tommy80

zenek zrób przysługe nam wszystkim - wyperdalaj stąd :wink:

wujekwaldus :cool2: :cool2: ja gdy czytam posty zenka to tylko to mi przychodzi do głowy: http://www.esreality.com/files/inlineimages/2012/89350-87446-dont-know-if-trolling-or-just-ver.jpg

trzymam kciuki :D

z tego co szpiegowałem to Pafu już ma nową Vette (chyba mocniejszą, ale pewien nie jestem bo nie znam się na tych plastikowych autach), ale teraz chyba NOS'a będzie wkładał, więc znowu może być ciężko.

jestem ciekaw teraz rewanżu z Vette Pafu, jak by to teraz wyglądało? (bo ostatnio chyba były baty?)

no strasznie jestem ciekaw tego SK2 :cool2:

to nie Ciebie trachnęła psiarnia przy wjeździe na raceism? :mrgreen:

ze świecą szukać ludzi, którzy przy otarciu/uderzeniu w inne auto czekają na właściciela pojazdu :cool2: Większość buraków wsiada i odjeżdża. Swoją drogą ja zawsze do auta biorę ochronę zniżek, raz w roku mogę skorzystać z AC i raz w kogoś walnąć i nie tracę zniżek. Nigdy jeszcze z tego nie korzystałem, ale 180zł rocznie płacę więcej do ubezpieczenia, a jest pewność, że w razie wu w następnym roku na 5 aut nie będzie żadnej zwyżki :)

Do tablicy też się mocuje jakiś magnes tak jak napisał mlody_d. Nie zamontuje tablicy na stałe, bo podoba mi się auto jak jest bez, do tego żadne pamiątki z podróży mi nie przychodzą :) Jeżeli Wrocław jest wsią, to czym jest Łódź? :P Bajka jakby nie patrzeć jest dobra, więc po części się nie dziwie, że łykają, ale będzie działała do czasu póki nie trafie drugi raz na tego samego policjanta :) Mlody_d dokładnie chyba chodziło o magnes neodymowy - tak mi coś świta, więc coś pokombinuje w tym kierunku. Ramka na tablice nie wchodzi w grę. adalbert - zderzak plastik, grill też plastikowy.

Cześć. Cały czas jeżdżę bez przedniej tablicy rejestracyjnej i opieka mi się przed policją, bo zawsze łykają moją bajkę :lol: Mam wygładzony zderzak tak, że nie ma na nim dziur od ramki. A w lipcu muszę pożyczyć tacie auto na wakacje, a nie chce ani dziurawić zderzaka, ani kleić tablicy na taśmę dwustronną, a za granicą mogą być bardziej na to cięci i słyszałem o jakiś magnesach które się przykleja od tyłu zderzaka w miejsce tablicy i te magnesy ponoć bardzo mocno trzymają tablicę, ale bez problemu idzie ją zdjąć. Słyszeliście o czymś takim? Jakieś linki byście mogli podesłać? :D

Też bym chciał z Wami jechać :(

nie czytałem wszystkiego dokładnie, ale kolega adventure dobrze prawi. Ja gdybym miał kupić ponownie 6er (miałem 645i) to kupiłbym 635d na gwarancji (ewentualnie 650i), ale na gwanrację już za późno. Albo po prostu w 100% sprawdzony, wychuchany egzemplarz 635d/650i. W 45i ponownie bym się nie wpakował. a 630i bym odpuścił - za mały silnik, który za dużo pali jak na takie gabaryty, chyba że zależy Ci tylko na wyglądzie auta i przyjemności z jazdy i nie będzie Ci przeszkadzało jak dostaniesz baty od jakiegoś 2 litrowego diesla :) 6er jest nadal rzadkim widokiem na polskich drogach i mimo, że ma swoje lata robi ogromne wrażenie, ale mimo wszystko wolałbym E92 330d/335d/335i. Ładne auta, niestety robią się coraz bardziej oklepane, ale za to z ogromnym potencjałem mocy :)

coooooo???? :roll: tam 12 letnie dziecko wygodnie nie usiądzie,a co dopiero coś tam jeszcze robić? osobiście polecam maskę, przetestowane, całkiem wygodnie

o tak, bo auto z ukradzioną navi nadaje się tylko na złom :duh: 10000x bardziej wolałbym kupić taka rozkradzioną, albo lekko pukniętą niż 90% allegrowych igiełek.

http://img.sadistic.pl/pics/90aad9975018.gif

podobnie jak matti dawno nie zaglądałem na galerię i pierwsze co jak zobaczyłem felgi to pomyślałem 'ale kosmos,ciekawe co to' - wyglądają obłędnie! Co do całokształtu auta chyba nie muszę się wypowiadać, bo jest perfect. Gdybym szukał coupe i miał taki budżet do wydania, to nawet bym się z Tobą nie targował :mrgreen:

P.S. tak jeszcze mi się przypomniało. Jak jeszcze miałem 645 to podjechałem na gokarty i spotkałem na parkingu gościa, który miał 635d, coś tam wymieniliśmy kilka zdań i mówił że miał wcześniej 645i i 635d jest minimalnie szybszy, jeszcze planował go zchipować to już by wciągał spokojnie 650i. A spalanie 2x mniejsze i dostępność ewentualnych części lepsza. Dodam, że kombinując z wydechem, katami można w takim dieslu całkiem przyjemny dźwięk uzyskać, tylko trzeba trochę pogrzebać. Ja jeżeli miałbym wrócić do E63 to tylko 35d ;)

poza tym w 123d masz ten plus, że możesz sam bezpośrednio targać z Niemiec, sam zapłacić akcyzę, która nie będzie duża, bo pojemność 2l i mieć pewne auto. 130i w pl będzie Ci ciężko znaleźć. Poza tym 30i chciałbym mieć co najwyżej w wybebeszonej E30, nigdy w większym i nowocześniejszym aucie. Dlaczego miałbyś udusić diesla?

ja od 130i wolałbym 123d + coś w niej dłubnąć, będzie fajniejszy i oszczędniejszy szatan ;)

x2 :cool2:

Warczy konkretnie. A co tam gmerali w tym wydechu? Przeróbka, wymiana? Gdzie ten warstat? Jaka kasa za ten mod? M. U mnie wymienili puszki końcowe tylko, końcówki wydechów chciałem ori, więc wycięli stare puszki końcowego wydechu i wstawili jakieś inne. Nie znałem się na wielkościach, powiedziałem im tylko, że chce tak głośno, żeby sarny w lasach umierały :mrgreen: Koszt całej imprezy 680zł, najlepiej wydane 680zł w moim życiu :D Warsztat znajduje się we wrocławiu na ulicy Długopolskiej ;)

a słyszałeś jak moja 645 brzmiała? :) jakbyś był zainteresowany podam namiar na gości :) najlepiej wydane pieniądze w 6er

z OC sprawcy nie mają prawa liczyć zamienników.

Twoja jest zbyt ładna a co za tym idzie za droga dla naszych rodaków, gdybym tylko miał dla niej suche miejsce do życia już bym do Ciebie po nią jechał :D ja cały czas się biję z myślami czy ją sprzedawać, czy może jednak dla siebie zostawić i w niej dłubać :D

jeżeli będzie rozrząd do wymiany, to lepiej sprzedaj auto, przerabiałem to u siebie, tyle że poszedłem w wymianę rozrządu, co było dużym błędem :)