Bronx_l

W kabrioletach wnetrze zuzywa sie znacznie szybciej - trzeba o tym pamietac:)

Tutaj silnik uszkodzony (miska, skrzynia pewnie też pęknieta o półosiach też zapomnij, wał raczej też bedzie uszkodzony... Wiec co tu sprzedawać. Auto sprzedaje ktoś kto sie tym zajmuje i z pewnościa na tym zna, wiec uwierz mi, że jakby mógł zarobić wiecej sprzedajac na czesci to tak własnie by zrobił.

Na czesci - kiepski temat, szczególnie ze co cenniejsze i chodliwe jest uszkodzone. Twój zarobek zostanie w garażu w czesciech których nie uda Ci sie sprzedac, o i le oczywiscie uda Ci sie odzyskac to ile włozyłes przy zakupie. A Kwity tez moznasz sprzedac jakbys sie upierał Miska na bank uszkodzona, obudowa skrzyni pewnei też

Nie bądź naiwny :duh: Belg nie przekładałby starego e39 A handlarz na pewno by się nie dał nabrac. Dobrze wie co sprzedaje tylko leci w ch.....

To nie wiem po co w ogole jedziesz ją oglądać?? Twój czas, Twoja kasa wiec rób jak uważasz. :duh: A jakby 530 z oryginalnym Mpakietem w dobrym stanie nawet przełozony angol kosztowało 18.000zł(piszesz ze musi zejśc 10.000) to kupiłbym takich kilka, bo to dobry interes :D Z ksiązki nie dowiesz sie kto był włascicielem ani ilu ich było

A jak wszystko bedzie ok na serwisie mechanicznie i bedzie to Anglik to kupisz??

Aukcja oczywiście zakończona zaraz po tym jak na forum ktoś rozkodował VIN :) Normalne :duh:

A ja Ci już mówie, ze to 100% ANGOL - po co tracisz pieniadze na serwis??? BTW nawet sie postarali i odkleili naklejke z lewego słupka informującą o poduszce pasażera

Szczerze mówiąc, auto omijałbym szerokim łukiem. Wolałbym kupić sobie coś "po dzwonie" i robić dla siebie (skoro chcesz tanio) tylko na tym trzeba sie troche znac To auto jest masakrycznie umęczone, nie odpala, gaz na dziko (tak mówisz) w dodatku USA, po na pewno nie lekkim dzwonie (conajmniej jednym) A Ty dalej w to brniesz, bo myslisz ze za 24tys bedziesz jezdził X5 :duh: Twoja kasa Twój wybór.

Czytałeś tą ekspertyze, widziałes zdjecia i i tak chciałes to kupić??? Nie ma jak x5 za 20 tys :mad2:

Bardzo prosze o rozkodowanie: WBAPB51090WB03435

Bardzo prosze o rozkodowanie WBACE51090EN63809

Oczywiscie BEZWYPADKOWY :duh:

Wolałbym takie M6 po mocnym dzwonie niż po zalaniu wodą - nieważne jak mocno. Na zdjeciach z Carfaxu moze byc juz po wyczyszczeniu. Kolejny raz Cena Czyni Cuda - nie wierze, ze ktoś świadomie wyda prawie 100tys na powodzianina :duh:

No uszczelki ktoś pieknie wyzbierał :mad2: Jakbys chciał to mam do sprzedania e82 z 2008roku ale na mniejszym wypasie.

No to sie dobrze przypatrz, załatw lepsze zdjęcia komory silnika to na pewno to zobaczysz

Na pewno brakuje uszczelki na prawym błotniku - a ona raczej sama nie odpada:)

Moja okolica:) Długo sie sprzedaje z tego co widziałem. Jak bedziesz zainteresowany to moge obejrzec ale dopiero po nowym roku.

Oferta ciekawa... Załatw VIN i wiecej zdjęc a moze ktoś cos zauważy:)

Pewnie, że nie dyskwalifikuje ale świadczy o fachowości tych którzy go naprawiali... Lakiernik z pewnością pierwszy raz widział BMW, błotnik przedni najprawdopodobniej był wymieniany bo zarysowanie lakierowali by tylko "po górze" A tu jak widać na zdjęciach rynienka "w połysk" oryginalnie jest mat. A jesli chodzi o silnik to przy tym przebiegu posłuchałbym rozrządu, bo moze byc go słychac.

Lewy przedni błotnik lakierowany, zderzak przód odkręcany i pewnie tez lakierowany

Spojrzalem w vin i chyba moga byc czarne. Po prostu dziwnie to wyglada.

A czy listwy zderzaka nie powinny byc lakierowane pod kolor?

90zł w ASO

Coś niski ten przebieg, jakieś dokumenty sa?? Wydaje mi się, ze dokladki zderzaka powinny być lakierowane a nie czarne. Nie bylo silnika 150km Koniecznie załatw VIN bo temat poleci do kosza