bumie5

W F10 pilota wklada sie w schowku pomiedzy cupholderami lub jesli jest bez breloka to mozna w miejscu na popielniczke (o ile jej nie ma). Ja po otworzeniu samochodu chowam do kieszeni - ze wzgledow bezpieczenstwa.

Czyli pozatym, ze w dakocie nie obszyjemy wiecej niz foteli, to jako tapicerka jest ok ?

No nie wiem, auto jak auto.. jest zwrotne. Co do parkowania, to parkuje sie lepiej niz dobrze. Pozostaje kwestia poobijania na parkingu... ale to tylko kwestia tego jakie auto kto ci obije.

Napisze tak... fizyke ciezko oszukac, owszem przy jednostalej predkosci na poziomej drodze 28ix potrafi trzymac srednia 8l/100, ale to jest nierealna sytuacja. A teraz tak dla porownania - http://regiomoto.pl/portal/aktualnosci/nowa-toyota-yaris-pali-mu-14-litrow-na-setke-serwis-umywa-rece :]

Tzn ile? A poza tym?

Tak reasumujac... to co w koncu nie tak z ta dakota..?

Za duza? w jakim sensie?

To ja nie wiem jak wy jezdzicie... tzw ultra urban i do tego ktrotkie trasy tj 15l/100, mix czasmi trasa i duzo miasta 13/14l/100, no i duzo trasy i troche miasta to bedzie ok 11-12l/100.

To te pianki bmw jak na sonaxa to dobrze czyszcza:) Potwierdzam jasna skore tez nie jest problem utrzymac, trzeba tylko co jakis czas przetrzec preparatami do skor - co akurat przy nowym samochodzie jest przyjemnoscia.

Ja tez uzylem preparatow bmw i jestem zadowolony, ale znow cos sie przebarwia delikatnie... wiec jak mi sie skoncza to wyprobuje tych polecanych. Co do dzinsow to jesli sa ciemne a do tego nowe, to nie ma praktycznie rady zeby nie zostawily koloru. Nowe dzinsy mozna profilaktycznie ze 2 razy przeprac, to powinno ograniczyc zostawianie koloru.

Panowie... pasek paskiem czy pionner czy remus jeden uj. Pasek chroni ok, ale trzeba wysoko usiasc. Co do szyb bmw, to nie wiem na co sie nastawiacie.. ale ogolnie szyby maja 2 lub 3 rodzaje filtow. Takze, te szyby nie sa "swiatlo oporne" ale poprostu odbijaja czesc promienii i srodek sie nie nagrzewa tak, jakby mogl przy zwyklej szybie... i tyle.

W konfiguratorze sa te same rozmiary dla 4 kol. W ofercie wiosennej (tej na glownej stronie) sa juz wszystkie mieszane niezaleznie jaki model bmw 5 wybierzemy. Ale majac x-drive, to mieszane wcale nie musza byc...

Wg. cennika kol letnich wszystkie zestawy od 18 cali w gore sa mieszane.

Generalnie prawda. Ale za ok 2-5k da sie przedluzyc gwarancje do 4-5lat lub 150-180kkm juz na poziomie konfigurowania. Taka gwarancje mozna ewentualnie dokupic pozniej.

Nic bardziej mylnego:) pudelko jest na rzepy i swietnie trzyma forme. Ja od poczatku roku przewiozlem chyba z 200kg zakupow w tym pudle i rewelacja... no jeden maly minus jest dosc male wiec planuje zakup 2giego. Co prawda nie wiem ile takie rzeczy kosztuja, bo dostalem za free. Ale musze przyznac, ze podczas skladania mialem duuze watpliwosci co do uzytecznosci i wytrzymalosci.

Polecam gumowy dywanik do bagaznika oraz skladane pudelko, a najlepiej ze dwa. Wszystko wyprofilowane i sie nie slizga, idealne na zakupy.

Tak, standartowe 18 cali i autko wyglada przyjemniej... Wg mnie jednak 19 cali to optymaly wybor.

Po przesiadce z zimowych 17 cali na letnie 18 cali ale z EDC odczuwalna jest spora roznica w prowadzeniu i odczuciu masy - taki czolg. Na 18 calach na ustawieniu comfort auto wydaje sie byc podobnie "twarde" jak w trybie sport na 17 cali.

Asystent parkowania dostepny tylko z napedem na tyl. Tak poza tym... do 535 czy to d czy i to chyba pasuje Adaptive Drive cale wziac?

Moim zdaniem czarna podsufitka to ewentualnie do czarnej skory... w 7 nawet mi sie podobalo, chociaz nie przepadam za czarnym kolorem... ale to wiadomo gusta.. Co do brudzenia skor, to bez bedzie tak jak ostryga - problem. U mnie po prawie 3 miesiacach na przednich fotelach zrobil sie tak jakby niebieski film na tapicerce (pisze o nalocie z dzinsow). Poza tym wiekszych problemow nie ma.

Hehe czaby z dobrym gps jechac;) ze strony bmw: 528ix 0-100 6.5; 80-120 6.2 i porownywalnie 525dx 0-100 7.0; 80-120 5.7

To miejskie spalanie 8+ l/1oo jest w sam raz.

Nie dramatyzujmy, co tu porownywac dwie rozne serie? Fizyki nikt nie oszuka.. nowa piatka wazy cos ponad 1700kg jesli mamy 4x4 to tez robi swoje. Czy jest cherlawa? Wg. mnie nie. Co do moich danych to tylko przypomne samochod na tzw dotarciu, i do tego uzywam dogrzewania rano (szczegolnie ostatnio). Dodam jeszcze, ze przy odbiorze srednie spalanie mialem ponad 30l/100 (przebieg 2 lub 3km), a licznika nie kasowalem.

Auto na firme: Jesli bankowoz, to pasuje zrobic homologacje, co przy uzywce pewnie nie jest tanie. Nie wiem czy z tego powodu mozna miec problemy, raczej nie.. bo "utarg" nozna wozic codziennie.. (Tu odliczymy 100% Vat i vat od paliwa a netto w koszt) Jesli nie bankowoz, tylko uzywane auto, to: Pelena faktura vat przy zakupie - odpada PPC Caly koszt auta do 20tys eur amortyzujemy przez 5 lat Koszt paliwa, ubezpieczenia i napraw jako koszt uzyskania przychodu i to chyba na tyle, wiec generalnie sie oplaca...

Przyznasz, że rozstrzały pomiędzy naszymi autami są astronomiczne. Ja po pierwszym 1000km miałem spalanie na poziomie 9.0l/100km. Przyznam. Mozna tez wziasc pod uwage rozstrzal cenowy przy zakupie :) ok 100k pewnie. Przyznam szczeze, ze spodziewalem sie spalania ok 15l/100, ale liczylem i dalej licze na ok. 13l/100 po dotarciu i temperaturach dodatnich. Chociaz dla mnie to bez wiekszego znaczenia, bo tych kilometrow robie tyle co nic.