mrtrip

Brzmi ciekawie, taka grubaśna faktycznie byłaby fajniejsza. Przy najbliższej okazji sprawdzę i może kupię. Swoją drogą, czy da się przełożyć poduchę ze zwykłej do M czy raczej kupić wszystko w komplecie?

Ja jeszcze podbiję, bo zaciekawiło mnie co jest takiego super w kierownicy M? Nie zakładałem na razie zmiany, ale chętnie bym posłuchał opinii w zestawieniu ze zwykłą LCI (która mi bardzo odpowiada na ten moment).

http://allegro.pl/bmw-m3-e90-e91-e92-i4100057124.html Czy te fele podejdą faktycznie do e90 bez żadnych problemów?

silnik będzie do wymiany, przypadków na forum było kilka.

Uwielbiam takie stwierdzenia. Czyli jak Cię stać to kupujesz wszystko mimo, że drogo? O nie nie. Jak chcesz być bogaty to liczysz każdą złotówkę.

Wiem, jakoś go później znalazłem... Przepraszam :)

haha, filmik mistrz i ten kciuk na koniec :) w nawigacji Business jeszcze łatwiej wg mnie trafić na "confirm tyre pressure".

Kwestia czy sam wzór felg ładny, jakoś nie do końca te upatrywałem :) Się zobaczy. Ja mam u siebie 16ki, zimówki na ROF i szczerze to jakoś bardzo nie narzekam, a Kraków nie należy do miast, w których drogi są dobre. Zgaduję, ale obojętne jakie felgi kupię, mogę do każdych założyć "zwykłe" opony, si?

Drodzy forumowicze, nie chcę śmiecić wątków zakładając niepotrzebne, ale czy te felgi warto czy nie bardzo: http://allegro.pl/felgi-kola-bmw-3-e90-e46-18-runflat-rsc-rft-i4121073726.html Wiem, że temat o wyborze E90, ale może mnie nie zjedziecie :)

Jezu, nie macie większych zmartwień niż burzenie się, bo ktoś ma inną opinię? Oceniłem cały pomysł, włącznie z RGB i tyle.

Oświeć mnie co jest wieśniackiego w tych lampach do e92 poniżej bo nie dostrzegam... (pomijam RGB bo tego bym nie zrobił swojemu autu) Oświecam - RGB.

Wiocha, po co sobie zawracać tym głowę i portfel :)

Nie spotkałem się z żadnym problemem w zawieszeniu zarówno u siebie jak i u paru znajomych, którzy też mają E90. Nie prościej żebyś podjechał do jakiegoś ogarniętego mechanika?

Ciekawi mnie jeszcze - o ile możesz napisać - jaki to salon. Sam też kupiłem swoją w salonie i zaraz na starcie padły mi wtryski - bez zająknięcia zapłacili. Twoja historia napawa optymizmem gdyby w przyszłości, odpukać, coś jeszcze się stało.

Czyli biorą koszty na siebie?

2.0i, N43 w E90 bardzo ładnie idzie. Oczywiście, że fajniej byłoby mieć 2.5i, no ale mi się nie udało takiej ustrzelić i nie płaczę :) Kop jest wystarczający.

Według prawa ile trwa ta tzw. rękojmia?

U mnie pierwsza wymiana przy 88000km, następna teraz - przy 123000 :)

Obstawiałbym wtryski do wymiany.

E90 znajdziesz przy dobrych wiatrach z końca 2008/początku 2009. Z 2010 to raczej od handlarza, ale to tylko moaj opinia. Sam szukałem swojej blisko rok, więc trochę przykrych doświadczeń zebrałem.

Beznadzieja zupełna. Do kompletu brakuje jeszcze podświetlenia podwozia :)

E no, 824zł to niewiele biorąc pod uwagę, że w najgorszym razie mogłeś mieć skrzynię do wymiany :)

2.0i, N43 (silniki w wersjach po lifcie) - mi padły wtryski, poza tym, póki co nic złego się nie dzieje.

Problem cewek dotyczył chyba N43, ale może się mylę.

Oj tam oj tam, 2.0 znowu aż takim słabym silnikiem nie jest :)