Witamy Pana serdecznie w gronie F-ek :wink: Gratiuluje autka, bardzo fajne zarówno w środku jak i na zewnątrz, oby pochłaniało kilometry bez problemów :cool2: Nie znam się na oponach RunFlat, dla mnie najlepszą opcją jest zmiana na zwykłe. Zakupiłem auto na Stylingu 222 z 205/55/16 RunFlat, opony zmieniłem na Falkeny bez RunFlata i różnica w wygodzie była kolosalna. Dla porównania mogę powiedzieć, że nie odczuwam większej różnicy pomiędzy 16" RunFlat, a zwykłą 18". Bardzo możliwe, że nowe RunFlaty nie są takie kamienie, tak jak wspomnieli koledzy wyżej. :) Ja się po prostu zraziłem i nie chcę tego wynalazku u siebie w aucie... Hmmmmmmmmmmm.... Właśnie albo nowe runflaty są inne albo zawieszenie w serii F, u siebie mając 18 " RFT w E87 było twardo i to bardzo twardo (opony Bridgestone) w F-ce mając również 18" RFT jest kompletnie inaczej, (znacznie lepiej, miękko, doły lepiej zbierane itp) i to nie tylko ja zauważyłem, ale również mój ojciec co jedną i drugą jedynką zrobił ok 2 kkm (opony mam goodyeara) a i nie zamieniłbym RFT na NONRFT, mam u siebie 17" (nokiana, swoją droga jeśli chodzi o warunki zimowe to mega się sprawdziły) na zimę i nie czuje tak pewnie auta jak przy RFT. Też zależy jak ta Twoja jazda wygląda, bo np w m135i są montowane opony nonrft, z tych względów, że taka opona lepiej się trzyma drogi. Najlepiej to pojezdzić i na tej i na tej jak jest taka możliwość.