi być ale jest takie ryzyko. Może niech podpowie ktoś kto przerabiał coś takiego.

A innej beczki. Byłem ostatnio na autonostalgii. Niestety samochodów spod znaku śmigła to było b skromnie. Kilka przykładów poniżej: ja mogłem tylko z parkingu wspierać bo to inny przedział wiekowy

No właśnie :-( Nie wiem jak Twoje spostrzeżenia ale mi się wydaje, że na torze lub nawet takim lotnisku na treningu jest o wiele bezpieczniej niż na ulicy. Piękny to prawda - nie da się porównać do samochodu. Co do Twojego pytania o mody silnika. Rozważam w przyszłości jakieś podniesienie mocy ale bez szaleństw.

Już miałem Ci napisać, że wielka szkoda ale widzę, że jesteś posiadaczem E30 wiec dasz radę. Radość z zabawy samochodem pewnie tam ulokowałeś (szkoda że nie w 325 :-)) No...... tak czy owak gratulacje.

To się nazywa deklaracja deklaracja :-) trzymam za słowo :P No i nie taka znowu staruszka, E21 to jest staruszka (a raczej staruszek) :-)

Nie, jeździłem tylko na treningi na byłe lotnisko w Ułęży. Wyjazdów na tor już się nie doczekałem (chociaż były w planach). Szczególnie mi zależało na Nordschleife :-)

Slawek, jezeli dobrze (ostatnio) widzialem to zielone pieklo zaliczyles. Ooooo zazdrość :D :D :D Tym bardziej z tą opinią będę się liczył. Przyznaję, doświadczenie musze łapać. Gl chodzilo mi o to, że juz mnie tam moc tak nie zdumiewa jak na poczatku. . A moze to przez doswiadczenia z moto, sam nie wiem. Co do moto to niestety przeszlosc. Zdaniem mojej 2 połówki "dziecko musi mieć ojca".

1. Wszystko zależy od koloru auta. Widziałem czarne M3 E46 z czarnymi felgami (połysk) i jak dla mnie to nie był najlepszy zestaw. Przy innym kolorze auta inna sprawa. Ponadto o gustach się nie dyskutuje :-) Dodatkowo, jak mi odpowiedział spec z firmy która robiła te felgi "w lakiernictwie proszkowym/piecowym nie ma czegoś takiego jak pełny mat". I to prawda w zasadzie to jest satyna. Lakier jest gładki więc mycie felg nie powinno nastręczać problemów ale zobaczymy po 2-3 miesiącach jak to będzie. 2. Dzięki za kom. dot. czarnej i wrażeń. 3. Nowe mody czekają może się wyguzdram w tym miesiącu i zrobię jakieś nowe zdjęcia. Szaleństwa nie będzie gł. chodzi o detale. 4. WRAŻENIA Z JAZDY będą miały update bo na letnich oponach 245 inna jazda. 5. Co do mocy to straszne co teraz napiszę - już jest trochę mało. Nie wiem jak to możliwe ze tak szybko się człowiek przyzwyczaja.

U mnie jak w 118d wywalało olej to się okazało że ten korek wlewu oleju musiałem wymienić (pomogło w 100%). Guma stwardniała te blaszki dociskające korek po dokręceniu też już tak nie trzymały. PS. olejem tam zawsze mocno wali bo dokładnie pod korkiem jest łańcuszek (przynajmniej u mnie w 118d był :-)).

W końcu na letnich, felgi malowane proszkowo "super czarny mat" :-) Jak znajdę trochę czasu zrobię jakieś lepsze zdjęcia na razie 1 takie tam

może kiedyś się przyda. Dzięki za dodatkowy wysiłek. Zrobienie tutoriala wbrew pozorom zajmuje trochę czasu.