Bronx_l

Wybacz ale ustalanie ceny poprzez email bez oglądania samochodu to jakieś nieporozumienie - przecież nawet nie widziałeś samochodu. A zdjęcia z Belgii pokazał pewnie tylko te, które się nadawały do pokazania. Ja np nigdy nie "spuszczam" z ceny przez telefon. Polak jest taki, ze przez telefon zbije cene o 2tys a przyjedzie i jeszcze płacze, że jak nie zejdzie się z ceny o kolejny tysiąc to nie bierze :duh: Rozumiem, że elementy na których były wgniotki i zadrapania zostały przelakierowane???

Mmw ma racje :cool2: Tylko u nas w Pl takie np okazje: http://otomoto.pl/bmw-320-navi-100-org-igla-piekny-kolor-C27979883.html http://otomoto.pl/bmw-320-2-0d-klimatronik-bezwypadkowa-C28321544.html A ja się później dziwie, ze o moje e87 za 50tys nikt nie dzwoni :duh: Bo przeceiż po co kupowac 1er jak za 10 tys taniej można miec 3er :duh:

Jesli nie wyjdzie nic niepokojącego i przebieg oryginalny (to koniecznie trzeba sprawdzic) to cena wydaje się być odpowiednia :cool2:

A na ile powinien, lub zazwyczaj robiony jest przegląd? W Pl pierwszy przegląd jest na 3lata, drugi na 2lata a później co roku. W Belgii chyba jets tak samo. A np we Francji pierwszy jest na 4lata

Brutto 36,900zł to raczej normalnie na polskie realia

No to pokaż te zdjecia co Ci posłał, i sam odwiedź najblizszy serwis BMW i w dziale serwisu powiedz o co Ci chodzi i na pewno udzielą Ci informacji na temat ostatniego przebiegu. Jesli bedzie sie zgadzac z tym co mówi sprzedawca to nic tylko trzeba sie do niego wybrać - ale pamietaj że raczej nie mozesz legalnie wrócić tym autem "na kołach"

A jaka była ta Twoja propozycja?? Z tego co piszesz, to auto raczej godne uwagi, bo takie wady przy 11letnim aucie to nic.

M pakiet sport :duh: :duh: :duh: Rok oczywiście w góre, z mocą też go poniosło :duh:

Raczej flotówka, której zniknęło oznacznia z tylnej klapy. Załatw skany ksiązki serwisowej i moze jakies zdjęcia pod maską to ktoś coś zauwazy.

Dostała w prawą podłuznice, zderzak bardzo czesto wraca na swoje miejsce i nie ma na nim śladu. Maska jest po prostu "podklepana" żeby nie straszyło dlatego tak dziwnie to wygląda.

Własnie rozważam zakup e30 lub e36 cabrio tylko koniecznie chce mocny silnik w e36 myslałem o emce. Auto chce zostawić w oryginale wiec w e30 musiałoby być najwyzej 2.5 bo na emke mnie chyba nie bedzie stać:( Jak nie znajde czegos w D to pewnie bede szukał w GB

Przede wszytskim do e92 335i raczej ciezko bedzie z zamiennikiem przekładni kierowniczej - szczególnie chińskim:) Generalnie dyskusja zeszła na zły tor. W Polsce anglik po przekładce to bardzo trudny w sprzedaży towar, o ile przy samochodach tanich ktoś moze tego nie sprawdzić, to przy tej wartości trzeba sie już liczyć z tym, ze prawde się nie ukryje - i cena musi być odpowiednia Jak czasem widze jakie auta wozi sie do PL to szczerze wolałbym przełozonego bezwypadkowego anglika. Tylko, ze przełozonego "dla siebie" a nie "na handel". Bo to przez takie przekładki "po kosztach" własnie tak trudno sprzedać anglika. Nigdy nie miałem auta z GB ale ostatnio szukam e36 w cabrio i znajduje wiele ciekawych samochodów na wyspach, a ze auto jak kupie to chce zostawić na długie lata to rozważam taki zakup.

Auto idealnie "podpicowane" do sprzedaży, ktoś nawet uciął pół wzmocnienia. Dam głowe, ze podłuznica prawa zmielona, lewa pewnie też przygięta przez belke. Wzmocnienie prawe błotnika też już chyba podciagniete do przodu. :duh: Tanio??? Policz ile musisz włożyć: Pas przedni z chłodnicami i wentylatorami -1000zł Belka pod zderzak - 200zł Zderzak przód + sprysk - 400zł Maska 600zł Lampa 400zł Komplet poduszek z konsolą 2500zł Napinacze pasów 400zł Klema 250zł Łyzwa pod lampe - slizg 100zł Zbiorniczek 100zł Filtr powietrza też cos mi się nie podoba, pewnie dojdzie końcówka podłuznicy jakies nadkola, może zawieszenie silnika i skrzyni i oczywiście wiaderko kołków. Robota blacharza i lakiernika Wg mojej oceny naprawe zamkniesz w 10tys jak sie postarasz A 35 tys za 320i z 2005 roku to żadna okazja... No może jakby przebiegu było 50tys - ale tu jest 160. I nie wiadomo czy to pierwsza przygoda Auta uszkodzone kupuje sie po to, by po naprawie "jeszcze coś zostało w kieszeni" - tu raczej nie zostanie - szczególnie, ze 320d z 2005 kupisz juz za 30tys, i tez pewnie bedzie miało malowany cały przód tak jak tutaj.

Wymienia sie tylko krótki kabel - jest skręcany w bagazniku przy akumulatorze 2 minuty :D roboty

Było viewtopic.php?f=44&t=211565

Ten kanał chyba jakiś słynny: http://otomoto.pl/bmw-320-m-pakiet-m3-xenon-individual-C28243791.html Czy to nie to samo miejsce???

Było: viewtopic.php?f=44&t=196708 Ogłoszenie z lutego 2012 http://moto.archiwumallegro.pl/?itemid=C22846733

Widzę, że wraz ze schodzeniem z ceny dodaje również mu lata :D:D No w sumie im starsze auto tym niższa cena :cool2:

Z VIN wychodzi 2004rok (pierszy zanotowany przypadek gdzie handlarz odjął rok produkcji) tapicerka inna a kolor czarny - nieźle :duh: Wg mnie to VIN od innego auta ale ten podany przez sprzedającego ma pewnie w bazie jakąś historie serwisową, jakby kupujący chciał sprawdzić przed przyjazdem przebieg w ASO Stare ogłoszenia: http://allegro.pl/show_item.php?item=3075283716 Ale oczywiście sprowadzone 19.03 Kolega z forum był go oglądać - teraz skojarzyłem te dwa auta Zmienili uchwyt w tylnych lewych drzwiach bo był zmasakrowany - teraz jest igła :duh:

A dla mnie kolega pytający jest conajmniej "podejrzany" i wcale bym sie nie zdzwił jakby działał ze sprzedającym i "sądował" rynek:)

Moze robimy zakłady kiedy sie sprzeda????? Bo od 15 ma już 1200 wyświetleń

Przecież powiedział, że auto z Francji :cool2:

MISTRZ :cool2:

Wszystko zalezy od tego, jak została zrobiona, choć przypuszczam że przy takim aucie nikt by się w "druciarstwo" nie bawił. Dla mnie jest skreślone bo gość kłamie - robi zdjęcia u Sikory pod salonem a nie wie, że jego auto jest z GB :duh:

Nie wiedziałem, ze ktoś z wioski obok mojej ma 335i :) Generalnei zakup 335i za małą kwotę nigdy nie bierze się z powietrza. Dla mnei auto z GB jest skreslone, chyba że przekładke ogarniasz sam i wiesz jak jest wykonana i nie chcesz auta sprzedać przez nastepne 20 lat:)