tajger

Deche się zmienia z powodu wypadku a nie widzi mi się, a jeśli napisał że zderzak malowany, maska wgnioty od kamyków (taa poprostu nie dało się lepiej zrobic) więc napewno miał dzwona. Poducha wyj.eb.ała nie znalazł pod kolor i włożył jaką znalazł :) Później okaże się że start/stop nie działa, a może działa:) Zmiana deski mega podejrzana.

Dokładnie. A napisz dobitniej, że to co jest wrzucane to parch to jeszcze Cię ktoś opi.e.r.dol.i, że się odzywasz.

Nie mam nic do Ciebie. Ale ten silnik w tej cenie nie ma szans, żeby było coś warte uwagi. Sam widzisz ile miałeś problemów przez ostanie BMW bo było w takim a nie innym stanie kupione za grosze. Diesel w tej cenie to pewne wydatki i droższe x2 niż przy benzynie.

Zauważyłem po Twoich starych postach, że jesteś inwestorem strategicznym, więc może dorzucisz mi na wykończenie domu. Założe się, że za swoje obecne e39 zapłaciłeś pewnie z 8k i na samym starcie sprawiło Ci wiele problemów. Szkoda, że nie dałeś znać jak się skończyła historia źle ustawionych kół, bo sam jestem ciekaw. Wyczytałem gdzieś, że robisz około 9km dziennie i zastanawiałem się po co dizel??? I JUŻ WIEM :D Doczytałem, że jak tankujesz za 50zibli to styka to na latanie zimą boczkiem z chłopaczkmi po parkingach i na jakieś 20km, żeby dojechać na chatę. A wybrałeś dizla, bo za 50zibli zalejesz ten magiczny płyn, polatasz boczkiem i zostanie jeszcze wachy na 50km :cool2: Robisz magisterke z napraw BMW :?: Kolejne auto które wrzuciłeś, to kolejne wydatki i dużo większe bo to diesel. Przy dieslu nie będziesz mógł dać turbiny czy pompy CR firmy "no name" jak to zrobiłeś z odmą.O rzetelności sprzedawców można pisać już encyklopedie... A co ma Ci powiedzieć gość, który sprzedaje auto - że się pi.e.r.doli?? Podejrzewam, że Twoje e39 się pi.er.do.li przerosły Cię naprawy i zaraz znajdzie się na allegro, a Ty szukasz kolejnej okazji żeby pokazać się przed ziomkami ze Zgierza jaki jesteś Pan bo masz bmw. Proponuje żebyś założył sobie sygnet z gumy balonowej i kazał klękąć szmulom żeby Cię w niego całowały. Nie rób z siebie zarobasa autami bo się przejedziesz... :duh:

Jak to mówią u nas na Pomorzu: "Je.ba.ć biede na bogato!" :) Ważne, że jest, nie ważne, że nie jeździ :)

Co Ty powiesz... I potrzebowałeś sie skontaktować z gościem, który sprzedaje, że nie warto jechać.

Źle myślisz... Skoro tak perfekcyjnie się prowadzi to po co zamiana? Po drugie nie ma zdjęć silnika + brak spryskiwaczy = spory bajzel pod maską.

Heheheh jaki ziomek :D

Hmmm cena i cena... jak dla mnie możesz go brać na lawete i oddać na złom.

Nie rób bałaganu i pisz w jednym wątku.

Zgadzam się.. Pracuje w firmie transportowej i mógłbym załatwić lore na 5 czy 6 takich 540 to napewno obnizyło by koszt auta, ale jak miałbym wydać teraz 150000pln i później czekać. Stan wizualny i techniczny wzorowy jeśli VIN by się zgadzał to bym je brał mając w/w gotówke. Tylko później bym się bujaj bo na 3 furki pewnie znaleźli by się kupcy w cenie 40000pln-420000pln, a reszta by dzwoniła i mówiłaby Panie 30000pln moge dać bo tyle chodzą na allegro.

Zgadzam się z Mackiem E39 540 to już tylko u zapaleńców... Aut z tym w silnkiem w dobrym stanie jest mało, reszta albo dojechane albo rozj.e.ba.ne. Robiłem rekonesans w Hiszpanii i tam dużo jest 540 w mega stanie. Ale koszt transportu + opłaty sięgną 45000pln-50000pln za sztukę.

To auto już tu było, sam się nim interesowałem ale auto miało 2 lata temu 222tkm lub dwa razy więcej. Zapraszam do lektury viewtopic.php?f=44&t=170008&start=15

Maciek323 ma racje. Znajdź dobre e60 a mpak dołóż. Znajdziesz pewniejsze e60 bez mpaku niż z mpakiem.

Jak widze na trasie reklamę ledową w żarówiastym kolorze i treść: "korekta liczników" to mnie k.u.r...wi..c..a trafia.

Jak chcesz porozmawiać o moich kompleksach to zapraszam do Szczecina. Co do tego czym jeźdże to niech Cię to nie interesuje, ale jesli Ci to potrzebne to jeżdże E32 z 1989roku, bo cenie sobie klasyke. Auto będzie odrestaurowane i dostanie żółte blachy. Gwarantuje Ci, że będzie prawdziwsze niż sprzedawane przez Ciebie e60/e61. Stwierdzam że rzucisz, że to nie wyczyn mieć E32 to powiem tylko, że jesteś w błędzie. Dorzuce tylko, że czekam na nowe auto salonowe - a odrestaurowanym E32 będę poruszał parę razy w roku. Chamskie odzywki możesz dopiero poznać. Szacunek należy się tym, którzy są uczciwi. Na siłe chcesz się identyfikować z forum, a zrejestrowałeś się 2 miechy temu. Ponadto bełkot z rocznikiem jest najlepszy 2005 rocznik 2006. 2005 to 2005 - a jak nie umiesz tego ogarnać to proponuje skończyć podstawówke wieczorową. Skoro tak znasz tego niemca to napisz co zrobił z listwami? Czy znajdziesz na to kolejną ścieme? Nie sądze, że ktoś zrezygnował listew, które wyjechały z fabryki na rzecz tych, które wyglądają jakby wyjechały z fabryki mebli z Goleniowa. Chyba, że przerzuciłeś sobie do swoich e60? Dla mnie jesteś takim samym handlarzem oszołomem jak Ci z Wolsztyna czy z Sochaczewa. Bełkot z rokiem + listwy + przebieg, w który ja osobiście nie wierze. Książke masz, ale ostatni wpis jest z 29.03.2012 a teraz mamy lipiec 2013 - minęlo 17 miesięcy (dałem sobie szanse liczyłem od kwietnia - a nie od marca - sam dobrze to znasz 23.09.2005 model 2006), przez ten czas mogło się dużo wydarzyć. Dodam tylko, że wpis skończył się w 2012 roku na około 124tysiącach km i tylko w to jestem w stanie uwierzyć. Jeśli tak bardzo jesteś oburzony wpisami to nie wrzucaj tu swoich aut. Dobrze to wygląda jak o auto pyta kupujący a nie sprzedający. A w praktyce miało to wyglądać tak, że przyjeżdża kupiec ogląda, a Ty go czarujesz: " no wie pan rzuciłem linka z autem na forum BMW, i wszyscy tam byli zachwyceni". TYM RAZEM TO JEST STRZAŁ W KOLANO. Złotoustny kariery jeszcze na tym forum nie zrobił. Więc uważaj bo Ciebie też to może spotkać.

Kable mam długie bo zestaw zabieram z Mondeo(kombi). Liczyłem że sprzęt będę zabierał, więc zrobiłem zapas. Czy tunelem środkowym to jakaś mega rzeźba? Od tunelu poszedłeś w strone schowka pasasera czy pod kierownice?

A ja proponuje żebyś się nie witał tylko stąd bujał - to kolejna Twoja wtopa... Nie jesteś wiarygodny. Skąd wiesz, że robił równe 20tyś rocznie? Jeździłeś z nim? Skąd wiesz, że ma 3 auta. Ja moge powiedzieć, że mam 7 fur bo tyle czasem stoi pod domkiem na wspólnym parkingu... Nie psuj tego forum, bo przez takich ludzi jak Ty forum traci wartość - niemówiąc już o ludziach, którzy tutaj "pracują". P.S. 20letni ulubiony fotel babci lepiej wygląda niż te 7 letnie "taborety".

Chyba handlarze zaczynają zatrudniać poetów. To już któraś aukcja z taką ilością poezji :)

Witam, Planuje przerzucić car audio ze starego samochodu do BMW. Oczywiście wszytsko z głową bez buraczenia. Może pytanie wyda się banalne, ale... Czy, któryś z was koledzy podłączał wzmacniacz do radia. Którędy według Was najlepiej puscić kable z wzmacniacza do radia. Wzmacniacz oczywiście w bagażniku.

Najpier przeczytałem Twój wpis a później wszedłem na aukcje. Wiedziałem, że ta "igła" nie będzie kosztować więcej niż 40tyś i się nie myliłem. Trzeba było podać link i byśmy Ci na wstępie odradzili. Czegos spodziewasz się, za auto w tej cenie. Z taki hajs kupisz e39 w mega stanie, ale nie e60.

Bez kitu :) Niektóre historie o bezwypadkowości nadają się na film :)

Ja w ogóle się dziwie, że ludzie wolą kupować auta od handlarzy - nie wiem czemu ten proceder jest tak popularny - przecież tam są same igły :mad2: Ja właśnie sprzedaje swoje mondełoo. 1,5 roku temu regerowane wszystkie wtryski a teraz "nowy" właściciel dostanie turbine po regeneracji - powoli nie domaga. Na wszystko FV. Pewnie moje auto sprzeda komis, niż ja sam :duh:

Fajna kompozycja :) Zawsze mi się podoba czerń plus ten kolor skóry. Mpak w serii. tj to czego sukasz :cool2: Skoro sobie sprowadził od I właściciela i jest I właścicielem w PL to jest szansa na dokumentacje, autentyczność przebiegu oraz bezwypadkowości :cool2: Przeszkadza tylko że to włoch, więc czujnośc mimo wszystko zwiększona :idea: Życze powodzenia w kupnie :)

Ja pie.r.dole :duh: :cry2: