exeq

poszukaj o macie zajetosci fotela pasazera

zkw ponoc nie oplaca sie regenerowac, skad jestes?

a jak xenon to tutaj ladnie dosc opisalem http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=200653

moze byc odma

ale ze niby o co chodzi ? :D

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=176372 cos w ten desen, poszukaj dalej w google bo bylo tego sporo.

Hm, myslalem ze wiecej ludzi sie wypowie w temacie no ale coz. tak jak mowilem zalaczam zdjecie soczewki po regeneracji i jak to swieci w dzien: http://img3.imageshack.us/img3/8756/img20121105120601.jpg http://img221.imageshack.us/img221/2844/img20121105132501.jpg przy okazji podrobke philipsa podmienilem na oryginalny palnik philipsa d2s 4300k za 110zl (znizki :mrgreen: ) i efekt poki co jest piorunujacy, czekam az sie sciemni :8)

Ktos cos kiedys mowil ze w niemczech to robil i auto nie mogle byc STARSZE niz 10 lat. a w pl to pewno beda umywac rece. tak tylko pisze dla info.

A wiec, zrobilo sie troche cieplej u mnie na pomorzu, postanowilem wiec rozebrac obydwa reflektory zeby wyciagnac soczewki i dac do regeneracji. jak sie okazalo jedna z soczewek byla tylko ufajdana wszystkim czym sie dalo, po wyczyszczeniu jest idealna i od razu widac znaczna poprawe na drodze :mrgreen: nie zrobilem fotki bo szybko skladalem spowrotem :norty: natomiast drugi to istna padaczka. ponizej zdjecia: http://img836.imageshack.us/img836/3300/img20121104164339.jpg http://img528.imageshack.us/img528/4033/img20121104164946.jpg http://img826.imageshack.us/img826/2221/img20121104164951.jpg i tak to wyglada.. soczewka ta najlepiej oswietlala pobocze natomiast przed autem licho strasznie :mad2: jutro prawdopodobnie bede mial juz zregenerowana soczewke to wstawie fotke jak wyglada po renowacji. ps. odblysniki sa metalowe, lampy sa firmy AL automotive (czy jakos tak) natomiast klosz ma napis bosch. tak wiec nie tylko zkw sie wypalaja niestety ale moje lampy maja 12 lat :roll: pozdrawiam! EDIT: Panowie, po przypatrzeniu siemoim palnikom xenonowym, obydwa to philips, stwierdzilem ze jeden z nich to podroba. przypomnialo mi sie ze ktos kiedys na tym forum wrzucil filmik jak rozroznic podrobe ( ) na tej podstawie odroznilem palnik oryginalny z podrobka. palnik podrobiony byl w soczewce PRZEPALONEJ, oryginalny zarnik philipsa byl w soczewce ktora jest idealna. moze to przypadek a moze nie... ale informuje o takim fakcie :cool2:

Lub niech sprawdzi stan odblysnikow w soczewce, bosch jak i zkw wypalaja sie co poparlem fotka w innym temacie.

nie ma? w mojej rodzinie: audi a8 zanizalo o 1.5 litra(diesel), yariska zaniza o 1 litr(benzyna), audi a6 allroad ZAWYZALO o pol litra(diesel) itd itd. wskazania komputera sa orientacyjne a nie rzeczywiste i chyba sie nie spotkalem z autem ktore wyjechalo z fabryki i pokazywalo dokladnie ile auto spalilo. w bmw mozna to jeszcze wyregulowac zeby sie pokrywalo z rzeczywistym spalaniem, w innym markach zapewne tez.

Mi komp pokazuje ze pali 9, w rzeczywistosci cos prawie 10. kazde auto jakie mialem zanizalo spalanie na komputerze. smieszniejsze jest to, ze ostatnio tankujac 17 litrow benzyny, przy spalaniu na komputerze 9l powinienem przejechac okolo 200km (gdy tankowalem mialem juz prawie pusty bak) zdziwilem sie gdy komputer po zatankowaniu pokazal ze moge przejechac okolo 280km :mrgreen: nawet takie proste dzialanie go przerasta. ale po 10 km zweryfikowal swoje dane i pokazal 230 chyba..co juz jest blizsze prawdy.

Oby tak bylo, a nie ze to spiernicza i bedziesz musial walczyc o ponowna naprawde. powodzenia !

przod: albo sam drazek kierownicy, badz caly wahacz wygiety, amorek tez moze byc - ogolnie sporo rzeczy. z tylu to pewnie wahacz badz felga. najlepiej podjechac do mechanika, tak czy inaczej bedziesz musial to zrobic ...

spadla temperatura i klekot sie nasilij, w sumie codziennie rano zaklepie na sekunde a potem nic przez caly dzien.

Hm, jak ja zdjalem ktoras wtyczke obok silniczka krokowego to zapalila mi sie kontrolka od trakcji na stale. tak wiec chyba jest sterowana przez prad.. ale ja to sie nie znam

jezeli masz zkw to na kloszu lampy powinno byc wybite, niedaleko grila.

Jezeli masz ZKW to raczej napewno wypalone odblysniki. Ostatnio jechalem z narzeczona po zmroku w deszczu i sie mnie spytala czy mam wlaczone swiatla, wjechala mi na ambicje nie powiem i nastepnego dnia tj. dzisiaj rozebralem lampy zeby je wyczyscic :mrgreen: myslalem ze majac lampy boscha nie ujrze wypalonych odblysnikow...a jednak sie przeliczylem(fotka strzelona na szybko): http://img5.imageshack.us/img5/7694/img20121028140446.jpg jak widac nad sama zarowka jest dosc pokazna plama...swiatla pobocza oswietlaja idealnie, ale juz przed samym samochodem jest licho (wlasnie ta plama ma byc za to odpowiedzialna..) lampy szybciutko zlozylem (nawet ich nie czyszcilem bo to bezsensu), wlozylem do auta, pojechalem do domu i jakos na dniach wybieram sie do zakladu wykonujacego regeneracje. jedno dobre ze mam metalowe odblysniki to efekt powinien wytrzymac nastepne kilka lat(?). szkoda tylko ze teraz jest dosc zimno i polamanie uchwytow lampy to nie problem, z ktorymi i tak u mnie w aucie jest krucho... :mad2: a tak wyglada ZKW: http://www.auto-electronic.net/xenonprojector/Danaged-E46-ZKW-Bi-xenon-projector-Reflect-Bowl.jpg i on jest chyba wykonany z jakiegos plastiku a nie z metalu i PONOC nie warto ich regenerowac. Czytalem na innym forum ze kolega je zregenerowal i po 6 miesiacach 'chrom' zszedl... tak wiec koledzy i kolezanki, kontrolowac odblysniki bo w lampach boscha tez sie wypalaja odblysniki (w koncu maja juz po kilka/kilkanascie lat...)

kolego okresl swoje wymagania, bo jedyny wymog na razie to kasa. coupe sedan, diesel benzyna. bo na razie to wszystko wrzucasz do 13k :P

czemu lepiszcze kolego? dlatego ze ma sporo rzeczy zmienionych? bo po zdjeciach na zewnatrz, przynajmniej ja, nie widze zeby byla gdzies malowana.

Jeny, prawda jest taka ze jak sie trafi na zaniedbany egzemplarz to trzeba bedzie wlozyc, jak sie trafi zadbany to i tak predzej czy pozniej trzeba bedzie wlozyc (zapewne nieporywnywalnie mniej niz w zaniedbany egzemplarz) i czy to bedzie diesel czy benzyna 3 litrowa czy 1.9. niektore egzemplarze sa poprostu felerne - moj znajomy ma jakiegos pecha i co by nie kupil za auto, obojetnie jaki rocznik a nie kupuje starych aut , to i tak laduje sie w ladne koszta. a znam jednego ktory sie wogle na autach nie zna, idzie do komisu i kupuje pierwsze lepsze auto, poki co mial w swojej karierze 3 auta i kompletnie nic przy nich nie robil, a zmienial tylko i wylacznie dlatego ze potrzebowal coraz to wiekszego auta.

Jak widac wiec niewazne czy sie kupi e46 za 10k, 12k, 15k czy 30k i tak trzeba wpakowac - badz co badz jest to uzywane auto ktore niekiedy ma po 14 lat :lol: wazne zeby nie kupic auta ktore zostawia 4 slady za soba :roll: a widze takie autko codziennie (golf IV) parkuje niedaleko mnie :duh:

Hyhy, 15k i ideal moze? :D ludzie sa dziwni. ja swoja kupilem za mniej ale nie oczekiwalem od niej stanu idealnego, a pozatym nie dysponowalem wieksza kwota (kwota moze i by byla ale po co sie zapozyczac...) - chcialem miec e46 i juz :oops: musialem po zakupie zrobic kilka(nascie?) rzeczy, ale rozlozylem sobie to w czasie i nie ma tragedii (po ponad roku wydalem okolo 3-4k na czesci, wiekszosc sam staralem sie wymieniac). za te pieniadze za jakie ja kupilem nawet nie podchodzilem z czujnikiem lakieru bo to by bylo smieszne. podluznice i inne elementy konstrukcyjne auta sa proste, a jak byly krzywe to ktos dobrze to naprawil. ogladalem ja u 2 mechanikow i nic nie znalezlismy. jezeli miala dachowanie to trudno, widuje codziennie gorsze trupy na drodze. BA, szukalem dla siebie e46 to jakie sztuki pospawane widzialem wystawione po 15-20k oczywiscie bezwypadki. lepiej juz kupic auto z polakierowanym bokiem czy drzwiami/blotnikami niz pospawanego trupa. a mechanicznie zawsze ja mozna podbuwac tak jak ja ze swoja zrobilem i jestem zadowolony. kupujac zastanawialem sie jeszcze nad innym e46, ktora byla w nieco lepszym stanie technicznym i oczywiscie byla drozsza, ale za pol roku/rok mialbym do roboty to samo co w tej zrobilem. kupilem tansza, wymienilem to co wymagalo natychmiastowej interwencji czyli komplet tarcz i klockow oraz wahacz przedni jeden. nastepnie porobilem kilka innych szczegolow nie wplywajacych jakos w znacznym stopniu na bezpieczenestwo jazdy. a w tym roku w wakacje wpadlo grosza to zrobilem bmw na tip top i mysle ze kolejny rok jak nie dwa przebiegnie bez wiekszych problemow - male przebiegi klepie. eh, czego sie nie robi dla bmw :8) oczywiscie kazdy moze miec swoje zdanie, ba nawet zycze ludziom zeby kupowali e46 w ful opcji, bezwypadki z przebiegiem 90k km za 15k zl. mi sie nie udalo, ale kupilem bardziej sercem niz rozumiem :roll: ale, nie zaluje :cool2:

Co do Kena Blocka, wpisac w youtube gymkhana i jest chyba 3 czy 4 czesci w duzo lepszej jakosci. co do polskich drifterow jeden filmik mi zapadl w pamiec, a mianowicie: http://www.youtube.com/watch?v=6UFpGNKQRf0

w kazdym chyba aucie woda leci przez srodek drzwi i wylatuje otworami u ich dolu.zle podkleili pianke i wali woda przez tapicerke.