Skocz do zawartości

MAJSU_WuWuA

Zarejestrowani
  • Postów

    738
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MAJSU_WuWuA

  1. MAJSU_WuWuA

    kapsle na felgi

    20zł !!! Toć to RABUNEK w biały dzień ! Ja bym poprosił młodszą siostrę, brata żeby mi na plastyce zrobili... W ASO bym radził poszukać...
  2. Najprościej zadzwonić do ASO i zapytać...
  3. Te pierwsze to raczej podróby ! Kupiłem kiedyś identyczny i coprawda nic się z nim nie dzieje ale oryginał to napewno nie jest... Bierz ten drugi wygląda tak jak z ASO !
  4. MAJSU_WuWuA

    olej pomocy

    http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3175 ---> Narzędzia --> Dobierz olej do swojego smaochodu Pzdr
  5. Nie jest nigdzie napisane że to oryginalne felgi firmy bmw tylko "do bmw"... Więc lepiej się dobrze dowiedz !
  6. Turtle Wax to dobra firma ja używam wosku Formula i też jest spoko... Wystarczy raz na miesiąc nawoskować samochód i wystarczy ! Teraz testuję preparaty do opon wcześniej CarPlan do plastików i całkiem długo się trzymał teraz zainwestowałem w Tyre Dressing Turtle Wax`a ciekawe ile wytrzyma...
  7. To ząbkują ci się te opony czy o błotniki obcierają ? Raczej lepiej założyć węższe opony ale jeżeli masz 3,5 litra to 245 to dobry rozmiar do tego silnika więc chyba lepiej zmienić felgi na mniejsze albo z innym ET to wtedy nie powinno obcierać... Z oponami trochę naciągniętymi niema żadnych problemów ja mam 205/50/17 8" przód, 8,5" tył i jest okej ! Takie małe naciągniecie raczej niema wpływu na trakcje albo niespodzianki typu ściągnięcie opony z felgi w szybkim zakręcie...
  8. Nikt nic nie wie ??
  9. Ja chciałem swoją regenerować to mi powiedzieli że jak chcę to niech ryzkuję bo czasem się nie dzieje nic a czasem po pół roku jest znowu do zrobienia taka przekładnia i powiedzieli że lepiej poszukać dobrej używki... Zanim ją zdemontujesz z samochodu sprawdzasz czy niema luzu i zawijasz jak jest okej przecież przez miesiąc nie wyjdzie nagle luz jakiś...
  10. Jak się tylko poci i niema luzów to można spróbować ją rozkręcić samemu tak gdzie się leje i może wytsarczy wymiana jakiejś uszczelki, o -ringu...
  11. Zauważyłem ostatnio że biegi przy wyjmowaniu są jakby wypychane ze swojego miejca jest takie pyk do tego przy wyskioch obrotach jak się zmienia bieg to coś potrafi łupnąć pod samochodem przynajmniej tak mi się wydaje że tam ! No i to "wypychanie" jest tylko podczas wysokich obrotów jak są małe to tego niema.... Co to może być :?: :?
  12. no bo dzis samochody maja duzo wieksze slupki i wiekszosc ma widocznosc nie dorastajaca do piet e23... o e28 nie wspominam, moze ma kiepska, nie jezdzilem, nie wiem. No ale niema co porównywać nowoczesnych konstrukcji z E23,8 bo by baaardzo blado przy nich wypadła... Prawdą jest że w lusterkach niewiele wdać ! A dlaczego zły nawyk ?
  13. Widoczność "Dobra widoczność to jeden z wielu ważnych parametrów umożliwiających kierowcy uniknięcie kolizji. Jak widzimy na schemacie pokrycie widocznością obszaru naokoło E23 jest znakomite. Ewolucja designu samochodów poszła w takim kierunku, że dziś ciężko jest znaleźć tak ‘przejrzystą’ konstrukcją." Np to.
  14. Co do tej widoczności to bym się kłócił bo lusterka w E28 itd mają TRAGICZNIE małe pole widzenia nie raz już miałem nie ciekawą sytuacje przy zmienianiu pasa ! Teraz zawsze oglądam się za siebie...
  15. Co do skrzyni to ciężko mi się wypowiadać ale kupienie innej i montaż nie będzie jakiś strasznie kosztowny jeżeli okaże się że ta już do reanimacji się nie nadaje ! ETA to silnik niskoobrotowy dzięki czemu jest ekonomiczny i to chyba najlepszy wybór jeżeli chcesz E28 do crusingu bo jeździ lepiej od 2,4 td i 2,0 benzyzny a pali mniej od nich :) Obrotomiersz jest okej :cool2:
  16. Pękła ze starośći i od słońca nie od strzała. Pzdr
  17. Chyba nie odpowedni dział na takie pytanie ! Tutaj jest Young&Oldtimer a nie GAZ.
  18. MAJSU_WuWuA

    e28 524td

    No właśnie Gierap chyba coś musisz podregulować bo tyle to pali moja 520i więć u ciebie 10 przy dynamicznej jeździe w mieście powinno być...
  19. A miałeś takie w M20 ? Czy tak sobie piszesz bo wszyscy mówią że BRISK to szit..
  20. Mnie też to zawsze zastanawia bo takich CL`i w wersji AMG trochę jeździ a porównianiu z Astonem czy Lambo to niema hmmm żadnego porówniania :) Podkręcić sobie wszytsko można... Zauważyć się jednak da że w coraz więcej się zjeżdża super-sportowych bryk do PL nie problem spotkać teraz Carrere GT, DB9 czy 430`stke na ulicy, jeszcze jakieś 3 lata temu takie rzeczy widziało się jedynie zagranicą
  21. Oj wrażenia z jazdy muszą być niesamowite... Ale... Wczoraj stałem sobie na "światłach" kiedy przed maską przemknęło mi czarne 360 Modena :shock: Reakcja była chyba dość szybka: kierunek, 1, gaz :D :mrgreen: Sam odgłos wydechu powoduje ciarki na plecach :jawdrop: ! Podczas gdy ja wyciskałem siódme poty ze swojego silnika on pewnie jechał na 1/3 gazu... To jest dopiero prawdziwy sportowy samochód ! Po dogonieniu właściciel okazał się bardzo sympatyczny i bez problemu dał zasiąść za kółkiem :o oczywiście tylko posiedzieć hehe No i nikt nie powie że jest podobny do .... ;)
  22. I tu się mylisz :lol: . Bravo jest 2 drzwiowe. No nie kolejny pod wpływem :) http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,3887845.html
  23. Nie wszyscy palą tyle co ty ;) hehe Żarcik żarcik bo zaraz ktoś się obruszy... A podobieństwa tam tyle co między pątką a Fiatem Bravo też ma 4 drzwi...
  24. Spoko chłopaku nie denerwuj się to "tylko" Peron :lol:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.