krys32

Masz wyjście na zmieniarkę w radiu więc musi działać. A co do transmitera to dla mnie to szajs jest. Jakość dźwięku hmm... bez komentarza :mrgreen:

Ja mam u siebie gazik i od wymiany do wymiany nie dolewam. Myślę, że to jakiś mit bo nigdy nie słyszałem, że jak jest gaz to bierze olej, a jak nie ma to nie bierze :mrgreen:

Ooo radio wyszło :D Podejdzie. Do Twojego radia interfejs nr. 1. Popraw tytuł bo temat zostanie zamknięty. Jeszcze nie ogarnąłeś tego? :D

A najlepiej kupić sterownik o gazu z funkcją ATS i mieć spokój. Gaziarza nie trzeba. Na bieżąco pobiera dane z mapy benzyny i jest wszystko ok. Nawet kiedyś ze znajomym przestawiliśmy u mnie, żeby gaz włączał się wcześniej lecz na drugi dzień sam skorygował i wrócił do wartości pierwotnych :D

Popsuć nie ma co :D Próbowałem na wszelkie sposoby jednak nic się nie zmienia i godziny jak nie było tak nie ma :roll:

Ale wyświetlacz ma być wyłączony? Czy może być na spalaniu itd?

Ja mam duże OBC właśnie. Czy idzie to jakoś dokodować czy jak? :roll:

No jak będę kupował X5 to na pewno E53 te nowsze jakoś nie przypadły mi do gustu i na pewno czarna. Żaden inny kolor :D

Różnie mówią. Czas pokaże :D

Myślałem. Ale jak pisałem znajomy akurat ich nie miał. Chciałem Ate nacinane, ale jak się okazało miał do pofilta, a czymś tam się różniły także są jakie są. Na razie wszystko ok. typowe drganie fajery przy 100km/h zniknęło :D

Dokładnie. Im nowszy LCM tym więcej funkcji do zakodowania :D

A ja mam pytanko jak zrobić żeby na zegarach wyświetlała się godzina? Bo u mnie jest tak: spalanie, dystans do przejechania, średnia prędkość i chyba to wszystko.

Dobry patent :mrgreen: I to mi się podoba u Polaków. Wszystko da radę wypatentować :mrgreen:

To dzwonili kumple żeby im wódkę postawił :mrgreen: Kto dziś kupuje w ciemno chyba tylko idiota. Jak będziesz miał klienta to mi powiedz. Zadzwonię do Ciebie ze 20 razy :mrgreen: Hehe :D Moja nie na sprzedaż. Dożywocie ma u mnie. A w planach jako drugie autko X5 również 4,4 bądź 4,6 :mrgreen:

No mam taką nadzieję :D Brembo strasznie pyliły wcześniej. Ciągle felgi czarne :duh:

Ba jak jest potrzeba to reaguję natychmiast bo nie ma co odkładać na później. Uzbiera się kilka rzeczy i nie wiadomo w co ręce potem włożyć hehe :D Zresztą u mnie ma być w aucie wszystko na tip top :D

Hmm to u mnie jest na 18 :D Dziś wymieniałem hamulce :D

Też uwielbiam ten dźwięk :mrgreen:

Nie tylko Ty. Ogólnie lubię okazje, ale przedmiotów w sklepach, a nie aut :mrgreen:

Też myślałem nad Zimmermannem jednak tam gdzie znajomy robi nie miał akurat ich, ale miał Ate więc się nie zastanawiałem. Na pewno skończyło się piszczenie przy hamowaniu :mrgreen:

Klucz 18 nie 16 :D

Dziś pojechałem po płyn do myjki, papier ścierny i w końcu po hamulce. Tym razem Ate. Klocki wybrałem ceramiczne. Zobaczymy jak będą się spisywać :D A co do poprzednich Srl to z czystym sumieniem nie polecam :D Co tu dużo mówić. Szrot :mrgreen: http://images49.fotosik.pl/1901/36dc6f86018bcb58med.jpg http://images48.fotosik.pl/697/7cdb48fc2aad3abbmed.jpg http://images42.fotosik.pl/869/b3c06a918e8c4892med.jpg http://images38.fotosik.pl/2048/e1490395e219092emed.jpg http://images46.fotosik.pl/2057/6d71c064625b26aemed.jpg http://images40.fotosik.pl/2048/a0c494baee8d40fdmed.jpg

Dobrze, że już zrobiona :D

Czytałem o tych ręcznych w E39 i ja żadnych linek, ani nic nie wymieniałem, a ręczny działa bardzo dobrze. Jedynie przy lewarku przekręciłem śrubki o 2 czy 3 obroty bo za wysoko łapał i zawadzał o podłokietnik :D

A nie spaliła Ci się czasem żarówka od pozycji z przodu? Bo z tego co wiem to właśnie jak się spali pozycja to zaczyna świecić kierunek.