RekiNN

Mały Baron lampki przy nogach świecą się razem z górnym światłem, gdy otworzysz drzwi. Idealnie podświetlają brud zgromadzony na dywanikach :D Generalnie fajny efekt wieczorami... :8)

Kolejny głupi temat w stylu "ile pali twoja bryka" i "jaki olej?" :P ZAMYKAM TEMAT :!: :mrgreen: hehe...

Tak właśnie powinno być! Jak chcesz żeby Ci nie wiało to ustaw kratki na pozycję 0 albo daj nawiew na szybę i już...

To ja się podłącze pod temacik i wam zadam ciosa :D tzw. twardy orzech do zgryzienia! U mnie też silnik bierze sporo oleju i tak: - nie widać żadnych wycieków (oglądany dokładnie ze wszystkich stron) - płyn chłodzący jest czysty - brak widocznych spalin - brak musztardy/śmietany pod korkiem i na bagnecie Męczę się z tym już od dawna i nie potrafię ustalić przyczyny zaniku oleju. Mechanicy powiedzieli, że może to być wina niesprawnej odmy, ale nie są pewni... Kapa :mad2:

Hehe, dokładnie! Najgorsze jest to, że wielu posiadaczy BMW nie zdaje sobie z tego sprawy, przyklejając coraz to nowsze warstwy plastiku :mrgreen: Generalnie, to nie da się ulepszyć swojego samochodu tzw. tanim kosztem :) Bez obrazy... :cool2:

Pewno, że są samochody, które mają seryjnie montowane podwójne wydechy, ale w ich przypadku to zupełnie inna bajka... :D Jeżeli samochód posiada seryjnie taki wydech to znaczy, że jest on mu niezbędny (przynajmniej potrzebny). Poza tym jest on wtedy zaprojektowany w taki sposób, aby pasował do jego zewnętrznej stylistyki, czego niestety nie można powiedzieć o Twoim wydechu :D

...i kasiore :mrgreen:

Bo tak właśnie ma być ;)

Ktoś tu kiedyś napisał, że jak stukają elektrozawory to przynajmniej wiadomo, że działają :D U mnie stukają od dłuższego czasu z różną częstotliwością i powiem szczerze, że nie mam jakichkolwiek problemów z działaniem nagrzewnicy (odpukać...) :)

Hehe naciągacze, szkoda że nie powiedzieli Ci, że filtr jest w komplecie z całym silnikiem :D Chyba wszystko można dokupić osobno - wczoraj np. dowiedziałem się w sklepie z częściami BMW, że można osobno dokupić spiralę do wkładu zapalniczki :o

No ja też, ale wolałem zapytać :) Jednak może ktoś zna jakieś powiązanie o ile takowe istnieje :D

Miałem podobne objawy gdy sworznie były już mocno zużyte :)

Witam. Czy zapchany, brudny filtr powietrza może powodować większy niż zazwyczaj ubytek oleju w silniku? Ma to sens w ogóle? :)

Hehe ok, koniec pierdół... miki1406 ale czy taki CarSoft wszystko zdiagnozuje i pokaże? Coś kiedyś ktoś powiedział, że one są do... nie nadają się do niczego :D

98 :twisted:

Ta rozmowa staje się idiotyczna. Jeśli chodzi o paletę dostępnych silników to uważam, że po to ona istnieje żeby każdy znalazł coś dla siebie. Dyskusje w stylu "po co ci tyle mocy?" są najzwyczajniej debilne. Tak samo tłumaczenie, że w Polsce nie ma sensu kupować samochodu z silnikiem większym niż 1,6, bo "nie ma gdzie tej mocy rozwinąć". Co za bzdury! Ktoś tu ma kompleksy? Ja kupiłem silnik M52B20. Jest to silnik który najbardziej mi odpowiada. Ale nie uważam, że ktoś kto ma 1,6 jest gorszy! Widocznie taki silnik mu spełnia jego wymagania! Każdy z nas ma inne potrzeby, inny gust, inny portfel i mieszka w innym mieście. Niech każdy kupuje to co mu odpowiada a nie czepia się innych! :evil:

kdpiast moderator zablokował ci tamten wątek bo był bez sensu. Napisałeś coś w rodzaju: "Podłączyłem samochód pod komputer" To tak jak ja bym założył wątek i napisał: "Wczoraj byłem na stacji i zatankowałem benzynę". No po prostu bez sensu...

Najszybciej go wyjąć prosząc kogoś do pomocy: jedna osoba chwyta go palcami o górny kołnierz opierając kciuki na obudowie chłodnicy, a druga osoba podważa lekko zbiorniczek od dołu śrubokrętem :D Brzmi śmiesznie i nie wiem czy zrozumiałeś o co mi chodzi, ale jest to bardzo skuteczne + bezpieczne dla podzespołów :D W razie problemów mogę zrobić foto :mrgreen:

Poszukaj tu na forum książki "Sam naprawiam BMW E36" - tam powinno to być opisane krok po kroku.

No rozumiem. Jednak wtedy widoczny byłby z rury dym koloru niebieskiego? :) Mechanik stwierdził to gdy na odpalonym silniku odłączył wężyk idący od silnika do odmy, a silnik zaczął się dławić aż w końcu zgasł - czy tak powinno być? :roll:

LUCAS też są dobre :D

Witam elegancko wszystkich! Mam do was pytanie. Otóż od jakiegoś czasu znika mi olej w silniku. Z zewnątrz nie ma nawet najmniejszych wycieków, płyn chłodzący czyściutki itd. Wczoraj na warsztacie powiedzieli mi, że prawdopodobnie będzie to wina odmy i że trzeba ją wymienić. O ile dobrze ich zrozumiałem wysysa ona opary oleju :?: :lol: Co o tym myślicie? Czy odma może mieć taki duży wpływ na ubytek oleju?

...ale niektórzy uważają, że nie ma dużej różnicy w spalaniu między 2.0 a 2.5. Może taki 2.5 Vanos nie gwałciłby finansowo Twojego portfela :D Warto popytać także innych użytkowników co o tym sądzą, głównie tych z M52B25, bo chyba one mniej palą niż M50 bez V :D

Gdyby okazało się, że to coś poważniejszego to Ci powiem, że jakiś czas temu był sobie na allegro koleś, który takie panele naprawiał. Polegało to na tym, że wysyłasz mu zepsuty panel a on po jakimś czasie odsyła naprawiony. Zdaje się, że ktoś tu na forum już o tym mówił. Co do jakości takiej usługi to się nie wypowiem, bo po prostu nie wiem :D Ja tylko informuje :D

Tutaj tego się nie dowiesz :D Musisz użyć poszukiwacza postów :mrgreen: :search: