bumie5

Nie do końca.. różnica pomiędzy sportowa a M to grubość.. O ile dla mnie to nie problem, to dla kogoś, kto ma krótkie palce może być. Dodatkowo sportowa ma ta aluminiowa wstawkę i prezentuje sie po porostu lepiej w aucie (odczucie subiektywne). Dlatego wybór trzeba przemyśleć..

To trzeba baczniej uwazac na butelki w nadkolach... ;)

Jaki koszt takiej aktualizacji oraz co po update softu w aso..?

Spalanie oraz osiągi 528ix sa podane dla Pb95.

A co z tym serwisem nie tak?

Podczas imprezy x-drive, na jednym odcinku testowym podpytałem jednego instruktora o ten system, czy np da się ustawić go tak by automatycznie był wyłączony(off). Gość zapytał czemu miałbym to robić, bo przecież to jest takie fajne. Przedstawiłem mu swoje wątpliwości, czyli standard: silnik, turbo, rozrusznik, klima, ogrzewanie... Odpowiedz była taka: Bmw jest tak oczujnikowane, ze ten system nie włączy się, gdy auto nie spełnia warunku/ów koniecznych do do prawidłowej pracy tego systemu. Czyli aby ten system zadziałał, to auto musi być "rozgrzane"... czyli nie może być zimne, nie może być przegrzane, temperatury na zewnątrz i wewnątrz nie mogą się drastycznie różnić itd. I rzeczywiście, przy odpaleniu auta na pierwszym wyjedzie auto nie zgasło, po przejechaniu 10km zgasło na skrzyżowaniu, po następnych 5km, gdzie przydeptałem to samochód się chłodził ok 4 min i dopiero zgasł. Z tego wynika, ze jedyne co się narobi to: akumulator i rozrusznik, no ale akumulator jest żelowy a rozrusznik jakiś specjalny elektryczny niewiadomo co...

Hm, przy zamowieniu w pierwszej polowie pazdziernika powiedziano nam koniec listopada, poczatek grudnia. W listopadzie sie nie da bo niby jakies opoznienie... Wiec nie wiem, czy to jakas grubsza sprawa, czy zwykla obsowa...?

528i ale ver 6 czy 4 cyl? No i jak wrazenia z 535i? duza roznica?

No wlasnie... 64k wiecej a porownujemy 528ix 245KM/350NM z 535ix 306KM/400NM. Biorac pod uwage 530dx czy 535 juz nie pamietam to wyjdzie jeszcze drozej ale tu sa troche inne parametry 316/600+ wiec nie ma sie co dziwic ze to "sie zbiera" i pomyslec, ze glupia akcyza zjada wiekszosc tej doplaty....

Ja jezdzilem suv-ami ale to nie ma co porownywac do sedanow... trzeba lubiec. Pozatym takie X6 co nie wiem co tagiego oferuje? z tylu 2 miejsca a do bagaznika to pewnie 4 kol nie da rady wrzucic.. specyficzne auto dla specyficznego odbiorcy.. Co do motorow, tak jak juz pisalem nie ma co porownywac raz diesla do benzyny a dwa 3,0d 6cyl bi-turbo do 2,0i 4cyl. Tylko dlatego, ze benzyna ma 2l to cena jest optymalna...Mnie natomiast interesuje jak sie ma sprawa doplaty z 528ix do 535ix? Wyjdzie ponad 50 tys lekko. Jezdzil ktos tym motorem i wie?

Ten system nie będzie miał większego wpływu na silnik czy turbo. Inna sprawa z rozrusznikiem... ale tu tez jest jakiś specjalny zastosowany. Jak już pisałem system nie zadziała kiedy auto nie będzie zimne, zbyt nagrzane, na zewnątrz będzie za gorąco lub za zimno.. Jak testowałem to rzeczywiście po przy butowaniu auto się nie wyłączyło na postoju..

I jak tam panowie? Zamawiał ktoś z was juz auto? Jesli tak to długo trzeba czekac?

Nie chce martwic, ale porównać 525d z 528i to chyba tylko tor przy stałych warunkach jazdy. W jedzie "miejskiej" większych różnic nie czuć, co nie znaczy, ze nie ma! Po jazdach testowych już wiem, ze te śliniki ponad 300KM sa optymalne ;) Przypomnę, ze pojawił się temat przekroczenia ~2500 przebiegu do uzyskania optymalnej wydajności jednostki.

528ix jezdzi bardzo ładnie. Przy katowaniu spalił średnio 15,5l/100 ale motor byl mordowany - doslownie i przebieg cos lekko ponad 1000km. Biorąc pod uwagę "docieranie" do 2500km i zmiane parametrow pracy po tym przebiegu to bedzie jeszcze lepiej. 3l diesel 306 to troche inna bajka.. 3l twin trurbo vs 2l turbo no i 2 gary mniej...

Nie ma dramatu, kwestia przyzwyczajenia a pozatym start/stop nie zadziała, kiedy samochod jest niedogrzany, za bardzo nagrzany jest za ciepło czy za zimno :) Ale trzeba bedzie sie odrobine przyzwyczaic.

No właśnie to liczenie... jakby tak ładnie podliczyc to wyjdzie na to, że pasuje brać drożej M lub budżetowo 535...

To sa raczej nowe modele, cały ten tour odbywa sie po całej Polsce. Jak pojeżdżę to dam znać co i jak. Generalnie patrząc na konfigurator i biorąc pod uwagę auta z napędem x-drive, to jest średnio ciekawie… 528ix - 209,9; 530dx - 259,9; 535ix - 262,9 o 525d już nie wspomnę. Mam nadzieje, ze ten 528ix da rady…

Czyli jednak coś jest z tym docieraniem.. ;) No to się okazuje, że 525d spokojnie nadaje sie na nasze drogi a powiedz mi jeszcze czy dobierales skrzynie sportowa i tryb edc? Jeśli tak to czy "czuć" ? Edit: Zeby juz nie robic offtopa... długo czekałeś na samochod? Pozdro!

poważny -> a napisz jeszcze jak z dynamika jazdy przy tym motorze i tym modelu?

Więc może się dociera... Znawca nie jestem ale u mnie w S60 D5 2,4L 163KM manual średnia na komputerze 6,7 a w rzeczywistości 7,5-8 (głownie miasto). Liczy się tez profil trasy (miasto/trasa) oraz czas. Znajomy miał chwile temu starsza bmw5 ta bi-turbo 272KM i brało mu to coś z 12-13 po mieście. W 3 litrowym silniku spalanie rzędu 6l/100km to przy 70% trasa 30%miasto to jeszcze byłbym w stanie uwierzyć.

Hehehe skoro w konfiguratorze jest 5,3l/100.. ;)

f10trek -> i jak byłeś może w salonie? Dostałeś jakąś konkretna ofertę, rabat? Pozdrawiam Edit: Dostalem dane techniczne silnika 528ix DI2, VVT / TwinPower Turbo 180 (245) 5000 - 6000 350 / 1500 - 4800

Prawie tak przekonfigurowalem, nie do konca jestem pewnien opcji tych drzwi i klapy bagaznika.. Niedlugo przejade do dilera podyskutowac o opcjach i cenie.

Proste, zdaje sobie z tego sprawę. I tak głównie będzie jazda po mieście ale jak wiadomo mocy nigdy za wiele. Mój konfig: V-spoke 18 cali Alarm Elektryczne stołki z pamięcią HI-FI proffesional Polski pakiet plus Ogrzewanie foteli przednich Bixenony Czujniki tył przód Automatyczna klimatyzacja Asystent świateł drogowych Przygotowanie pod telefon bt Złącze ipod Rozszerzenie audio o tel komórkowe Pakiet Businnes Kamera cofania System nawigacyjny proffesional To jest moja przykładowa konfiguracja z salonu tak na szybko bym powiedział

Czyli 528ix nie wyglada zle