tora

nie martw sie mam znajomego i pali mu dokładnie tyle samo tylko jeździ na krótkich odcinkach hej

czeka cie naprawa skrzyni żadne wymiany oleju i fitra tylko pójdzie niepotrzebna kasa ja miałem w identycznie jak sie rozgrzał automat na wsteczny trzeba było sporo czekac lub sporo gazu,moja wina spaliłem skrzynię olbrzymim obciążeniem po repracji chodzi idealnie już dobrych kilka lat hej

ramirez daj leniwym trochę komfortu i wklej te obrazki hej

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.bmwm5.com/articles/m5e60/hartge/hm512.jpg mógłym się na nią patrzeć godzinami

dla mnie Hartge delikatna zwarta gładka bez spojlerów bez nakładek na zderzakach i bajerów alpiny nie można ocenić nie widać przodu hej

czechów,węgrów,greków,szwedów,finów,bułgarów,rumunów itd też

RafałBMW ile Ci te 545 pali w cyklu zatłoczone miasto? te nasze 3.0 diesle są ekonomiczne ale jakoś nie polubiłem tego dzwięku chociaż ostatnio pojeździłem nowym Patrolem 3.0d i wysiadłem przerażony że ludzie w tym nie tracą słuchu hej

witaj! kiedy pojawiło sie to ściąganie ? co jest z tą przekładnią (magiel) że jest do wymiany? z taką wadą kupiłeś czy pojawiło sie w czasie Twojego uzytkowania? może było awaryjne hamowanie może auto jest po wypadku za mało napisałeś nigdy jeszcze na forum sie nie skarżył na podobne przypadłosci w E60 a i wyłącz Capsa hej

oczywiscie masz rację może był karcher na maxa itd.. ja sam kilka silników nowoczesnych juz umyłem:silnik ma byc ciepły,(trochę przeźroczystej folii sniadaniowej można owinąć alternator czy co tam kto chce) nie gorący potem preparat do mycia silników użyty zgodnie z instrukcją i woda ale z węża pod cisnieniem miejskim,łagodnie rozproszona a nie strumien grubości ołówka potem sprężone powietrze i niech postoji na słoneczku z maską otwartą kilka godzin i nie ma mowy zeby coś nie tak było

nie czytałem wywieszki tylko prywatnie rozmawiałem z mistrzem zmiany serwisu BMW o myciu silników i nie ma żadnych przeciwskazań lub że jak umyją i bedzie źle to umywają ręcę.Zresztą sam myje w swoim regularnie

w serwisie BMW myją silniki na życzenie czyli nie ma żadnych przeciwskazań

a sprawdziłeś czy masz sprawne żarówki od swiateł postojowych? a elektryka lepiej zmień

sorry PNOmi albo zrobisz porządek z przodem albo ciągle będzie się coś działo jeździsz e39 hej

kup oryginalne w serwisie bmw klocki i tarcze i zapomnisz o hamulcach i jeszcze masz 24 miechy gwarancji hej

hej mieszkam w okolicy mogę spojrzeć i doradzić jesteś w klubie gratuluje Pozdrawiam

nie wiem jak jest w tym silniku ale przeważnie wystarcza zdjąć klawiaturę żeby wymienić hydraliczny kompesator luzu trzonka zaworowego. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF81&mospid=47517&btnr=11_1532&hg=11&fg=25 tutaj bez sciągniecia wałka sie nie uda a jak wałek to musisz też rozpiać rozrząd

a może tak wymienić ten popychacz i będzie spokój bez kombinacji olejowych bo i tak go bedziesz musiał wymienić jak podstukuje

CH to specyficzny kraj i każdy z Was ma rację pozdrawiam

spoko bicker na samym poczatku chlapnąłem z 1/2 litra benzyny do baku mineło 20.000km i nic sie nie stało hej

hej guteg! ja mam 19" 245 przód i 275 tył wygląd jest rewelacyjny trakcja na idealnym asfalcie boska ale na naszych drogach... mam też drugi komplet 16" 225 przód i tył i na tych jeżdzi sie bosko duży balon gumy po prostu płyniesz z zachowaniem oczywiscie bawarskiej trakcji złotym środkiem są 17 i tyle albo super lans na 19 albo 16 i super komfort i zapominasz po czym jedziesz i co to jest maglownica i inne zabawki w przednim zawiasie,i moja opinia automat i ten silnik na 19 sie trochę męczy przemyśl dokładnie czego chcesz hej

530dA 2003 w miescie w korkach do 11l/100km hej

tak każda e60 ma przyciski do odbierania telefonu i poleceń głosowych na kierwonicy,fajnie to wygląda ale wyposażona jest w polecenia głosowe tylko gdy masz obok menu przycisk hej

podnieś samochód i poszarp za koła w pionie i poziomie przykładając rękę do poszczególnych elementów zawieszenia i musisz poczuć gdzie puszcza a na kostce brukowej na łączeniu płyt betonowych jak wolniutko jedziesz jest cisza ? u mnie przy takim teście minimalny luz jest wyczuwalny-ręką,(nie szarpaki) na maglu po lewej stronie a cały zawias betonowy jak nówka ale na razie nie słychać pocieszyli mnie w serwisie że to słaby punkt i w X5 jest to samo i trzeba to polubić hej

może maglownica ma słaby punkt po lewej stronie hej na zgaszonym jak ruszasz kierownica puka?

ja nie wiem jak inni ale jak zobaczyłem pierwszy raz E60 to sie od razu zakochałem ale finanse pozwoliły dopiero na używkę i czekałem czekałem hej