Skocz do zawartości

Duffy

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Duffy

  1. Ja kupiłem pare miesięcy temu X1 E84 28i xDrive 2015 końcówka produkcji. Od 2013 roku jeździłem dieslami BMW n47. Co do silnika to na ten moment żadnych problemów pracuje fajnie i cicho, w końcu żadnego telepania budą klekotu itp itd, kupiłem z przebiegiem lekko powyżej 100 tys teraz już jest 132 tyś, łańcuch rozrządu sprawdzany był jakiś czas temu u fachowców od BMW jak na ten moment wszystko ok, ale serwisy olejowe udokumentowane co 6-8 tys km, więc często i ja obecnie również tak olej wymieniam. Co do spalania to 10.5 - 12 l według komputera spokojnie bierze tyle albo i więcej, więc całkiem sporo w porównaniu do diesli gdzie taka 1er paliła mi jakieś 7.5 l +- a te 12 l to i 3.0 benzyna pewnie spali, więc trochę żałuje, że nie udało się znaleźć takiej z n55. Silniki n20 niby problematyczne trzeba uważać na łańcuch rozrządu i pompę, ale największym problemem jest pewnie jak w przypadku większości silników BMW poprzedni właściciel n47 też niby były problematyczne bardzo, a u mnie 0 problemów, ale również robiłem wszystkie serwisy na czas no i oczywiście łańcuch rozrządu. Co do samego samochodu to świetne auto jak dla mnie, przesiadłem się z f21 - większe wyższe benzyna xdrive zwinne i świetnie się prowadzące, najbardziej się ciesze z przesiadki z diesla na benzynę mimo tego ze spalanie 2 albo i 3 krotne większe.
  2. Duffy odpowiedział(a) na ruski1111 temat w Oprogramowanie
    Który zestaw brałeś? Czy nie ma go tu ?
  3. Cześć może ktoś z was spotkał się z takim problemem mianowicie, w aucie była rozpinana maglownica i podłączana z powrotem po zrobieniu tego kierwonica przy jezdzie na wprost była skręcona o 1/4 obrotu z taka kierownicą pojechałem na zbieznosc po ustawieniu zbieznosci jak auto przekroczy 20 km/h wyskakuja takie bledy jak pozniej po zrobieniu zbieznosci pojechalem na kalibracje ale komputer nie mogl sie polaczyc z dolem maglownicy? bo sa chyba dwa czujniki jeden przy kierownicy a drugi przy maglownicy? i ten przy kierownicy sie laczyl ale przy maglu nie - tu sie moge mylic bo nie bardzo wiem jak to wyglada, wiec wczoraj pojechalem na rozpiecie maglownicy i spiecie jej ponownie tym razem powinna byc ok (wczesniej bylo tak ze po ustawieniu zbieznosci auto do 20/30 km/h sciagalo w prawo a powyzej tej predkosci jechalo jak po sznurku), ale bledy dalej sie swieca, wiec sie zastanawiam czy komputer w ogole cos tu da? czy zostal moze zerwane czujnik kalibracji skretu przy kolumnie kierownicy? bo po wyjechaniu ze zbieznosci kierunkowskazy nie odbijaja
  4. Gratulacje nowego auta :cool2: fajne te X1, jak zwykle mega podejście i wszystko dograne na tip top :cool2: Czego tak w ogóle pożegnałeś e92? jeśli to nie tajemnica.
  5. Duffy odpowiedział(a) na masssakra temat w F40
    A może jest też tak jak to w przypadku F20/21 LCI, na lampie jest napis BMW LED lub BMW ADAPTIVE LED ? przykładowe zdjęcia z aukcji
  6. Gratuluje silnika oraz pięknego koloru, według mnie trzy najlepsze do jedynki to EB, MR oraz SO :8) Tu aż się prosi o czarne dodatki im mniej jasnych dodatków tym lepiej :cool2:
  7. Nowa folia i kratki w zderzak jest pięknie :8) I te foty w tym śniegu :twisted:
  8. Zmiany na plus to wiadome, [BAD] teraz jest masywna :8)
  9. Jak zwykle dbałość o szczegóły :8) a ostatnie zmiany na mega plus, koła wpasowały się idealnie, teraz bym tylny dyfuzor pomalował w czarny i będzie mega bandzior :8)
  10. Obmacałem na żywo, środek mega piękny, zakochałem się :8)
  11. Cześć, Czy jest jakaś akcja do WBAKS810X00M50610 Z góry dzięki :cool2:
  12. W moim przypadku nie... :? dlatego prosiłbym o rozkodowanie WBAKS810X00M50610 Dzięki
  13. Również ponawiam bo zaginęło gdzieś w postach poprzednich
  14. Cześć Jest coś może do J489030 ? Dzięki
  15. Cześć, Potrzebuje oleju do dyferencjału BMW F21 120D vin J489030 Dzięki
  16. Piękna jest! gratuluje ! zmiany na plus oczywiście :cool2: To teraz może jakieś obniżenie i może dokładki ?
  17. Siemano! Witamy z powrotem i gratuluje auta! fajnie, że możesz w końcu jeździć! jak zwykle mody oraz plany na plus :8) lotka + felgi i m-pasztet pięknie siadło :cool2:
  18. Wszystkie zmiany na plus oczywiście, lotka i dwururka siadły pięknie :8) Teraz może trochę w dół :8)
  19. Cześć~! Gratuluję auta i wszystkie zmiany przeprowadzone na plus, warto teraz pomyśleć o obnizeniu :cool2: Piękne te dodatki M-Performance.
  20. Najlepsza E87 :8) Pięknie działasz i oby Ci się odpłaciła bezawaryjnością za to wszystko co dla niej robisz :cool2:
  21. Wiedziałem, że prędzej czy później poleci w dół :mrgreen: Piękna robota jak zawsze :cool2:
  22. Spaliny nie lecą bo klapka jest zamknięta i prawdopodobnie ona będzie przyczyna hałasów i od niej bym zaczął.
  23. Dokładnie, jeszcze jak listwy dojdą to będzie elegancko :8)
  24. Duffy odpowiedział(a) na Duffy temat w F40
    Również bez zastanawiania się na dzień dzisiejszy jakbym miał wybierać hatcha nowego z salonu to A35 lub RS3.
  25. Porządny serwis i dobre zmiany :cool2: ogarnałbym ten wydech bo trochę przesadzony no i wiadomo zderzak na tył również m-pak. Gratuluje przyszłemu ojcu ! :wink:

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.