Cześć

 

Ostatnio pytałem o mocniejsze silniki 3.0/3.5, z racji tego że jest ich mało, chciałbym zapytać się teraz o słabsze modele. Czy warto kupić diesela 2.0 czy lepiej benzynę, jeśli lepiej benzynę to który rocznik/model tego silnika? a może lepiej coś trochę mocniejszego lub słabszego?

 

Chodzi mi najbardziej o wady konstrukcyjne tych silników które w połączeniu z zaniedbaniem przez poprzedniego właściciela potrafią go zniszczyć.

 

 

PS: jest na stronie głównej tego działu fajny temat o dieselach ale nie znalazłem tam zbyt dużo informacji o silnikach benzynowych

Najmniej awaryjne to jak tu jeden kolega wspomniał po notkach serwisowych to N51 z wersji USA. to 3.0 benzna 233konie. W n52 największym problemem są tłoki i źle zaprojektowana głowica.

 

A małe benzynki to różnie bywa.

 

wersja 335i też nie koniecznie jest awaryjna.

 

 

pzdr. Łukasz

Zastanawiam się cały czas nad 2.0d lub 2.0i, są dużo tańsze od większych silników i jest ich więcej. Ale nie wiem jak z wadami fabrycznymi

w 2.0d to się bardziej na przebieg nastaw xD oraz związane z nim ewentualne PROBLEMY, jak turba wtryski, w nowszych rozrząd. :)

 

 

pzdr. Łukasz

Zajrzyj do wątku z mojego podpisu. W miarę pewne są auta po 2010 roku. Czy to diesel czy benzyna wiele poprawiono w konstrukcji.

2.0i, N43 (silniki w wersjach po lifcie) - mi padły wtryski, poza tym, póki co nic złego się nie dzieje.