walt

no właśnie,podpisuję się pod pytaniem :?:

czarny grill ma tylko 20D,cała reszta z mocniejszymi silnikami ma aluminiowy grill+dwie rurki wydechowe-20D ma "wydech" owalny :)

tylko przy włączonej stacyjce za cholerkę nie przełączysz na N jednocześnie przy wyłączonym silniku-motor musi pracować :evil:

a, hipotetycznie,co się wydarzy jak będziemy mieć na trasie awarię silnika.Do holowania auto musi być jak wiadomo nie dość,że na biegu jałowym,ale również wciągnięte na lawetę,bo jak wiemy auta z napędem 4x4 mogą być jedynie w ten sposób transportowane. Jak tego dokonać-pytanie za milion do fachowców :)

http://img718.imageshack.us/img718/8489/cimg1372505511355933989.jpg witam,czy u kogoś wystąpił podobny nalot rdzy tak jak na tym zdjęciu :?:

to jest bardzo BARDZO ciekawe co napisałeś-z twojego fachowego(wnioskuję z opisu) punktu widzenia-jak myślisz,jakie są najlepsze stacje benzynowe-krótko gdzie bezpiecznie tankować :?: :?:

dzieki,ale juz nie aktualne,instrukcje otrzymalem przy zakupie auta :)

możesz coś powiedzieć o dacie produkcji Twojej ixi :?:

dobre-jakeś taki drażliwy to jeżdżaj dacią lub jakimś innym fiatem,nie narazisz na szwank swoich uczuć patriotycznych. ;a propos w mojej X3 na podsufitce są dwa podstawowe jezyki;czyli angielski i niemiecki-plakietka jest nie usuwalna-jak ktoś powyżej sugerował :evil:

u siebie stwierdzam większe spalanie,ale zima pomału puszcza,więc zużycie powinno wrócić do normy.

kupuję nowe auta-nie schrotty,ten temat jest mi obcy

Pan "macznik" lubi sobie od czasu do czasu po polemizować w aspekcie motoryzacji;i wysławiania się (stwierdziłem to kiedyś na sobie) Pewnie to jakiś polonista jest :shock:

Z mojej strony żadnych problemów-jak do tej pory...

szkoda,że wcześniej się nie ogłaszałeś,że masz koneksje w USA i możesz sprowadzać auta do Europy-wielka szkoda :cry:

Niestety na zachodzie nie mamy takich dobrodziejstw,u nas rządzi realny socjalizm-jak chcesz myj se sam,albo umyj na myjce-tyle. Niewolników od mycia,woskowania i innych dupereli to tu nie uświadczysz :cry2:

ciekawa pasja-podziwiam...choć na autach w ogóle się nie znam-tym bardziej zabytkowych :oops:

obie cudne-ciekawe ile te "szroty" kosztują :?: w każdym bądź razie przeżyją jeszcze obecne nówki(może i nas),i mówię to bez kozery.

ciekawa informacja-tylko ma się nijak do wątku.

Nawiązując do powyższego-w Niemczech,czyli u samych "źródeł" BMW diesel jest również top

z mojego krótkiego doświadczenia z X3 wiem,że jak przełączę na sport to auto nie gaśnie-z kolei jak przykładowo na skrzyżowaniu, gdy pojazd zgaśnie,nastawię opcję sport (dla lepszego efektu :D ) samochód natychmiast odpala.Problemu jaki miał wodzik nie stwierdziłem póki co u siebie :twisted:

Ładna ta Twoja X6-zawsze byłem zdania,że czarne felgi pasują TYLKO w białej karoserii. Przy okazji,apeluję do wszystkich forumowiczów-umieszczajcie więcej fotek swoich BMW,jak to ma miejsce na zagranicznych forach. Zdjęcia swojej niedługo zamieszczę-tylko ją umyję :D

z tym zaparowaniem reflektorów to tak do końca nie rozumiem-czy chodzi kolegom o zaparowanie tej szybki przed reflektorem czy w środku w soczewce xenona :?: Do tej pory nie stwierdziłem u siebie tego typu zjawiska(może nie zwracałem na to uwagi),przy najbliższym myciu będę uważniejszy.

ostatnio przejechałem się na Sylwestra z Niemiec do Polski trasa-autobahn ok.640km+nasze drogi ok.150km,wóz na dotarciu-jechałem max.140km/h komputer wykazał 6,4 L Powrotna droga;samochód już przekroczył magiczne 2000km,więc go trochę depnąłem -komputer 7,5L Reasumując prędkości 130-140 km/h to prędkości ekonomiczne-później to rożnie bywa :wink:

jak dla mnie-ten bezsensowny gadżet w niczym nie ułatwia życia :wink:

nie wiedziałem,że mamy w gronie kolegów kierowcę bolida F1 :lol: