kalos

omg samostartem, toż to zabójstwo dla silnika, a później mówią że 320d awaryjne są, wlej paliwo zimowe, zajrzyj do filtra paliwa, zobacz czy nic tam nie zebrało i tyle, albo złapie albo nie, jak nie złapie to do ciepłęgo garażu lub wiosny trzeba będzie czekać:

sry, zle przeczytałem, mylałem ze chodzi o egr...

może to nie spaliny, a termostat słabo dokręciłęś i cieknie płyn na silnik, uszcelkę do termostatu przełożyłeś ze starej sztuki?

chociażby elastyczność silnika, czy moment obrotowy, jak wiozę w samochodzie 4-5 osób to nie czuje ze samochód ma ciężej kołami obrucić jak w benzynie, wyprzedzająć na trasie nie musze wachlować biegami żeby w obroty wejść, i parę innych rzeczy, ale benzyniaki też mają sporo plusików

tez mam myle hd, od jakiś 12 tyś, jak narazie wszystko gra.

no ciekawe jak zajedziesz:)

masz interfejs? strzelanie w ciemno nie ma sensu, diagnostyka potrzebna

zależy jak kto jeżdzi, ale różnica jest między 1 a 2 litrami, spalanie w xd jest najmniejszym problemem, części zabijają...

może słabo odpowietrzyłeś.

no tak, ale czy włączałeś temp na 32 st, oraz max nawiew na postoju? podejrzewam że nie, a bardzo bym chciał żeby ktoś to tak sprawdził, nagrzał auto do pionu i uruchomił temp na 32 st oraz max nawiew i potwierdził jak to jest...

oryginał BEHRy, wymieniłem własnie termostat główny, bo się dziwnie zachowywał, przy okazji wymieniłem płyn chłodniczy, pojeżdze troche w takiej konfiguracji i zobacze czy przedmuch na termostatcie egr będzi się powiększał, ogólnie teraz ładnie się nagrzewa, jest o niebo lepiej a wskazówka staje w pionie i nie chce opaść (no chyba jak dam max grzanie, maxx nawiew przy postoju to wskazówka opada, nie wiem czy tak powinno być)

panowie, problem powrócił, co może byc przyczyną padającego termostatu egr? 3 sztuki w ciągu roku padły, tzn zaczeły przepuszczać powietrze, a silnik się już tak ładnie nie nagrzewa, a nawet temperatura spada gdy się jedzie dość spokojnie, szczerze nie wiem za co się zabrać:/ może to być wina płynu chłodniczego? jakiegoś czujnika? czy coś w egr się dzieje?

różnie to bywa z tylnonapędowcami w zimę, ja podczas ostatniej podczas wykręcania na działce wjechałem przednimi kołami w poprzeczną koleinę po oponie w mokrym śniegu, miałą może 1-2cm głębokości, dobrze ze znajomi byli to mnie wypcheli bo ani w jedną ani w drugą stronę nie chciał iść, a tak w sniegu jak się jedzie to jedzie, zatrzymasz się to możesz nie ruszyć.

ubywa oleju? wymieniałeś kiedyś odmę? czyściłeś egr? podłącz się pod kompa może jakiś błąd wyrzuci.

wydaje mi się że przy padniętym elektrozaworze są inne objawy, poprostu auto nie przyśpiesza, ale też i obroty nie idą w górę, także obstawiam sprzęgło.

potocznie to się zwie odwrotny torx, a na allegro czy gdziekolwiek znajdziesz to pod nazwą nasadki torx

z tego co wiem szyby w bmw nie mają oznaczeń daty produkcji w widocznym miejscu (podobno data produkcji znajduje się na samym dole szyb bocznych, zeby je zobaczyć trzeba wyciągnąć szybę z prowadnicy)

a co inpa mówi?

chcesz taniej to rób samo sprzęgło, ale zazwyczaj wymienia się komplet

3.onyxboy 4. kalos - chyba będzie trzeba założyć 17 na ten wyjazd:>

Akurat swoją e46 w Radomiu kupiłem, zobacze co się tam od tego czasu zmieniło:)

wymienić przepływkę to jedno ale chyba trzeba ją też zaadaptopwać no i numery seryjne trzeba chyba też odpowiednie dobrać... viewtopic.php?f=69&t=130670

to musisz jechać na giełde tak jak ja, pojechałem po audi, a wróciłem bmw, szczęście miałem że trafiłem w miarę , bo uszkodzony był tylko termostat egr, pompka podciśnienia, jeż, zawieszenie tylne, przewody podciśnienia, brudny kolektor i egr, a filtry chyba pięcioletnie, no i felga krzywa więcej nie pamiętam, ale jak czytam forum to wydaje mi się że nie dużo tego było:p prawie warszawa:>

podejrzewam że 300 tyś to ma każdy przedlift, no może rodzynki mają troche mniej, także na licznik nie ma co patrzeć, trzeba posiedzieć z tydzień czasu na forum, poczytać na co uwagę zwracać przy zakupie i wtedy działać, nic na szybko bo można się przejechać, a stan licznika to poprostu olać każdy będzie miał pomiędzy 180 a 220 tys, chyba że nie cofany...

może warszawa?:p