Pitbul99

Wydaje mi się ze aż tak bardzo zabity nie jest bo jeżeli się nie mylę to 40 mbar to nie jest aż tak dużo. A powiedz mi co pomoże jak zrobię rejestrację wymiany dpf? I mam jeszcze jedno pytanie jak dpf juz się wypali to coś mnie i tym poinformuje czy poprostu będzie status wypalania cały czas nie aktywny?

Witam od jakiegoś Czasu mojej baeatce dolega brak mocy. Przyspieszenie od 0 do 100 wynosi 10 sek. Winę zwalam na dpf na wolnych obrotach ciśnienie wynosi ponad 40 mbar. Gdy silnik jest zimny nie na żadnych błędów natomiast gdy się nagrzeje pojawia się błąd particulate filter system bank 1. I nawet podczas wymuszania komputerowego wypalania gdy pojawi się ten blad przerywa ta operację. Ktoś miał podobny problem? Z góry dzięki za odpowiedzi (każda jest na wagę złota; -))

Kupiłem cały używany piec w dobrej cenie i wszystko śmiga jak należy :D dzięki za pomoc

Ncs mam ale nigdy nie grzebalem w nim żeby nie namieszać za bardzo :roll: będę chyba musiał podjechać do kogoś kto mi to ogarnie. Dzięki za pomoc

Mam ista d i zmiana języka pomogła ale nie można wpisać aku obwiekszej pojemności czy przypadkiem nie potrzebny jest do tego ista p

Wielkie dzięki a mógłbyś jeszcze napisać jak wejdę w inną pojemność co tam oznaczają poszczególne kratki bo też nie pisze. :cry:

Witam czy ktoś by mi mógł pomóc jak zrobić adaptacje akumulatora za pomocą isty. Jak grzebalem to udało mi się znaleźć ta opcje tylko jak w nią wchodzę to mam do wyboru 3 kratki i nie ma przy nich napisów ;-( chyba mam jakąś wybrakowana iste. Byłbym wdzięczny jak by ktoś mi wyjaśnił gdzie co i jak i które kratki wybrać żeby zarejestrować nowy aku

Witam czy ktoś by mi mógł pomóc jak zrobić adaptacje akumulatora za pomocą isty. Jak grzebalem to udało mi się znaleźć ta opcje tylko jak w nią wchodzę to mam do wyboru 3 kratki i nie ma przy nich napisów ;-( chyba mam jakąś wybrakowana iste. Byłbym wdzięczny jak by ktoś mi wyjaśnił gdzie co i jak i które kratki wybrać żeby zarejestrować nowy aku

A mógłby mi ktoś wytłumaczyć jaka jest różnica pomiędzy termo top z c a zcd?jeżeli bym chciał kupić uzywke to wystarczy ze musze patrzeć żeby miało parametry takie same . Czy to z c zcd tez jest ważne?

Wydaje mi się ze pracuje ok jak włączam nawiew za każdym razem ta pompka się Uruchamia i pracuje cały czas. Jak się zdarzyło ze webasto odpalilo to ciepłe powietrze leciało z nawiewow wiec obieg tez musi być wporzadku. Juz nie pamiętam czy czasami nie musiałem przerabiać wtyczki i lutowac od mojej starej. Trochę dawno to było ale coś mi świta ze chyba tak

No właśnie pompka trochę inna jest założona bo musiałem ze swojej starej przekręcić kruciec. Tylko Ze pompka chodzi za każdym razem. I to ze nie jest taka sama może być przyczyną ze nie chodz?czy sterownik tez może być uwalony?

Witam mam problem z webastem zaskakuje ono raz na rok. Nie działała mi dodatkowa pompka wody wiec ja wymieniłem i teraz sama pompka chodzi ale webasto nie zawsze się włączy. Ista wywala błąd właśnie dodatkowej pompki (błędny odbiornik ) i błąd combustion air fan. Gdy w iście wchodzę w opcje sterowania poszczególnymi podzespołami to pompka wody śmiga cały czas bez zarzutu natomiast dmuchawa webasto włącza się ma ok 4 sekundy i przestaje i tak za każdym razem jak włączam test tych podzespołów. Co może być przyczyną.? Jaki musi być napięcie aku żeby webasto śmigło? Z góry dzięki za pomoc

Jest możliwość podłączenia isty bo ostatnio ja zainstalowałem i zaczynam ja powoli rozpracowywac :lol:

Sto procent pewien nie jestem bo nie jestem pierwszym właścicielem od nowości tego auta. A jeżeli to po chipie to co trzeba zrobić żeby się go pozbyć?

Nie nie są obecne. A jaśniej bo nie wiem o co ci dokładnie chodzi napisałeś najpierw ze to są konsekwencje złego chipa. A ja napisałem ze ten samochód raczej nie ma wgranego żadnego chipa. Na co Ty odpisales ze nie ma i ze to są dwie różne rzeczy. Chodzi mi o to ze mówisz ze ten blad jest konsekwencją chipa a w następnym poście potwierdzasz moje zdanie ze nów ma chipa :D

Możesz jaśniej? :norty:

Nic mi nie wiadomo żeby miał jakiegoś chipa robionego. I moc ma tak jak inne seryjne 231 KM wiec chyba nie ma chipa

Witam w mojej e61 530d na inpe wywala mi błąd control unit internal 16. Po wykasowaniu i przejechaniu kilku km błąd powraca. Silnik pracuje normalnie odpala bez problemu. Od czego to może być błąd i jak się go pozbyć na dobre? Z góry dzięki za pomoc

I do isty wystarczy taki zwykły kabel od inpy czy trzeba kupić jakąś tam głowice? Za 2 tys? I ta ista bez problemu śmiga na win 7

Nikt nie pomoże? A może chociaż ktoś podrzuci link do działającego disa?

Witam mam na kompie zainstalowana inpe która śmiga bez problemu i disa (przez VMware )który nie łączy się z kablem. Raz udało mi się połączyć żeby wykrył kabel ale tylko raz.w ogóle tak jakby program nie widział kabla bo na zielono świeca się tylko kontrolki przy tym jakby monitorku niebieskim natomiast przy tej żółtej bodajże głowicy nie palą się żadne. Co może być nie tak? Bardzo bym był wdzięczny jeżeli ktoś by mi pomógł zdalnie przez team viewer ogarnąć ten problem.

Dzięki za pomoc :cool2: . Nie nie mam drugiej turbiny musze poprostu oddać ta do regeneracji bo puszcza juz trochę olej w intercooler i dalej przez egr do kolektora ssacego i zabija mi dpfa (bo bardzo szybko się zapycha ) kanał mam trochę umiejętności i chęci tez wiec myślę że dam radę :D w 218 km juz taki zabieg robiłem ale tam chyba jest to prościej rozwiązane

Czyli doczepić ten nastawnik przy turbinie i nie odkrecac go?

No właśnie tych torxow się obawiam nie ma problemu z obrabianiem się ich?bo pewnie śruby są pozapiekane a wiadomo jak to jest z tymi gwiazdkami :-( silniczek elektroniczny turbiny jest osobno przykrecony?

Witam jeżeli ktoś ma problem ze klapa bagaznika nie ma siły się otwierać i żeby to zrobiła to trzeba pociągnąć do polowy ręcznie to wystarczy po sprawdzeniu poziomu oleju (zbiorniczek jest po lewej stronie za boczkami ) trzeba sprawdzić czy siłownik ma luz na trzpieniu kulistym na którym jest przymocowany do nadwozia. Trzeba podnieść klapę do góry poruszać delikatnie góra dół i obserwować czy jest luz. Jeżeli jest to trzeba wymienić ten trzpień lub jak w moim przypadku wystarczy zamienić z trzpieniem z prawej strony i tyle :D