Czy jest jeszcze jakaś różnica pomiędzy fotelami sportowymi a sportowymi prócz twardości i większych boczków ?

A jaka jeszcze moze byc? Oba moga byc podgrzewane i przesuwane w 100 roznych plaszczyznach. Moje sportowe jeszcze maja pneumatyczna regulacje podparcia kregoslupa i podparcie dla kolan. Dla mnie siedzenia zwykle nie istnieja, to pomylka w BMW.

Podstawowe różnice:

1. Cena

2. Wykończenie - skóra i alcantara

3. Wygląd - i frajda z jazdy w nich :)

 

Jedyny feler to osoby o "słusznych gabarytach" mogą się czuć zbyt ciasno poprzez dmuchane boczki.

 

Osobiście nie powiedziałbym, że sportowe są twarde. One po prostu są dobrze zrobione na długie lub/i "szybkie" podróże.

 

Są jeszcze fotele z pamięcią ustawień (warto je kupić jak jeździsz z kimś na zmianę, kto ma inne upodobania siedzeniowe niż Ty, by automat sam zmieniał ułożenie siedzenia po przyciśnięciu przycisku).

 

@Dandanio: podparcie lędźwiowe jest płatnym dodatkiem i nie przychodzi razem z fotelami sportowymi domyślnie.

Moje sportowe jeszcze maja pneumatyczna regulacje podparcia kregoslupa i podparcie dla kolan

 

Podparcie dla kolan ?? :D Chodzi o wysuwane podparcie pod uda ?

Podparcie dla kolan ?? :D Chodzi o wysuwane podparcie pod uda ?

Dokladnie, o to chodzi. :mad2: :duh:

To podparcie pod uda samemu się ręką wysuwa, czy jest ono elektryczne ?

Boczki są dmuchane ? Łał, to chyba jak w komfortach w X5, X6.. Te nadmuchiwanie boczków jakoś regulujesz ? Kiedy one się nadmuchiwują, podcza zapalania auta ?

To podparcie pod uda samemu się ręką wysuwa, czy jest ono elektryczne ?

Boczki są dmuchane ? Łał, to chyba jak w komfortach w X5, X6.. Te nadmuchiwanie boczków jakoś regulujesz ? Kiedy one się nadmuchiwują, podcza zapalania auta ?

 

Podparcie jest manualne - we wszystkich BMW tak samo wygląda (średnio) i jest wygodne.

 

Nadmuchiwanie / wypuszczanie powietrza jest uruchamiane przyciskiem z boku fotela (jak się ma pamięć ustawień foteli to działa samoczynnie po wybraniu zapamiętanych ustawień inaczej trzeba samemu).

Dzieki za informacje, co do twardosci sportow, to moim zdaniem jest to subiektywne odczucie, w dziale X5 ktos twierdzi, ze sporty sa "twarde jak diabli" i chce je wymienic na komforty.. Ja tez jak mialem do czynienia z fotelami sportowymi w BMW i Audi to byly dla mnie za twarde.. Moze te w X3 sa mieksze, ale nie wydaje mi sie..

Zgadza się twardość siedzeń to subiektywne odczucie. Jedno wiem na pewno sportowe siedzenia AUDI (S-Line) są o niebo twardsze niż te w BMW.

No te z S-line to "kamienie", ale ja mialem na mysli "zwykłe" sportowe fotele z Audi

No te z S-line to "kamienie", ale ja mialem na mysli "zwykłe" sportowe fotele z Audi

Ze zwykłymi miałem "przyjemność" w Q5 - były wyraźnie twardsze niż w X3, a S-Lineowe (w A1) do dziś pamiętam :mrgreen:

Ja mialem sportowe i w e92 i w f25, w e92 siedzenia mialem winylowe, teraz to "prawdziwa" skora, ale twardosc byla podobna, jesli nie taka sama. Za to jak dostalem X5 z siedzeniami zwyklymi, to myslalem, ze to jakies samorobki, jazda jak na wozie, siedzenia szerokie i malo stabilizujace cialo podczas jakichkolwiek zmian toru jazdy...

Chcesz powiedziec, ze Twoim zdaniem fotele sportowe z F25 sa mieksze od zwyklych z X5 ?

Chcesz powiedziec, ze Twoim zdaniem fotele sportowe z F25 sa mieksze od zwyklych z X5 ?

Nie, nie o miekkosc mi chodzilo a o dopasowanie. Te sportowe, po ustawieniu, pasuja jak ulal, te zwykle z nowego X5 przypominaja mi... krzeslo szkolne - niewygodne i niesamowicie toporne. Moze to kwestia przyzwyczajenia? Ale faktycznie, te z X5 sa jednak bardziej miekkie. Ale niewiele (porownuje tylko modele skorzane).

przeciez komforty tak mozna ustawic, ze beda jak sporty :) siedzenia standardowe w BMW to nieporozumienie (tak jak system grajacy), porownywac mozna komforty do sportow - sporty w X5 sa znacznie twardsze od komfortow, kwestia gustu, seria X nigdy nie bedzie samochodem sportowym, wiec po co jezdzic na twardym siedzeniu? :)

Nie ma co się lubi to się lubi co się ma. Mając "sporty" zawsze można się trochę pooszukiwać, nie? :wink:

Ja powiem tak....W demo X3 na próbe były fotele standardowe, dla mnie słabe. Osobiście zamówiłem sportowe i jestem bardzo zadowolony, nie są twardsze mocno ale dużo fajniej wyprofilowane i dopasowane. Natomiast na imprezie X-drive jeżdziłem X5 z komfortowymi - ludzie BAJKA!!! I to zupełnie inna bajka jak dla mnie, nie ma porównania :D

 

Pozdrawiam

Rafał Piaskowski.

"Nie ma lipy" za dodatkowe +5k PLN musi się czuć różnicę. :8)

Ja powiem tak....W demo X3 na próbe były fotele standardowe, dla mnie słabe. Osobiście zamówiłem sportowe i jestem bardzo zadowolony, nie są twardsze mocno ale dużo fajniej wyprofilowane i dopasowane. Natomiast na imprezie X-drive jeżdziłem X5 z komfortowymi - ludzie BAJKA!!! I to zupełnie inna bajka jak dla mnie, nie ma porównania :D

 

Pozdrawiam

Rafał Piaskowski.

 

Podzielam zdanie w 100% - komfortowe fotele w serii 5 / serii 7 i w X5 / X6 to bajka!

Sportowe fotele w X1/ X3 / serii 3 (E90) są też nieco "inne" niż sportowe fotele w serii 5 / X5 / X6 :( - niestety.

Standardowych foteli nie polecam na dłuższe trasy.

Szkoda, że do X3 nie dało się zamówić komfortowych foteli :(

witam, od 10 lat jeżdżę bmw (aktualnie x3 f25) na siedzeniach sportowych ale miałem przyjemność jeździć autami bmw ze zwykłymi siedzeniami (e46, x1, x3 stara i nowa...) i wiem jedno: jak kupować to tylko sportowe!! aktualnie mam pół-skórę a wcześniej miałem pełną-skórę. moim zdaniem w takim wydaniu autko jest bardziej "miłe" i ogólnie lepiej się nim jeździ.

pozdrawiam, grzego

...

Podzielam zdanie w 100% - komfortowe fotele w serii 5 / serii 7 i w X5 / X6 to bajka!

Sportowe fotele w X1/ X3 / serii 3 (E90) są też nieco "inne" niż sportowe fotele w serii 5 / X5 / X6 :( -

niestety.

Standardowych foteli nie polecam na dłuższe trasy.

Szkoda, że do X3 nie dało się zamówić komfortowych foteli :(