Bronx_l

Ten gość chce to naprawiać :shock: :shock: :shock: To jest cześc do naprawy tego samochodu: http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/41_2011-szkielet-karoserii/i53598/kL/sN/r2012/m02 W dodatku dostepna w ASO

Bez wnikiliwych oględzin cięzko mówić o kosztach naprawy na podstawie tak kiepskich zdjęć Po takich uszkodeniach poduszki razcej sie nie otwierają, stwaiałbym raczej na "strzał po kole" i wymiane zaieszenia przez sprzedajacego, lub uszkodzenie w podłuznice i wymiane zderzaka "pod kolor"

http://otomoto.pl/bmw-525-bmw-e61-525i-turing-C27470106.html To samo auto już prawie 2000 wyświetleń - powinno dawać do myslenia. Dla mnie auto "podpicowane do sprzedaży". Polecam oględziny z kimś ogarniającym temat. Pamiętaj że e61 do ściany grodziowej jest aluminiowe

Witam, moge prosic: WBAUD71010P215422 Z góry dzieki

Popraw link ze zdjęciami, bo coś nie działa :(

Ktoś go chyba pozbawił oznaczenia modelu na tylnej klapie. Cena nawet po doliczeniu opłat atrakcyja. Tak jak pisze 320si załatw zdjęcia pod maską

Koleżanka zdaje sie na Ciebie a Ty chcesz ją "skubnąć" na jakies 15 - 20 tys zł Popatrz jak wygladają ceny 520d z 2006r http://moto.allegro.pl/seria-5-e60-2003-2010-18083?a_enum%5B16%5D%5B2%5D=2&a_enum%5B13%5D%5B2%5D=2&a_enum%5B178%5D%5B1%5D=1&a_text_i%5B1%5D%5B0%5D=2006&a_text_i%5B1%5D%5B1%5D=2006&a_text_i%5B4%5D%5B0%5D=&a_text_i%5B4%5D%5B1%5D=&a_text_i%5B5%5D%5B0%5D=&a_text_i%5B5%5D%5B1%5D=2100&a_text_i%5B14%5D%5B0%5D=&a_text_i%5B14%5D%5B1%5D=&distance=1&listing_sel=2&listing_interval=7&postcode_enabled=0&state=0&offer_type=0&city=&postcode=&price_from=&price_to=&change_view=Poka%C5%BC%C2%A0%3E Ładne mi koleżeństwo :duh: Ale jesli uda Ci sie za tyle kupić, to nawet sie nie zastanawiaj, bo nawet jak sie cos sypnie to rezerwa na naprawy dosyc spora:)

Sprzedam e82 mojej mamy: http://otomoto.pl/bmw-120-e82-177ps-coupe-okazja-C27571167.html

Kolego regulamin sie kałania i nie ten dział. Odnośnie samochodu kup tak jak mówisz za 32 - 33 tys zł, dorzuc sobie 2tys i kupie go od Ciebie. Nie bedziesz miał problemów z naprawami a cos zarobisz. Szczerze to przez te 3 miesiące ktoś pewnie uświadomi koleżanke ile warte jest jej auto wiec za bardzo bym sie nie napalał

Cena jak za 120d w wmiare dobrej opcji raczej bardzo atrakcyjna. Zalatw Vin i zdjecia pod maska.

Już na trzecim zdjęciu widac, że to Anglik:)

http://krac.otomoto.pl/bmw-335-335d-e92-coupe-navi-alufelgi20-C25752957.html Tu też podłużnice są całe.... i co z tego????? Kupiłbys go??? Durne myslenie kogoś kto nie ogarnia tematu... Jak podłużnice proste to strzał lekki. :nienie: Pokaze Ci setki aut które maja proste podłuznice a nie kupiłbym ich do naprawy. Podłuznice wymienia sie tak samo jak inne czesci blacharskie, ba można je kupić nawet w ASO tylko trzeba sie na tym znać. Wolałbym samochód który dostał po podłuznicach niż taki, który przyjął uderzenie "na góre" po wzmocnieniach i silniku Piekne jest to zdj rozebranego silnika. Nie- nie kupilbym go. Ale stad chcialbym zapytac sie pierwszego wlasciciela jak wygladal ten dzwon, przeciez ten Pan nie ma nic do stracenia i na pewno wszystko by powiedzial. Przepraszam, nie widziałem tego ostatniego zdjęcia... Tu akurat podłuznica jest przekoszona, wiec to zły przykład.

Gałka jest OK, mam taką samą - oryginalną :mrgreen: A masz tą sama kierownice??? Bo wg mnei do tej kierownicy powinna iść gałka metalowa - tak przynajmniej było w e87

http://krac.otomoto.pl/bmw-335-335d-e92-coupe-navi-alufelgi20-C25752957.html Tu też podłużnice są całe.... i co z tego????? Kupiłbys go??? Durne myslenie kogoś kto nie ogarnia tematu... Jak podłużnice proste to strzał lekki. :nienie: Pokaze Ci setki aut które maja proste podłuznice a nie kupiłbym ich do naprawy. Podłuznice wymienia sie tak samo jak inne czesci blacharskie, ba można je kupić nawet w ASO tylko trzeba sie na tym znać. Wolałbym samochód który dostał po podłuznicach niż taki, który przyjął uderzenie "na góre" po wzmocnieniach i silniku

Lampy i koła prosto z Chin:) Gałka zmiany biegów tez chyba powinna byc inna???

Nie ma takiej mozliwości No właśnie się mylisz. Przy M-pakiecie delikatnie wystaje. Przy standardowym zderzaku jest na równo. Wiem bo dokładałem m-pakiet i też mnie to zastanawiało. Myślałem, że słabo spasowali zderzak ale u kumpla co też ma m-pakiet jest tak samo. Kierowałem sie zwykłym e90 wiec pewnie jest tak jak mówisz

Na tylną klape trafił napis modelu, którego nie powinno tam być

Wystaw za 1/2 noo ew. 2/3 ceny to na pewno się kilku znajdzie :D Poczekam do wiosny jak sie nie uda to wystawie od 1zł na allegro i niech sie "dzieje co chce"

A o takich wbrew pozorom nie trudno.... Tylko czemu do mojego EOSA nikt taki nie przyjdzie??? :D

Jak nie masz co robic z pieniedzmi to daj je na WOŚP a nie jedz do ASO z tym "kotletem" - taka mała dygresja :D Jestem bardzo ciekw Twojej relacji po wizycie w ASO Swoją drogą to ostatnio modne w tym dziale, że ludzie pomimo 100% pewności o dzwonie, angliku itp i tak są tak napaleni ze chcą kupic auto

Nie ma takiej mozliwości Uszczelek na zderzaku też nie ma..... :duh: Długo mam jeszcze wyliczać co widac z tych marnych zdjęc zebys zrozumiał, ze trzeba sie trzymać z daleka od auta??? Boje sie co tam bedzie "na żywo" Wg mnie auto miało dobrego dzwona z przodu i jest niefachowo naprawione co przy 335i będzie skutkowało w przyszłości.

Pas przedni raczej tez wymieniony - z tego co pamietam w e92 powinny być naklejki przy lampach. Wzmocnienia błotników nie gną sie przy małych przygodach uwierz mi

A nie przeszkadza Ci, że przód jest "czarowany"???

Zdjęcia faktycznie kiepskie ale..... Wzmocnienia błotnika lakierowane - powinny byc w kolor kielichów a są w kolor auta (lakiernikowi nie chciało sie bawić z matowym lakierem) prawe na pewno lewe raczej tez. Ciekawe tylko czy wymieniane czy prostowane... Błotniki też raczej na 100% lakierowane....

Masz zdjęcia pod maską?? Jesli była licytacja z ubezpieczalni powinna byc ekspertyza. Swoją drogą zdjecia do d..... auto mokre i nic nie widac