ryba266

Ostatnio zakładałem czujniki parkowania z alledrogo, wybrałem, wydawało mi się najlepsze. Chciałem żeby były proste bez żadnego wyświetlacza, po prostu biper i tyle. Wygląda to nieźle, ale działa średnio. Generalnie jak zbliżamy się do przeszkody to jest wszystko ok, ale czasem lubi se za piszczeć jak cofasz a nic z tyłu niema. Na początku trochę mnie to wkurw..... ale idzie się przyzwyczaić, jest to pomocne gdy potrzebujesz dojechać gdzieś naprawdę blisko. Zakładałem to sam, było trochę ciężko, bo nie chciałem zdejmować zderzaka.

Odpinasz górę od tej osłony, w środku są kable od cewek i wtrysków. Tamtędy dochodzisz do zawleczek wtyczek od wtrysków, jak je odbezpieczysz to wszystko mocnym szarpnięciem wypinasz. Wtryski zostają, schodzą same wtyczki. Całość jeszcze się trzyma na tych przewodach, ale można to podgiąć do góry i tyle wystarczy. Wbrew pozorom nie jest to trudne.

Zrobią Ci też to w ASO, napisane jest w instrukcji. IMO fajna opcja, szkoda że jej niemam

Ostatnio to robiłem u siebie i wiem że dostęp jest nie za ciekawy. Ja odczepiłem listwę z wtryskami, ale całkiem je nie demontowałem tylko podgiąłem do góry i to wystarczyło. Proponuję podkleić uszczelki niewielką ilością silikonu na wysokie temp. ułatwi to montaż, bo u mnie zawsze ten dolny róg się podwijał i nie było jak go poprawić. Na pewno jest to wykonalne :) dodatkowo u mnie z tej właśnie gorszej strony idzie instalacja gazowa węże filtry i wiązka przewodów. Powodzenia :)

Jak czujnik to żaden kłopot go wymienić, pompę też można wymienić, a nie myślisz że na panewkach słabo i dlatego ciśnienie ucieka?? No i jeszcze powiedz co z tą stabilizacją regulatora?? gdzie on jest i jak to zrobić??

Zasugeruj kolego jak to zrobić. W poniedziałek jadę do mechanika i on mówiłł żeby podłączyć manometr pod czujnik ciśnienia oleju. A jak sprawdzić wydajność samej pompy? i co z tym regulatorem ?

U mnie tak nie ma, raczej maż coś nie tak. Do autora tematu. Kiedyś zmieniałem zegary, nie pytajcie dlaczego, i kupiłem prawie takie same, ale po podłączeniu nie zgadzał się oczywiście przebieg, przekłamywał wskaźnik paliwa i chyba temp wody, źle pokazywał spalanie. Ze starego licznika podmieniłem plecki ( taki element z tyłu zegarów) i wszystko jest ok włącznie z przebiegiem. Nie potrzebna była żadna adaptacja.

Witam Moja bunia to 535i 96r. przebieg 270000. Kiedyś na castrolu ze dwa razy zapaliło mi się ciśnienie oleju. Raz było tak że jak trochę gazowałem i trzymałem go na obrotach na postoju to później jak spadły obroty to zaczęła się jarzyć kontrolka, po zgaszeniu i ponownym odpaleniu ok. Teraz mam wlanego Motula i silnik pracuje lepiej, ale nie sprawdzałem czy zapali się przy tym gazowaniu. W przyszłym tyg będę u znajomego mechanika i mamy sprawdzić ciśnienie manometrem, także będę znał dokładną wartość. Powiedzcie w jakiej granicy powinno się mieścić i po jakiej wartości zapala się już kontrolka ciśnienia??

Można spróbować posłuchać słuchawkami lekarskimi, wtedy można namierzyć skąd dokładnie dobiega stukot.

Tuleje na górnych wahaczach

Gorszych głupot nie słyszałem. Czyli według Ciebie wszystkie auta z polski są trupami, a z Niemiec eleganckie furki. Mylisz się kolego. Zawsze jest loteria, tak samo z Niemiec można kupić trupa z cofniętym licznikiem. To że kupujesz go od Niemca nie znaczy że on wcześniej nie kupił go od turasa który poskładał je z dwóch. Zresztą sami Niemcy też już kombinują, nie te czasy że były to pewne auta. Jedyną zaletą jest to że może zawieszenie będzie mniej wystukane niż w aucie które jeździło po Polsce. Chociaż jak Niemiec jeździł po lokalnych drogach to one są w niewiele lepszym stanie jak nasze. Reasumując koszty sprowadzenia duże, a pewność żadna.

A jakie błędy wyszły??

Wymieniłem na nowy siemens i jak ręką odjął. Wychodzi na to że to musi być markowy nowy czujnik, inaczej cyrki.

U mnie też świeci się ABS. Dzisiaj zmieniłem lewy przedni sensor na oryginalny używany i nadal świeci :x Zamówiłem teraz nowy Simens i mam nadzieję że będzie dobrze, jak nie to pewnie sterownik :( Kurde że w przypadku problemów ze sterownikiem nie wyświetla takiego błędu tylko podaje że to sensor. Tak w ogóle to ten sterownik to ta czarna puszka na pompie hamulcowej? Moja Bunia to 535i z Lipca 1996r

Dzięki :wink:

Aha to gdzie sprawdze to wyposażenie ?

Historię serwisowania, co było robione i przy jakim przebiegu. A co jeszcze mogę sprawdzić po tym numerze?

Gdzie sprawdze numer VIN ? Chodzi mi o jakiś adres strony czy coś takiego

Dzięki za odp. Ciekawy pomysł z zamianą sond, tak też zrobię.

Tuleje na górnym wahaczu nie będą pukać na nierównościach. Tylko będzie drżeć kierownica. Jest to takie specyficzne bo drży tylko przy średnim hamowaniu, najlepiej to czuć na równej drodze.

Stary temat, obstawiam tuleje na górnych wahaczach. Koniecznie to sprawdź, zanim jakiś tępy mechanik każe wymienić tarcze.

Jak zaznaczyłem na początku nie znam się na tych instalacjach. Dla mnie to ma po prostu działać, a takiego gadania: poprostu nie rozumiem :wink: Gdyby mi się LPG popsuło na trasie to na pewno bym nie szukał jakiego gazownika, bo kto wie na kogo natrafisz, tylko do tankował bym benzyny i po powrocie pojechał bym do mojego warsztatu. Wcześniej przecież cały czas jeździłem na PB.

Jakiś czas temu stałem przed podobnym dylematem, nie tyle jaką instalację założyć(bo nie znam się na tym) co gdzie to zrobić, komu to zlecić. Mieszkam nie daleko Słupska i podobno najlepszym warsztatem w moim regionie jest Irene. Do mojej 535i założyli instalację KING i dali 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów, koszt 4500. Na razie przejechałem 3000 km. Średnie spalanie gazu 13L, silnik pracuje pięknie :) ciszej jak na benzynie. Nie widzę różnicy w mocy. Oby tak dalej :D

Nikt nie potrafi mi pomóc??

Witam Trzy błędy z ABS ASC: http://img30.imageshack.us/img30/9383/46220009.png Pierwszy wiadomo lewy przedni sensor, jeśli chodzi o drugi to jakiś czas temu wymieniałem włącznik świateł stop, to co teraz??? To ostatnie to już dla mnie zagadka :) http://img89.imageshack.us/img89/5221/beztytuusjk.png Dziwne jest to że jak wejdę w INPIE w zakładkę z sensorami to obie sondy chodzą, poza tym auto pracuje normalnie i spalanie jest w normie. Uploaded with ImageShack.us