PatrykK

Ja kładłem glaco od soft 99 i jeśli chodzi o te zawirowania przy lusterku to nic nie pomogło i woda albo płyn zbiera się w narożniku. A spryskiwacze same w sobie g20 ma średnie i jak dla mnie faktycznie myją szybę tylko w trasie, bo w mieście jest za słabe ciśnienie, przez co płyn później spływa na umytą powierzchnie. Fajnie, że jesteś zadowolony po pierwszej większej trasie, obroty przy 150 zbliżone do 320d

W g11 po 180 tys. km mamy 3 albo 4 szybę jestem ciekawy wyniku w g20 :mrgreen:

Jeszcze wracając do tematu oszczędności w G20, to oprócz braku listew na progach z tyłu na specjalne uznanie zasługuje klamka schowka i osłony słupków przy drzwiach. :duh: Poza tym wykonanie jest raczej ok a podstawową tapicerkę z m pakietu obecnie mógłbym jedynie zamienić na te skórzane fotele ///M :twisted:

Czekałem na Twoją galerię jak zawsze dobre zdjęcia i konkretny opis, który się dobrze czyta. Konfiguracja przemyślana i dająca radość z jazdy, bardzo mi się podoba ten kompromis :D

u mnie tez sie skończyły po 18.000, na tyle mam juz 3 komplet a dopiero w przyszłym tygodniu bede wymieniał przód, masakra. U mnie zostały wymienione tylne zaciski z klockami w ramach gwarancji, bo dawały za niskie ciśnienie czy coś w tym stylu co przyspieszyło zużycie klocków. Próbowali w serwisie podziałać coś kompem, ale nie wyszło. A ja przez tydzień pojeździłem sobie zastępczą 630 GT :D

Zmienialiscie już może klocki hamulcowe z tylu? Jeśli tak to ile wam wytrzymały? Bo moje skończyły się po 18 000 km...

Sam chętnie jeździłbym 330i ze szperą, ale po 3 miesiącach i 18 tys. km z 320xd mogę stwierdzić, że przy moim użytkowaniu było to rozsądne wyjście. Nie jest to wyścigówka, ale do codziennego przemieszczania się wystarczy, spala od 6 do 8,5 litrów ropy (z czego 8+ to jazda 180+ po autostradzie) a średnie z całego dystansu wynosi 7.5/100. X drive może i przeszkadza w osiągach jednak jak na auto, które waży 1700 kg, ale ja często jeżdżę dziwnymi polnymi drogami i takimi niższych kategorii :D gdzie przydaje się napęd na 4 koła.

Te pirelli są naprawdę średnie, ale ma to czasami swoje plusy kiedy leci się lekkim slajdem na rondzie :twisted: dodatkowo są dosyć głośne co przy moich przebiegach bywa irytujace

Z ciekawości ile wam spalają 330i? Bo swoim 320d zrobiłem w 1.5 miesiąca od odbioru ponad 10 tys km i mam średnie z całego dystansu 7.5/100 pewnie około 80% przebiegu zrobione w trasie

Widziałem ze są h&r, eibach i gwinty kw ja za jakiś czas pewnie zdecyduje się na eibach pro kit do seryjnych amortyzatorow chyba najbezpieczniejsze rozwiązanie

Podoba mi się, jakbym zobaczył na żywo touringa w tym kolorze to może sam bym się zdecydował :mrgreen:

Kwiaty i breloczek. Mate do bagażnika też polecam tą razew plast jak kolega wyżej

Ja polecam zestaw Colourlock, używam w wersji soft plus u siebie jeszcze zaimpregnowałem alkantarę dedykowanym środkiem tej firmy. Czyszczę i zabezpieczam też tym co jakiś czas białe skóry w g11 i naprawdę daje radę.

Też polecam niebieski z rozszerzonym pakietem shadow i czarnymi felgami 19 cali :twisted:

Robiliście już jakąś g20 320d? Jeśli tak to, jakie wyniki są do osiągnięcia po programie?

Piękna, zazdroszczę hamulców :)

Jakby ktoś był zainteresowany to polecam dokładnie sprawdzić w salonie dostałem informacje, że auto było naprawiane po gradobiciu dodatkowo przez ten wiszący wydech wygląda jakby z tyłu działo się coś poważniejszego. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-320d-xdrive-dealer-bmw-bonkowscy-gorzow-ID6CS2FG.html

Też tak myślę, że nie powinno się nic stać z amortyzatorami. W przypadku wymiany sprężyn tracę gwarancje na amortyzatory i resztę zawieszenia? Ostatnie 2,5 roku przejeździłem w większości autem na gwincie stąd też myśl, że trzeba troszkę trójkę obniżyć :D

Dzięki Randall chyba trzeba będzie za jakiś czas :D

2 szybkie pytania. Jaki olej teraz leje bmw? Chcę go zmienić po dotarciu w 320d i z braku czasu nie dam rady pojechać do serwisu, w którym będę chciał serwisować auto a do tego w moim mieście nie chce jechać :mad2: druga sprawa obniżał ktoś z was swoją trojkę? Niestety brałem gotowe auto i ktoś przy konfigurowaniu wybrał standardowe zawieszenie zamiast m pakiet, przez co strasznie ten prześwit jest dużo za duży.

Nam sprzedawca mówił 2 tygodnie temu, że mniej więcej 1,5 miesiąca czeka się na serie 3 i jakieś 2 miesiące na 8. Ja swoją brałem z placu więc sprawa ogarnięta w jakieś półtora tygodnia :mrgreen:

Jak docieraliście swoje auta? Odbieram w tym tygodniu 320d i myślę jak się do tego zabrać :D

Jest pięknie na tej feldze, wszystkie zmiany przemyślane i zrobione na wysokim poziomie tak jak to było w przypadku c63 :twisted: :twisted: :twisted: , które podziwiałem na innym forum :D

Nie, nic z tych rzeczy. Auto wystawione we Wrocławiu, a ja je widziałem kilka razy w Gorzowie. A że przeglądam często ogłoszenia to zwróciła moją uwagę, i tutaj ;)

Kupiona? Auto czasami widuje u siebie na osiedlu, i od początku sprawia dobre wrażenie. Chociaż fakt że nigdy się szczególnie nie przyglądałem.