krzysiek555

a jakie miales objawy?u mnie latem a dokldnie pod koniec jak byly chlodne noce rano na zimnym piszczalo lub paski ok 5s a teraz juz nic nie piszczy

duzo jest roboty z tymi diodami?trzeba cos kombinowac czy wchodza plug play?

ok 160 tys wtedy ma prawo pasc

ja tez poczulem ,ale po tym jak krecielm baczki w tym ze czesciowo na sniegi a czesciowo na asfalcie :norty: nie ma czym sie martwic

kolega nie skasowal bo go nie wpuscilem w tych brudnych ciuchach :lol: wlasnie nie wiem czemu takie cos wyskoczylo! pozniej podlaczylem pod inpe i wszytsko ok bylo zadnych bledow :cool2:

no wlasnie wymienielm olej zalalem nowy (filtr paliw arowniez),odpalilem wtedy wyskoczyly kontroli od "cisnienia w kolach" na zolto i cos tam jeszcze ! zgasilem dolalem oleju odpalilem na nowo nic juz nie wyskoczylo,sprawdzielm czy paliwego nic sie nie leje wszystko ok zgasielm ! zmienilem lacznik stabilizatora przod ,odpalilem wyjechalem z garazu od kumpla i chcialem skasowac inspekcje oleju zeby odliczal a tam juz bylo od 30000tys gotowe :norty: nie mam pojecia co sie stalo ,ostanio jak wymienialem musialem sam robic to w BC

ja wczoraj sprawdzalem i dwa mam bilskie zeru i jeden 0.3 a drugi -0.3 wszytsko z nimi ok? sprawdzalem inpa tem cieczy 83st auto ma nalatane 186tkm

no ale ten plastikowy Ci nie lapie nic ,a jaki miales stary?

a czysciles swoje?i czym?

dzieki bede musial zrobic a duzo jest rozkrecania zeby lampe wyjac?moze byc silikon taki jak sie akwaria skleja ?

nom wiem ale sie da tylko ze to wielkie druciarstwo!! ostanio zauwazylem ze jedna lampa mi paruje jakas nieszczelnosc musi byc!!Panowie jak sobie z tym poradzic?

bierz z tamtat co ja jest orginalny

wiem ze to troche odbiega od teamtu ale ostnio wymienialem olej i komputer sam mi zaczall odliczac od 30000tys sam sie przedstawil u was jak jest?

ale stary wklad lapal ten olej a ten puszcza go dalej

Przednie lampy są tak sklejone że szybciej je połamiesz niż zdejmiesz szkło z plastiku Wiem bo jedna rozbita chciałem z ciekawości rozdwoić i masakra... http://www.babybmw.net/viewtopic.php?f=19&t=25102

widze ze to jest dosyc czesto psujacy sie element w bmw

nom tez szukalem polskory to jak w totka wygrac !chyba bede z uk cos motal kumple moze zalatwia

laczniki 140zl

jaki parciany, w nowszysch silnikach wkład separatora oleju jest cały plastikowy, parciane były w autach z początku lat 2000 no wlasnie jest caly z plastiku i co on daje? jak on chwyta olej?on go przepuszcza dalej jedynie parciany zatrzymuje ale trzeba go czesto wymieniac ,kiedys czytalem ze koledze Hipo zamrzl wlasnie ten stary i silnik rozwalilo przez to! wedlug mnie specjalnie zrobili nowy plastikowy poniewaz jest bezobslugowy nic z nim sie nie moze stac !jedynie moze cos z membrana i uszcelkami ,a ten wlad plastkiowy jest wieczny

mozesz rozlutowac je na babybmw jeden tak robil w seri 3 wkleilem linka

http://moto.allegro.pl/sliczna-jedyneczka-i2040951773.html na tylnich lampach nie jest ciemna folia naklejona?

tak blokady padaly ,ale to w innych markach rowniez!! w tych nowszych tez problem z lancuszkeim rozdzadu ,walem ja bym bral na Twoim miejscu 318d najstarsza ,ja kupilem 118d 122ps (bedzie virus ) nie mam klapek w koletorze :cool2: nie mam dpf :cool2: lepszu osprzet bo prostrzy :cool2: kupilem wiadomo w niepewnosci od 25tkm niz tylko wymiana fitrow i plynow ,w niedalekiej przyszlosci kolo pasowe :cool2:

przednia lampa nie jest rozbieralna

Siema chlopaki powodzenie w szukaniu bryki :cool2:

Nie odpowiem ci na to pytanie , jak zmienie to podziele sie doswiadczeniem ale wydaje mi sie ze tak bo ten filtr bedzie go przechwycal,u moich kolego juz sie nie leje,ale jak sie sma przekonam to odpisze