kuczyn58

G... prawda. Ja mam F i wszystko widzi, wszystko odczytuje i pokazuje. No może nie wszystko bo pokazuje stan opon że są OK, ale szczegółowo ciśnienia nie pokazuje.

Sprawa wyjaśniona. Spod spojlera są odpływy z wylotami w bocznych krawędziach pokrywy bagażnika. Przewody odprowadzające lubią się zapchać "zielenią", czyli tym, co spadnie z drzew. U mnie wymagały wymiany, bo przepchanie nie jest łatwe.

Przyszły deszcze w PL i przypomniały mi o poruszonym ale nie rozwiązanym problemie: Czy woda zbierająca się pod spoilerem ma jakieś odpływy którymi powinna być odprowadzona? Czy też jej jedyna szansa to szpary pomiędzy spoilerem a karoserią? Po obfitych opadach jak podnoszę klapę mam wodospad do środka :duh:

Po polsku mam pdf do iDrive 5.0 datowaną VI/15. Do 6.0 mam w j. angielskim datowaną II/17. Mogę przesłać mailem, nie są duże, napisz mi adres mail na priv.

Ja kupiłem Marolex. Nie powala, bo często trzeba pompować, ale jak na ręczną daje radę. Wiadomo, że pianownica na myjce ciśnieniowej to zupełnie co innego.

Piszcie, dzwońcie, nękajcie, to się obudzą. Napisałem, dzwoniłem i od razu jest 2019-2 dla mojej wersji :D https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=91&t=354733

Nie było 2019-1, od razu 2019-2. Pan od BMW był chyba nawet zdziwiony, bo poprosił mnie w mailu o printscreen z Download Managera

No, bo własnie napisałem do nich, zadzwoniłem i natychmiast reakcja :D

To jest frustrujące, więc zamiast tutaj pisać, pisz, dzwoń do Connected Drive. Może się wreszcie stukną w głowę! Jak nie potrafią u siebie przypilnować, żeby mapy nie wyciekały, to powinni je udostępniać za darmo i natychmiast.

To tak tylko dla osób, które pytały bądź mają wątpliwości. Oficjalna odpowiedź BMW Polska: "Szanowny Panie, W odpowiedzi na Pana zgłoszenie informuję, że aplikacja Bimmercode nie jest aplikacją rekomendowaną przez producenta. Stosowanie jej, może wiązać się z utratą gwarancji na elementy, w których stwierdzona zostanie ingerencja zewnętrzna. Producent nie zaleca stosowania aplikacji."

Nie, tylko to tak brzmi, jakbyś odwodził od najprostszej metody. Pytanie wątku jest "Czy BMW aktualizuje jeszcze navi w F30?", a więc dotyczy, tak rozumiem, aktualizacji oferowanej przez BMW, a nie przez "inne źródła" :D Ale oczywiście wskazanie innych wątków jest jak najbardziej słuszne.

A co jest złego w tym programie? Masz Connected Drive, masz w Connected Drive zapisane swoje auto, program pobiera mapę DO TEGO auta, kopiujesz na pen-drive i do auta! Po co to robić inaczej?

Bardzo proszę: Kup to, usuniesz tym wszelką chemię jaką masz na szybie: https://poland.gtechniq.com/produkty/auto/perfect/exterior/paint/panel-wipe-plyn-do-przygotowania-powierzchni (Przyda Ci się też, albo przede wszystkim - do karoserii). Albo to, ale jest przy tym trochę pracy: https://poland.gtechniq.com/produkty/auto/perfect/exterior/paint/g4-nanotech-glass-polish-pasta-polerska-do-szkla Potem połóż to: https://poland.gtechniq.com/produkty/auto/perfect/exterior/paint/g1-clearvision-ultraniewidzialna-wycieraczka albo, jeśli uznasz że nie chcesz aż tyle kasy wydać, wystarczy to: https://poland.gtechniq.com/produkty/auto/perfect/exterior/paint/g5-water-repellent-niewidzialna-wycieraczka

Serwis nawet nie słyszał o Bimmercode, albo... co raczej bardziej prawdopodobne: "musi nie słyszeć" w rozmowach z klientami. Zdaniem serwisu, jakiekolwiek, podane przykładowo funkcje, które może ustawić/zmienić Bimmercode, są "niemożliwe" do zmiany. Zatem, jeśli zmienia się to, co jest "niemożliwe" do zmiany, to oczywiście użycie Bimmercode może być powodem utraty gwarancji. Tyle serwis, bo po prostu im tego nie wolno robić i uważają to za niedozwoloną ingerencję. Tymczasem faktycznie, nie jest to żadna "ingerencja" w oprogramowanie, bo nie są zmieniane żadne kody itd. Jest to tylko proste zmienianie ustawień, które ZAINSTALOWANE w aucie oprogramowanie dopuszcza, skoro można wybrać wskazane przez to oprogramowanie opcje. Tak jak Windows dopuszcza ingerencję w wygląd interface'u, MS Word w układ ikon w menu itd, itp. A kompletnie bez sensu, bo nie jest do zrozumienia, dlaczego tego nie można zrobić po prostu w serwisie? Rozmawiałem, że chcę tylko np. zmienić temperatury podgrzewanych siedzeń, bo na trzecim stopniu grzeją tak, że nie można nawet w palcie używać - za gorące. A "nie można, nie da się", chociaż podobno bardzo wielu użytkowników skarży się na to...

Od zawsze lubię sam bawić się w pielęgnowanie auta i tym samym przetestowałem wiele środków od wielu producentów. Po zakupieniu pierwszego specyfiku od Gtechniq (była to akurat "niewidzialna wycieraczka" do szyb), całkowicie przeszedłem na wszelkie kosmetyki od tej firmy i jestem pod wrażeniem! Nie chcę, żeby to brzmiało jak reklama, ale nie mam zamiaru już tego nigdy zmieniać.

W mojej instrukcji wersja VI-16 *.pdf, ani w dedykowanej instrukcji w Connected Drive nie ma. Ale to nieważne, zapewne dowiesz się na przeglądzie skąd to się wzięło.

Mam w F34 adaptive LED i asystenta świateł i żadnego pokrętła zasięgu nie mam... Może właśnie dlatego! Ale w instrukcjach też nie widzę takiej opcji.

Górne paski nie są grzewcze tylko antenowe. Przynajmniej tak mi wyjaśniono w podobnej sytuacji przy X3.

Na felgi 17" polecam: https://www.oponeo.pl/dane-opony/michelin-alpin-5-225-55-r17-97-h-run-on-flat-moe---fsl#203759029 Homologacja BMW, ciche, oceniam znacznie wyżej niż "firmowe", kupione razem z autem letnie Bridgestone - makabrycznie głośne! Wersja nie RunFlat też ma gwiazdkę.

Rzeczywiście, jest jak się wejdzie poprzez Konfigurator w stopce strony www. Nie ma jak się wejdzie poprzez stronę startową i "wszystkie modele" :duh:

O jakim konfiguratorze piszesz? Na BMW.pl nie ma jeszcze konfiguratora dla nowej trójki. Poza tym, to wcale nie oznacza dostępności jako doposażenia w innych autach...

W F34 mam navi prof. i "black panel" i zdarzyło mi się 2-3 razy, że oba panele zaczerniły się podczas jazdy na 3-5 sekund i powróciły, ale nie "od nowa", tylko to stanu sprzed zgaśnięcia. Serwis wczytał nowsze oprogramowanie i wydawało się, że jest OK, ale jeden raz to się powtórzyło. Nie wiem, czy ma to związek z pen-drivem w gniazdku, mam go często włożonego. Wyjmę i będę obserwował (to akurat łatwe), ale ponieważ dzieje się to bardzo rzadko, zapewne trzeba poczekać...

Sam sobie odpowiadam, ponieważ mój fault. Aktualizacja wyłączyła mi ustawienie powiadomień w menu bluetooth, czego nie zauwałyłam i nie sprawdziłem. Wszystko wróciło i działa. Na stronie PL widać, że olali temat od "stuleci". Storna ".com" albo inna "zagraniczna" fałszuje, bo rozpoznaje VIN, a podaje wersję zapewne dla podobnych VIN, ale nie z PL. Tak sadzę, nie znam się na tym, tak to po prostu wygląda. Pozostaje serwis. przecież TAM powinni mieć wszystko dostępne...

Żeby było ciekawiej, aktualizacja ściągnięta po VIN, a auto mi mówi, że wersja nie jest kompatybilna z moi autem. :mad2:

Po ostatniej aktualizacji iPhona 7 z iOS 12.0.0 na 12.0.1 straciłem odczyt SMS-ów w aucie. Nie pomogło odinstalowanie telefonu i ponowne zainstalowanie. Niezależnie od tego, że na stronie BMW sprawdzenie kompatybilności pokazuje, z nigdy nie powinienem mieć takiej możliwości (co mi właśnie potwierdziła przemiła Pani z obsługi klienta BMW), to zarówno w poprzednim moim aucie X3 od 2012 roku jak i w obecnym od 2017 roku SMS-y czytałem. Jest to oczywiście powiązane z softem bluetooth w aucie, tymczasem, nie dość, że na stronie Polska po wpisaniu VIN mam update nr 5011 z... 2013 roku dotyczący iOS 6, to podany powyżej software ze strony BMW.com o numerze 9023 zawiera wprawdzie uaktualnienia z 2018 r. (do iPhone 8 i X), a oprogramowanie bluetooth o najwyższym podanym w readme numerze jest tam TB-006.007.032, to ja mam w swoim aucie nie aktualizowane TB-006.016.002. Chyba, że kod w tym numerze softu nie ma nic wspólnego z tym, czy był wdany wcześniej czy później... Czy ktoś miał już problem zaniku czytania SMS-ów z iPhona i zna rozwiązanie?