MichalE21-BMW Klub Polska

Na wyswietlaczu kompa powinna sie tez wyswietlic temperatura ( zazwyczaj w serii 3 tak jest ) towarzyszaca temu sygnalowi ostrzegawczemu.

Mam pyatnie do szanownych kolezanek i kolegow. Moj kolega wlasnie zakonczyl renowacje swoje pieknosci i mam problem z emblematem. Ja zastananwiam sie czy od E21 bedzie pasowac? Nie moge mu pomoc fizycznie , gdyz moja E21 jest w Polsce. Czy ktos moze zna odpowiedz na to pytanie?? Z gory dzieki za pomoc.

Oczywiście.Wyszła lambada to wymieniłem, ale dalej jest problem.

Mam mały ( mam nadzieję ) problem z moim nowym nabytkiem.Na zimnym silniku obroty spadają po dodaniu gazu i podobna sytuacja w momencie gdy auto osiąga około 120km/godz dławi się i traci moc. Wymieniłem już lambde , świece i filtr paliwa. Silnik to M43B19.Czy ktoś może wie co się dzieje bo ja już nie mam pomysłu. Z góry dzięki za pomoc.

Oto co znalazlem : http://f1.wp.pl/kat,1775,title,BMW-wycofuje-sie-z-Formuly-1,wid,11354169,wiadomosc.html?ticaid=18785 Wiadnosc smutna, ale mozna bylo ja przewidziec.

Można też wybrać język na tej stronie.W j.angielskim jest to zapewne bardziej zrozumiałe dla większości osób. http://66.196.80.202/babelfish/translate_url_content?.intl=de&lp=de_en&trurl=http%3a%2f%2fwww.ruddies-berlin.de%2findex2.htm

Jesli to nie problem to prosil bym na maila liste czesci ktore posiadasz.Z gory dzieki :D

Witam Wszystkich po dluższej nieobecności i przesyłam pozdrowienia z Holandii.

http://www.allegro.pl/item160332358_bmw_ac_schnitzer_e38_e39_e46_e90_e63_x5_e60_e90.html Ten sprzedajacy ma jeszcze inne gadzety z AC Schnitzer'a

Ja jestem jak najbardziej za.Dlaczego?-w okresie letnim jak świeći mocno słońce to nik mi nie powie,że lepiej widac samochod jadacy "ze" sełońcem jest lepiej widoczny bez świateł mijania.Ogólnie podnosi to bardzo poziom bezpieczeństwa na drogach.

Zastanawiam sie dlaczego w ankiecie nie ma silnika R4.Ma on przecierz tez bardzo specyficzny dzwiek.Teraz tak troche nie zwiazane z silnikami BMW ale mnie osobiscie podoba sie dzwiek R4 z Poloneza na wysokich obrotach.Specyficzny i jedyny w swoim rodzaju metaliczny dzwiek.

Dostalem odpoweidz od BMW Polska na ten temat o tresci: M73 M73TU Zawartość CO (wolne obroty) 0,5 vol% 0,2 vol% Zawartość CO (częściowo obciążony) 0,3 vol% 0,2 vol% Wolne obroty 570-770 1/obr 500-730 1/obr Jest to ten sam silnik ale ten TU (modyfikacja techniczna) został wyposażony w podgrzewany katalizator i jak widać z powyższego ma niższe wartości zanieczyszczenia spalin, a co za ty idzie spełnia normę Euro3.

Kiedy za czasow ASO Cerkawski, ktory byl nastarszym serwisem jak dobrze pamietam w tym rejonie mieli bardzo dobrych mechanikow.W tej chwili to nie slyszalem o nich nic.Szczerze mowiac myslalem ze zamkneli dzialalnosc bo jadac obok nie widzialem szyldu.

Wiem, ja tylko tak w woli wyjasnienia.Przeszukalem forum i nie znalazlem niczego na ten temat.Szkoda :(

M73B54 i M73TUB54 mialy oba ta sama pojemnosc 5379cm3 i ta sama moc 240KW.Silnik o ktorym piszesz to M70B50 z 4988cm3 pojemnosci i moca 220KW i byl montowany w E32.Wiec to napewno nie to.

Zamaierzam kupic E38 z V12 i mam take pytanko.Nie znalalzem odpowiedzi na forum wiec postanowilem zalozyc nowy watek.Chodzi mi o roznice pomiedzy silnikami M73B54 i M73TUB54.Oba maja taka sama moc 240KW i ten sam moment obrotowy z tego co znalazlem to ten drugi byl montowany od 1998roku.Moze ktos z szanownych forumowiczow wie jaka byla pomiedzy nimi rozniaca i czy byla jakas poza nazwa.

Wydaje mi sie ze wyjasnilem swoj tok myslenia w swoim poscie.Porownanie silnika z R4 z E21 i V12 z E38 pod wzgledem spalania.Jesli auto duzo ciezsze i majace duzo wiekszy silnik pali tylko o jakies 5-7L wiecej to moim zdaniem nie jest do duzo wieksze spalanie. Ja akurat pomijam fakt spalania.Jak chce miec 750 to zdaje sobie sprawe z kosztow eksploatacji tego auta.Jak bym patrzyl tylko na spalanie a nie na przjemnosc z jazdy ogolnie mowiac to bym kupil jakies japonskie malo place autko miejskie. Reasumujac kazdy ma swoje podejscie do samochodu czyli tylu ilu jest uzytkownikow tyle jest zdan.

Przymierzam sie do kupna E38 z V12 z rocznika '98 lub '99.Zakupu dokonam dopiero w przyszlym roku wiec dlatego to wachanie co do rocznika.E21 M10B18 pali w miescie 10Li na trazie 7,8L wiec duuuzo wiekszy silnik jakim jest V12 jesli spali mi w trasie 14-15L na trasie iw miescie w okolicy 18-20L( nie jezdze w czasie szczytu) to bardzo dobre spalanie.Moze wydac sie to dziwne,ale w/g mnie auto nie pali duzo.Instalowanei gazu nie ma sensu ze wzgledow finasowych.Pomijam moje podejscie do autogazu, ktore jest jak najbardziej negatywne.

Ja osobiscie majac ktorykolwiek z modeli M nie ryzykowal bym zalaniem Pb95.Moze nic sie nie stanie bo auto sie dostosuje,ale to nie to.Jak ma byc Pb98 to 98.Jestem zwolennikiem przestrzegania instrukcji eksploatacyjnychMam takie podejscie do sprawy.

No i stalo sie.Dwa dni temu przkroczylem magiczna granice jaka bylo do tej pory 200k.

Moim skromnym zdaniem zabawa ta jest bardzo kosztowna,ale pomijam ten fakt gdyz osobiscie uwazam ze jak sie chce zajac czym to nalezy sie liczyc z kosztami obojetnie co by to za sport nie byl. Mozna wstawic V8, trzeba by bylo tez zadbac o skrzynke biegow.Zebatki klowe itp.Wiadomo ze bez sychronizacji to troche dziwnie sie jezdzi, ale to cena wytrzymalej skrzyni biegow.Wywazenie auta tez musi byc idealne oraz oczywiscie zawieszenie.No i duzo opon.

Fotorejestrator wykroczen drogowych to nie jest rozwiazanie.Nasza Policja nie lubi lub nie umie scigac przestepcow wiec najlatwiej zlapac kierowce ze tam gdzie jest 50 jedzie 80km/h.Sacjonarne urzadzenia to sposob na zarobienie pieniedzy i nic wiecej.Wiekszosc ludzi wie gdzie to ustrojstwo stoi i zwalnia, a potem jedzie dalej 150 i wiecej.Jestem za karaniem piratow drogowych, ale nie wydaje mi sie ze jak ktos na prostej szerokiej drodze jedzie 20-30km/h szybciej niz jest dozwolone mie jest piratem drogowym.Jazda 50km.h w miescie na drogach takich jak np 3 pasmowa ul Wladyslawa IV w Gdyni jest bzdura dzieki ktorej rodza sie korki.To jest oczywiscie moje zdanie.

Tak czytajac ten watek zaczynam sie coraz bardziej obawiac.Nosze sie z zamiarem kupna E38 z M62B44 i naprawdopodobniej bedzie tam 5HP30.Co nalezy robic aby utrzymac tra skrzynke w dobrym stanie, chodzi mi o eksploatacje i co najlepiej zrobic po kupnie auta.Wymiana oleju i filtra od razu?Wiem ze kosz to okolo 1500pln i jakos nie kreci mnie mysl jego wymiany.

Piekne auto.Moje gratulacje! Czekam na fotki.

No i moim zdaniem bardzo ladny wynik Roberta Kubicy w dzisijeszym wyscigu.9 miejsce.Szkoda troche ze brak punkciku, ale i tak jest bardzo dobrze.