wodzik2

Pytam o profilaktyczną wymianę. Nic na razie się nie dzieję.

Co ile praktykujecie wymianę w mostach? Ile wchodzi oleju? Jaki olej lejecie?

Punktowo mokra czy nie? Generalnie boczki drzwi trzeba rozebrać i sprawdzić mocowanie uszczelnienia. Cześć po paru latach nie trzyma się dobrze i trzeba albo wymienić albo podkleić.

Road Map Europe EVO 2024-1 - torrenty https://drive.google.com/drive/folders/1oSyi-TAGV7EjQlxeBb0jFVjydlZcJe-U?usp=sharing

Road Map Europe EVO 2024-1 - torrenty https://drive.google.com/drive/folders/1oSyi-TAGV7EjQlxeBb0jFVjydlZcJe-U?usp=sharing

W mieście może być 8-12 l - zależy jaki ruch i pora roku.

Bez wyciągnięcia silnika operacja (prawie) nie możliwa. Wymiana rozrządu to minimum kilka(naście) godzin pracy stąd cena wysoka. w dobrym zakładzie ceny z materiałami zaczynają się od 4,5k PLN.

A jak u Ciebie uszczelka pod 3 światłem stopu? U niektórych przepuszcza i mają wodę w bagażniku.... choć z reguły widać ją przedewszystkim w bagażniku, a nie pod podłogą.

Ja się pozwolę, z kolegą kkx5 zgodzić. Choć początki produkcji były trudne, było dużo felerów, ale szczególnie z LCI samochód stał się naprawdę dojrzały i nie stwarza problemów.

Temat był już wielokrotnie "wałkowany" na forum i też w tym dziale. Poszukaj.

Zmien baterię na inną, nową, najlepiej nie Duracell (ani jakąś super tanią chińską). Ponadto jak masz aku jeszcze z fabryki a auto jest z 2011 to już dawno powinieneś go wymienić.

spalanie zależne głównie od stylu jazdy, wieć nie ma reguły szczególnie przy "małym" silniku z turbo

@Bobx25 Twoja odpowiedź byłaby cenniejsza, jakbyś podał co i skąd, kolega ma ściągnąć.

@Sołtys Dzięki za wstępne info. Co dalej można z tym zrobić? Podkleić czy trzeba kupić nowe? Jakie rady?

Zauwazyłem u znajoemgo zawilgocenie z przodu w przestrzeni na nogi, po stronie kierowcy i pasażera. Woda nie stoi, ale jest wilgotno. Nie na całej przestrzeni, ale tylko częściowo. Samochód nie ma dachu panoramicznego, więc to nie odpływ od niego. Jakieś sugestie co sprawdzić?

Tu jest link do torrrenta [NBT2] Evo map - Google Drive

@adziopak nastepnym razem zapodaj linka tu jest torrent [NBT2] Evo map - Google Drive

Twoja konfiguracja fabryczna to https://www.mdecoder.com/decode/wbawy310x0l612558 - masz najprostszą z możliwych nawigację (starego typu business) Jak chesz zmienić na lepszą to polecam tylko i wyłącznie oryginalne jednostki (ostatnia jaka do Ciebie będzie pasować to NBT Evo - ważne by była to wersja ID5 lub ID6, która daje mózliwość podpięcie bezprzewodowo iPhone'a przez Apple Car Play).\ Co to kosztów to bedzie Cię to sporo kosztować (>5k PLN), bo musisz wymienić też ekran i parę drobiazgów. Poczytaj na forum jest kilka wątków zarówno w tym dziale jak i w dziale Nawigacja.

Kolego, sam napisałeś "w sprzedaży używane kola z f25", to po co się czepiasz.

Podaj najlepiej VIN samochodu, jak sie rozkoduje to będzie wiadomo, chyba że Nawigacja była zmieniana lub dokładana po wyjeździe w z fabryki.

Czy możesz to zrobić zależy od wersji Twojego wyposażenia (liczby portów USB) i rodzaju jednoski centralnej (HeadUnit) oraz jej wersji (IDx)

...bo może komuś roztało np. po wypadku.

Podzielam opinie przedmówcy, że dojazdówka jest dużo lepszym rozwiazaniem. Ale RF ma też zalety, które ja doświadczyłem. Przebiłem letnią oponę jakieś 100-120 km przed celem na drodze szybkiego ruchu, kiedy wracałem wieczorem z maluchem na pokładzie po całym dniu wycieczki. Jazda bez zatrzymywanie z prędkością <80 km/h była akceptowalnie bezpieczna i pozwoliła mi dotrzeć do celu bez zatrzymywania (i wymiany opony), które byłoby trudne biorąc pod uwagę dziecko na pokładzie. Opona RF po takiej jeździe była do wyrzucenia. Obecnie jeżdzę na normalnym oponach, które zapewniają wyższy komfort jazdy i kosztują znacząco mniej.

z ograniczoną prędkością <80km/h - kilkadziesiąt KM, ale w większości przypadków opona będzie już do wyrzucenia, bo "zbrojenie" przejdzie przez gume i będą z gumy wystawać drobne elementy stalowe .

Nie, nigdy nie było w F25