AMISZ

Witam u mnie brak ogrzewania był spowodowany nie działającą pompka ktora jest przy chlodnicy. Jak przekrecisz zaplon powinna bzyczec, jest to słyszalne.

Dziekuej kolego za wskazowki. Dzis dopatrzyłem sie, ze mam pekniety zbiorniczek wyrownawczy i ubywa mi plynu, a temperatura pracy cieczy dochodzi nawet do 108c. Juz zamowilem nowy zbiorniczke wyrownawczy i z nowym korkiem, czekam na przesylke. Czytalem ze w tych silnikach pada czesto sterownik wentylatora czy to moze byc przyczyna tego ze sie zagotował? Czy tez to ze był problem ze zbiorniczkiem w co sam watpie?

Witam Chciałem zapytac Was koledzy czy bmw e63 645 ma na pewno tylko jeden wentylator? Czy ten wentylator jest sterowany jakims sterownikiem czujnikiem czy tylko viskiem? Czy on ma dwa biegi na ktorych pracuje? Mam problem wymienilem pompe termostat, a auto sie grzeje i nie bardzo mozna odpowietrzyc silnik. Zauwazylem, ze wentylator chodzi przy 105c ale jakos wolno. Jaka ma dokladnie temperature pracy ten silnik i kiedy powinnien sie zalanczac na pelnej pracy ten wentylator? Z gory dzieki za pomoc pozdrawiam :)

Wymienilem czujnik i jest ok, bledy dalo sie wykasowac :)

Najpierw moze wymienie ten czujnik, tak bedzie latwiej na poczatek. A mozesz podpowiedziec, ktory czujnik camshaft to wylotowy? Z tego co ustalilem, sa one na pokrywie rozrzadu jeden wyzej drugi nizej i nie wiem ktory to ktory. Co do reszty bledow co one oznacaja? Pozdrawiam

Mogł bys kolego cos blizej na ten temat powiedziec i dlaczego tak sadzisz?

Witam mam BMW e63 2004 rok problem mam zapala mnie sie kontrolka silnika. Sprawdzałem bledy pod kompem i wyskakuja nastepujace. 27B8 Plausibility diff. pressure sensor 27B8 różnica wiarygodności. czujnik ciśnienia 27C0 Camshaft sensor outlet bank2 27C0 bank2 wylotowe czujnik wałka rozrządu Ten czujnik kupilem nr1 ale nie wiem gdzie dokladnie jest. Wyglada na to ze na obudowie z przodu tylko ktory to wylotowy bo sa dwa:) http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/12_1139-czujniki/i47766/sN#part01 272A Adaption multipl. area1 272B Adaption multipl. area1 (bank1) Prosze Was o pomoc w lokalizacji i dokladnej diagnostyki tych bledow abym mogl powymieniac te czesci:) Z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam

Witam mam problem z ogrzewaniem w swojej 645i. Było i znikneło :( . Kupiłem ja niedawno jest to e63 2004r. 645ci. Sprawdziłem najpierw pompę dodatkowa okazało się ogrzewania i okazało się, że nie chodzi. Kupiłem 2-gą ale ta się zacinała raz działała raz nie :evil:. Kupiłem kolejną i ta jest sprawna działa po przekręceniu zapłonu pompuje :D . Wymieniłem ja uzupełniłem płyn rozgrzałem auto i nadal nie działa przewody za pompą są nadal zimne :evil: . Czy to wina zaworu od ogrzewania? Szukałem w bagażniku czy bezpiecznik jakiś nie spalony ale okazało się, że ok :? . Czy jest gdzieś jakaś jeszcze puszka bezpieczników? Czy ma ma ktoś z Was może legende z opisem bezpieczników? Proszę o pomoc bo sam już nie wiem co jest ;/

Witam. Dziękuje za podpowiedzi. Jeśli chodzi o manetkę to czuć takie klikniecie. Auto stało w garażu ja niestety często wyjeżdźam. Przejechałem się do zatankować i znikł wsteczny. :( Dziś kolega przyjechał i sprawdziliśmy czy są jakieś błędy w skrzyni. Pokazało takie błedy: - 100 czujnik włączonego biegu 1 - 154 W D K B L 4 elektrozawór sprzęgła - 5 E D S 1 - 1 E D S 2 Może ktoś przetłumaczyć te błędy??

Witam. Kupiłem niedawno e34 540 automat. Skrzynia chodziła płynnie w każdym trybie zmieniała biegi płynnie i bez szarpnięć. Od paru dni zaczęły się problemy. Odpala auto wyjeżdżam z garażu na wstecznym jest wszytko oki. Wrzucam D i z pulpitu znikają kątrolki które pokazują Tryb S i jaki bieg jest w danym momencie. Skrzynia działa, auto jedzie do przodu ale przestaje zmieniać biegi i nie działa redukcja biegu pod pedałem gazu. Inne biegi są nadal jak 2, 3, 4 i R. Co może być tego przyczyną? Z góry dziękuje za pomoc.

Z tego co wiem to wlasnie w 89 napewno było produkowane jeszcze na waskiej lampie ale czasem na allegro sa rozne ciekawostki z tym rocznikiem :x

Witam pytam w imieniu mojego kolegi który chce kupic e36 IS. Na co zwrocic uwage przy kupnie? Głownie chodzi mi o silnik bo z tego co sie orietuje to lubi łancuch dzwonić jak juz ma auto troszke na kulane? Jak to rozpoznac najlatwiej czy motor jeszcze jest w dobrym stanie? No i pytam czy ktos zna moze te auta?? Wszelkie wskazówki mile widziane :) http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=103082240 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=103004139

A ma ktos z was foteczki takiej przejsciówki??

Nazywa sie to Windschott nawet teraz na allegro jest ja kupil z poszyciem rozdartym za 300zł :) a nowy w salonie 1400zł cena dobrego to 600zł wzane zeby nie był polamany.

Ja mam u siebie w e30 17/7 cala kola et maja 35 no i straszne balony poprzedni wlascicil zalozyl 225/45 i 235/45 przod przy maxsymalnym skrecie troskze obciera ale da sie jeżdzic. A co do et jesli było by ono np 45 to fele bedzie sie bardziej chowac czy wystawac poza auto???