Krzysztof_18

Sterownik świec uwalony do wymiany. Dodatkowa pompka wody do wymiany lub naprawy bo kiedyś czytałem, że ktoś to sam naprawiał ja osobiście wymieniłem na nową i błędu do dziś nie ma :) Czujnik zaparowania to ten na przedniej szybie również mam ten błąd kupiłem czujnik ale nie mam kiedy wymienić a niestety jest zabawy z odpowiednim przyklejeniem nowego ;/ a mi to się ręce trzęsą, że nie wiem czy w przednią szybę trafię ;D Po wymianie sterownika świec błąd z podgrzewaczem powinien zniknąć.

w sumie masz racje :] ale nasuwa mi sie jeszcze jedno pytanie czy na 2 osiach musi byc rowno czyli jak zaloze do tylu to przod tez musi miec tyle samo czy nie koniecznie? Dobrze by było żebyś robił jeden ślad a nie cztery :P Ale przednie felgi pewnie mają inne ET niż tylne więc i tak musisz stosować różne dystanse. Ja mam 19stki Alpina i na przód bez dystansu natomiast tył 20mm przykręcane i wygląda idealnie.

Na święta postaram się coś pogrzebać zobaczymy jak jakimś cudem poszedł też LM to chętnie ;)

Z modułem nie mogę się w ogóle połączyć ;/ Jaka cena ?? :)

Właśnie wiązki sprawdzone wszystko ok, moduł sam również był przez elektronika sprawdzany i też niby ok a dioda dalej mruga ;/ Mam E61 z 2005r więc reflektory z modułami pod spodem i modułem za schowkiem.

Od tygodnia mam to samo ale moduł był na sprawdzeniu u elektronika i wszystko z nim w porządku sprawdzona sprawny a mimo wszystko nie mogę połączyć się z modułem z tym, że u mnie dioda mruga ;/ Czy wymiana modułu wiąże się z jakimś programowaniem ?? Bo najchętniej nabyłbym jakiś i podmienił upewnić się czy to na pewno moduł. Ewentualnie czy szukać jakieś konkretne numery modułu czy nie ma reguły ??

U mnie tej opcji również nie ma. Miałem spróbować zaprogramować jednak na razie czasu brak a i pogoda nie sprzyja.

Zakodowany ??

Pierwsze co oprogramowanie i błędy. Może sterownik, może kable może być wiele rzeczy..

Moja 3,0d 218km po mapie pali 8,8l w cyklu mieszanym do 7l zeszła tylko raz jak jechałem trasę 650km ale przyznam, że nie oszczędzałem więc to był dla mnie szok. Oczywiście wskazania kompa ale mniej więcej pokrywa się to z rzeczywistością.

Witam Czy ktoś z kolegów może się wypowiedzieć na temat firmy Ren-Crash Józef Ożga z Łomnicy ?? Słyszałem dobrą opinię o tym warsztacie ale chciałbym poznać Wasze opinie jeśli ktoś miał styczność.

Witajcie Ma ktoś aktualnie dobry warsztat do roboty BMW E61 po kolizji czołowej najlepiej jak najbliżej mojej okolicy czyli zgorzelec, bolesławiec itp. bo mieszkam obecnie w okolicach Nowogrodźca i niestety doznałem małego wymuszenia pierwszeństwa. Auto dużo naprawy nie wymaga jednak trochę pracy jest i chciałbym zrobić to gdzieś rzetelnie i porządnie z pieniędzy ubezpieczyciela.

A dokładniejszą instrukcję można prosić ?? Spróbowałbym to ogarnąć sobie bo mnie to denerwuje ;/

Mam ten sam problem brak opcji ustawiania wysokości otwierania :( Wiem że navi jest z e91 ale co z zakodowaniem to już nie wiem niby wszystko hasa w niej aż miło ale ej opcji nie ma :( Czy jest opcja aby samemu to zakodować ??

Witam Mam właśnie problem z wypalaniem dpf czy mogę prosić kod do wersji expert ?? Chętnie potestuje i sprawdzę jak to działa :)

Fakt tryb transportowy również wyłączy poziomowanie i skręcanie więc warto to również sprawdzić. Ewentualnie można zakodować pustym plikiem man może pomoże a na pewno nie zaszkodzi ;)

Chyba Wy tak mieliście bo ja nigdy nie miałem problemu z odpaleniem...... Pali na dotyk mimo sporych mrozów a kontrolka od świeć to może 2 razy mi się tylko zapaliła dosłownie na 2 sekundy. quote="biss2947"] Z uwalonym sterownikiem nigdy jej nie zobaczysz. Całą zeszłą zimę odpalałem bez świec. Trochę dłużej kręcił, ale zawsze odpalił. :twisted: :evil: :cool2: Ja tez się zdziwiłem jak przy -18*C ladnie odpalil. 3 zakręcenia i działa. Ale.. Szkoda auta, dlatego od razu wtedy wymieniłem swiece. To było w E91. Tutaj w E61 tez miałem 4. swiece uszkodzone, od razu wymieniłem. Szkoda auta, rozrusznika. No i wstyd. Najladniejsze mimo ze nie najmłodsze auto i nie najdroższe a odpala jak zlom. Rozrusznik jak rozrusznik, ale odpalanie bez świec podobno pięknie rozwala poduszki pod silnikie :8)

Auto mam 2 lata i tylko raz widziałem tą kontrolkę przez może 2 sekundy. Z tego co słyszałem to auto pali na dotyk praktycznie bez grzania świec ;) tzn. grzeje ale szybko, że nawet nie wiadomo kiedy ;)

Owszem sprawdzane napięcie jest wtyczki siedzą dobrze a mimo to nic ;/ Najlepsze jest to, że walnięty był ten przed dpf a ten za dpf OK więc walnięty zamieniłem miejscami i przed dpf jest ok za dpf lipa i tam wymieniam i nic ;/

No ja niestety również borykam się z problemem czujnika spalin ale już nie mam na to sił ;/ wymieniłem na oryginalny i podróbę by sprawdzić czy to czujnik czy co i nadal wali błąd. Nie mam pojęcia co jest nie tak ;/

Witam Odgrzewam kotleta :( Mam podobny problem tzn. zapaliły mi się kontrolki od poduszek i napinaczy zatem skasowałem wieczorkiem (niestety w pośpiechu nawet nie przeczytałem błędów) rano wsiadam do auta jechać do roboty ponownie wywaliło błąd ;( Jeździłem tak z 3 dni ale wczoraj dawałem do wymiany parę elementów zawieszenia i przy okazji kazałem gościowi sprawdzić błędy i według jego oprogramowania jest to błąd właśnie czujnika uderzeniowego. Nie wjechałem w żadną dziurę itp. po prostu wyskoczyło samo z siebie w trakcie spokojnej jazdy. Proszę o pomoc w konkretnej diagnozie co to może być czy to czujnik, moduł czy może jeszcze coś innego ?? Dzisiaj postaram się podpiąć INPA i sprawdzić co ona wypluje ale wstępnie chciałem się już rozeznać.

Od spodu lampy jest moduł skrętu ale kostki o których mówię to te wchodzące do lamp żadnego cudu ;)

Tak minimalna prędkość bodajże 40 km/h żeby skręcał w lewo.

Miałem to samo po wyjmowaniu lamp. Niby wszystko wpiąłem poprawnie itp. ale po odpaleniu mruga myślę co jest granę kodowałem pustym plikiem itp. nic nie pomagało zatem myślę wyciągam lampy. Tak też uczyniłem nic nie wskurałem założyłem ponownie ale poczyściłem nieco kostki ku mojemu zdziwieniu działa jak należy :) Polecam spróbować ;)

Mogło być zwarcie itp. najlepiej próbować sczytać błąd.