Duffy

Gratuluje i "szerokości" na nowej drodze życia, oby to się nie odbiło na zmniejszeniu modów, bo robisz mega zmiany w aucie :cool2: ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Daj znac jak będziesz się umawiał, chętnie się przyłącze :) Nie ma problemu ja na 100% będę się umawiał w sierpniu przed wyjazdem na wakacje bo planujemy jechać samochodem, więc potrzebuje pare rzeczy dokodować : - logo m-performance zamiast bmw na desce - cyfrowy predkosciomierz - odtwarzanie filmow z usb i podczas jazdy - pamiec systemu s/s

Jak budżet pozwoli to pewnie będzie to m140i i jednak ta opcje najbardziej mnie kusi oraz oczywiście rwd. Wiem dokładnie o czym mówisz bo u siebie w f21 tez mam zawias M :cool2: Hah ja ze swojej tez najchętniej bym nie wychodził mimo ze to tylko 2.0 184 to jednak daje masę zabawy i przyjemności z jazdy a posiadając m135/m140 (to to pewnie dopiero daje radość z jazdy) to już w ogóle bym za nic w świecie nie chciał opuszczać pojazdu :D wiem o co chodzi to moje drugie auto i drugie z 2.0, ale jednak jeździłem trochę 3.0 i tez na pewno następne auto musi być 3.0 i właśnie to musi być m135 lci/m140. 2 tez jest piękna, ale to już nie na moja kieszeń będzie, co jak co ale jedynka tańsza jest znacznie a co do zjeżdżania to chyba zależy od koloru, jaki masz ? Bo ja jeżdżąc e87 nikt bardzo nie zjeżdżał mi a teraz gdy jeżdżę f21 to jestem w szoku jak często ktoś zjeżdża nawet gdy tego nie chce. Dokładnie spalanie jest mega spoko, peugot mojej ciotki 2.0 143 pali 14 l :shock: Sent from my iPhone using Tapatalk

Tez jestem tego pewien, wiem ze się zakocham jeszcze bardziej w niej jak w dotychczasowej jedynce. Będzie na miejscu to będzie się myśleć, ale szpera by się przydała i na takiej modyfikacji na pewno nie poprzestanę :cool2: ja to samo chciałbym zrobić z m140/m135 kupić i ja zostawić tak długo jak się da tym bardziej ze następna jedynka ma być fwd :( Sent from my iPhone using Tapatalk

Szkoda :( Ja już się tak przyzwyczaiłem do wyłączania, ze podczas wsiadania do auta naciśnięciu przycisku s/s engine od razu naciskam przycisk wyżej, ale nie powiem, ze jednak dokodowanie pamięci tego jest o wiele wygodniejsze i to zrobię wkrótce :) Gregor jak jesteś z Wawy to dziqusek często tam prowadzi grupowe kodowanie i ja się na takie w sierpniu zamierzam wybrać, jeśli będzie :cool2: Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak :) w dziale 3/4 dużo osób to ma zrobione. Dziqusek może to zrobić jak i np odtwarzanie filmów podczas jazdy, w sierpniu chciałbym to u siebie zakodować również. Sent from my iPhone using Tapatalk

Mnie interesowało do tej pory tylko BMW M135/M140 niedawno coś zacząłem myśleć o MB, ale jednak pooglądałem sobie dalej filmy na YT i trochę doczytalem jeszcze, jednak zostaje przy tym ze następne auto to M135/M140 ze względu na rwd i 3.0. Do tego dochodzi kwestia gustu, ale jednak mi akurat BMW bardziej się podoba w środku i na zewnątrz ( w czarnym kolorze BMW LCI to mały bandyta ) Sent from my iPhone using Tapatalk

Dla przykładu : http://i.imgur.com/tmEC2lh.jpg Pięknie wygląda taki duży ekran.. :cool2:

Cześć, czy ktoś z was się orientuje czy taka rzecz jest do wykonania lub robił u siebie coś takiego ? chodzi mi o takie coś jak jest w mercedesie to, że np. wchodzimy do auta odpalamy i wybieramy sobie tryb jazdy sport lub sport + pojeździmy sobie jakiś kawałek i później gasimy auto i jak wiemy, niestety po ponownym odpaleniu mamy samochód w trybie comfort a chciałbym, żeby został w trybie sport lub sport +, tak jak da się zrobić w przypadku systemu S/S.

Bo piękna jest :cool2: Sent from my iPhone using Tapatalk

Dokładnie mi również średnio to się widzi. Nie dało rady wrzucić tego tam w miejsce gdzie fabrycznie jakimś sposobem ? :) Sent from my iPhone using Tapatalk

:mrgreen: Masz wersje poliftowa może dlatego albo benzyna a powyżej diesel pre-lci. Nie wiem znalazłem te zdjęcia w internatach :mrgreen: #edit Zapożyczyłem sobie z tematu poniżej " wrażenia z jazdy " tez była to wersja bez rozszerzonych zegarów

Wydają się być rzetelna firma - oceny i opinie są bardzo dobre. Ja jak się wyrobie to jadę do nich robić 120d jeszcze w czerwcu a jak nie to dopiero sierpień. Po rozmowie oceniam spoko :) ja gwarancji nie mam wiec mnie temat ogólnie mnie nie dotyczy, ale również chce mieć mapę dobrze zrobiona (w e87 po 2 tyg zapchał mi sie dpf płacąc ze 300 taniej jak teraz za f21, Wiec stwierdzam niestety ze gość miał słabe umiejętności jeśli zrobił, mapę po której auto puszczało mocno dymka) a opinie na fb czy forum są bardzo dobre. Sent from my iPhone using Tapatalk

GCS w Krakowie robią tak, że w ASO nie wykryją chipa. Nie wiem czy różni się jakoś cenowo w porównaniu do zwykłego chipa, ja będę robić u nich w swojej F21, cena 1300, za te pozostałe 2700 można kupić ICka... http://i.imgur.com/oZKzNa0.png

W małym ekraniku będziesz miał wyświetlane spalanie tymczasowe lub możesz sobie zmienić na l/km, chyba średnia prędkość i coś jeszcze będziesz mógł tam wyświetlić. http://i.imgur.com/7ULvcGv.jpg Ps. w ustawieniach bedziesz mial mozwliwosc zmienienia ustawien l/km z mpg.

Mega fajna fura ! na tych felgach wygląda prze-kozacko :cool2:

Woooooooooooooooooooow :jawdrop: obejrzałem tylko stronę 99 z tym wnętrzem i nie mogę podnieść szczeny z podłogi.... Jest mega kozak, nie no ja to bym chyba w takim wnętrzu to spał i do domu na noc nie wracał :norty: Już się biorę za oglądanie tego tematu, gratuluje masz gust, jest kozak !! :cool2:

Dokładnie tak jak napisał kolega Gyc, a wyglądem to się rózni tak : zwykłe : http://i.imgur.com/GUU2lRF.jpg rozszerzone : http://i.imgur.com/EckL6X4.jpg W rozszerzonych do tego jest wiele informacji które mogą się pojawić np. wymóg serwiosowy, przekroczenie zadanej prędkoci, cisnienie, nawigacja (kierunki, skrzyzowania, odległość do skretu) itp itd

Jest tak jak napisałeś, możesz próbować to jakoś wycinać później sklejać, ale nie wiem czy warte zachodu i czy będzie to jakoś wyglądać później... lepiej kupić już jakiś z tymi uchwytami, chociaż znaleźć na Allegro będzie ciężko, bo większość E8x posiadała właśnie taki jak Ty masz u siebie.

No wydatek niestety jest, żeby to wszystko chodziło jak trzeba, ale po prostu trzeba znaleźć kogoś kto to potrafi złożyć dobrze a kodowanie już można zrobić u BMW np. (lub na forum jest sporo użytkowników co pewnie to ogarnia np dziqusek) ja tak robiłem mechanik mi to wszystko złożył, dzienne działały, pozycyjne również, ale po włączeniu mijania xenon chwile pochodził i migać zaczął, wystarczyło zakodować w BMW i chodzi wszystko jak z fabryki do tej pory żadnych błędów problemów czy czegokolwiek :cool2:

No jak lampy LCI tylne planujesz to ja bym przy okazji założył przedni xenon lci a z tyłu ledy wrzucił, by to wyglądało jeszcze lepiej. Felga całkiem spoko, kiedyś ją Kamil miał na swojej jedynce, ale nie wiem czy jego temat nadal istnieje tutaj a jeśli tak to pewnie zdjęcia wygasły.

I przy okazji fotek więcej auta, bo niestety w temacie ich mało jest, weekend się zaczął więc wyciągaj aparat i prosimy o jakąś sesje :cool2:

U mnie w F21 (3drzwi) jest bardzo cicho, nic nie trzeszczy czy plastiki w drzwiach czy na desce czy uszczelki bo w E87 to była masakra tam deska to tak trzeszczała ze :shock: na każdej nierówności.. a tu w f21 nawet dotykając deski czy innych plastików jest cicho :wink:

Możesz coś więcej opisać o MB ? Widzę, że cały czas jeździsz tym A45 AMG, ale na Twoim facebooku udało mi się znaleźć tylko jeden post dotyczący M135 vs A45. Bardzo mnie zaciekawił ostatnio ten Mercedes oglądając po YouTubie na prawdę można znaleźć bardzo dobre opinie o nim, a w niedługim czasie planuje zmianę swojej 120 i w grę wchodziła m135/m140 ale A45 też mi się kiedyś podobał a na dzień dzisiejszy to powiem, że jestem nim bardzo zainteresowany, najlepiej jakieś za i przeciw A45 i to samo o M135.

Ja teraz przesiadłem się z Castrola na Millersa, polecam silnik lepiej i wydaje mi sie ze troche ciszej pracuje