wodzik2

@Sołtys Dzięki za wstępne info. Co dalej można z tym zrobić? Podkleić czy trzeba kupić nowe? Jakie rady?

Zauwazyłem u znajoemgo zawilgocenie z przodu w przestrzeni na nogi, po stronie kierowcy i pasażera. Woda nie stoi, ale jest wilgotno. Nie na całej przestrzeni, ale tylko częściowo. Samochód nie ma dachu panoramicznego, więc to nie odpływ od niego. Jakieś sugestie co sprawdzić?

Tu jest link do torrrenta [NBT2] Evo map - Google Drive

@adziopak nastepnym razem zapodaj linka tu jest torrent [NBT2] Evo map - Google Drive

Twoja konfiguracja fabryczna to https://www.mdecoder.com/decode/wbawy310x0l612558 - masz najprostszą z możliwych nawigację (starego typu business) Jak chesz zmienić na lepszą to polecam tylko i wyłącznie oryginalne jednostki (ostatnia jaka do Ciebie będzie pasować to NBT Evo - ważne by była to wersja ID5 lub ID6, która daje mózliwość podpięcie bezprzewodowo iPhone'a przez Apple Car Play).\ Co to kosztów to bedzie Cię to sporo kosztować (>5k PLN), bo musisz wymienić też ekran i parę drobiazgów. Poczytaj na forum jest kilka wątków zarówno w tym dziale jak i w dziale Nawigacja.

Kolego, sam napisałeś "w sprzedaży używane kola z f25", to po co się czepiasz.

Podaj najlepiej VIN samochodu, jak sie rozkoduje to będzie wiadomo, chyba że Nawigacja była zmieniana lub dokładana po wyjeździe w z fabryki.

Czy możesz to zrobić zależy od wersji Twojego wyposażenia (liczby portów USB) i rodzaju jednoski centralnej (HeadUnit) oraz jej wersji (IDx)

...bo może komuś roztało np. po wypadku.

Podzielam opinie przedmówcy, że dojazdówka jest dużo lepszym rozwiazaniem. Ale RF ma też zalety, które ja doświadczyłem. Przebiłem letnią oponę jakieś 100-120 km przed celem na drodze szybkiego ruchu, kiedy wracałem wieczorem z maluchem na pokładzie po całym dniu wycieczki. Jazda bez zatrzymywanie z prędkością <80 km/h była akceptowalnie bezpieczna i pozwoliła mi dotrzeć do celu bez zatrzymywania (i wymiany opony), które byłoby trudne biorąc pod uwagę dziecko na pokładzie. Opona RF po takiej jeździe była do wyrzucenia. Obecnie jeżdzę na normalnym oponach, które zapewniają wyższy komfort jazdy i kosztują znacząco mniej.

z ograniczoną prędkością <80km/h - kilkadziesiąt KM, ale w większości przypadków opona będzie już do wyrzucenia, bo "zbrojenie" przejdzie przez gume i będą z gumy wystawać drobne elementy stalowe .

Nie, nigdy nie było w F25

Wpisz numer VINu w wyszukiwarke na stronie https://www.bmwstore.pl/pl/ i poszukaj.

A nic nie dzwoni, a spod maski silnik nie wydaje niepokojących ogłosów?

Ja już dawno temu i niczego nie żałuje. Komfort lepszy, opony tańsze, jedyne ryzyko jak strzeli to trzeba pomoc wzywać lub mieć zestaw naprawczy.

Można... RF są nieobowiązkowe

A jakiej marki / model?

Zastanów się nad całorocznymi. Stracisz "radość z jazdy" - całoroczne nadają się do przemieszczania się z punktu do punktu, jeśli lubisz czerpać radość z jazdy kup 2 komplety. Pamiętaj, że od opon bardzo dużo zależy. Jak Cię stać na BMW to nie oszczędzaj na oponach.

BMW = Będziesz Miał Wydatki - Mercedes po prostu przynajmniej dla akumulatorów ma przystępniejsze ceny

@scooby1986 Ile Polaków tyle opinii ;) - poczytaj tu https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=249762 i sam wyciągnij wnioski

Tu https://drive.google.com/drive/folders/1oSyi-TAGV7EjQlxeBb0jFVjydlZcJe-U?usp=sharing są Torrenty

Banner jest ok, robi OEM dla BMW. Bez kodowania się nie obejdzie.

A tu https://drive.google.com/drive/folders/1oSyi-TAGV7EjQlxeBb0jFVjydlZcJe-U?usp=sharing są Torrenty

Zobacz tu https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N47 - F25 sDrive18d miało N47 w wersji 150KM, xDrive20d 184KM - 163 i 177 to odpowiednio wersje 3-ki generacji E93 (20D ED -163 i 20D)

Prawdopodobnie próbuje wypalać sadzę w DPFie. Jak często wyjeżdżasz w trasę na dłuższe odcinki?