Marcin978

Check control'a + temp + godzine mam wiec chyba zadnych czujnikow nie trzeba tylko podpiac

z tym ze on chyba sprzedaje wszystko co potrzeba zeby to zainstalowac jak ktos nie ma nic, tylko zegarek a ja mam kompa z temp, wiec chyba nie wszystko mi sie przyda

no... cena troche wysoka :)

czy mozna latwo wstawic duzy komputer na miejsce malego? mam kompa z temperatura a chcialbym duzego ze spalaniem czy po zakupie takiego na allegro bede mogl go zamienic i czy wszystko zadziala?? czy wtyczka jest ta sama? i co z raczka od kierunkow? tez wystarczy zamienic? czy moze cos jeszcze trzeba zrobic?

no kupilem :) moze zrobie fotki za 2,3 dni, zakupilem dymione kierunki czekam az przyjda to zaloze ;) bo standardowo byly biale a to nie pasuje do czarnych srodkow moze jeszcze kupie nowe klosze swiatel felgi 8cali 17 mpower, wydech oryginalny AC Schnitzer z grawerowanym logiem, elektryczne lusterka od mki, fotele recaro, dach elektryczny, klima, podgrzewane siedzenia, swiatla tylnie biale kierunki czarna shwartz 2, srodek tez czarna skora, 325 automat niestety komp nie pelny, musze gdzies zakupic tanio pelnego i bez mpakietu, ale w sumie mi sie podoba bo mpakiet jest troche za agresywny jak dla mnie, choc moze kiedys zaloze tylko listwy bez zderzakow

no wlasnie dzis tez popadalo i zrobilem 1 test w deszczu jutro tam psikne moze wd40

znalazlem, moze sie komus przyda http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/101-Projects-67-Doors/101-Projects-67-Doors.htm tu jest instrukcja wymiany tego przelacznika w zamku w drzwiach pisza ze to typowe w e36, ale najuciazliwsze w cabrio i coupe bo sie wtedy szyba nie obsuwa

mnie zlapala dzis ulewa jak jechalem cabrio a wczesniej bylem na myjni i chyba nabylem mala usterke, bo szyba sie nie odmyka i nie domyka przy zamykaniu drzwi kierowcy i z zamknieta szyba nie zamkne drzwi, musze ja lakko popuscic w dol, zamknac i od strony pasazera zamknac do konca szybe hm, cos w zamku moze? jakis czujnik? sorry za maly oftopic :)

KUJON, to serwisuj sie w ASO :) tam sa stale stawki, nie bedziesz sie wkurzal ze jeden placi tyle a inny tyle a jeszcze rabat dostaniesz jak bedziesz stalym klientem jak masz fure zadbana to naprawde polecam, bo tyle samo zaplacisz co w innych sciemniarskich warsztatach a czasem nawet mniej

w niemczech zadbane cabrio sa naprawde drogie jesli nie ma w nich nic do zrobienia i rocznik wtedy nie ma zadnego znaczenia ceny to tak ze 2x ta cena z ogloszenia w gore ogladalismy ostatnio np 96 rok 328 za 7.7tys to dach sie nie otwiera, skora poprzecierana, bagaznik brudny, tapicerka lata albo nawet 98 za 7 tys, to blotniki, maska inny kolor niz reszta :) z przodu plastiki nowe, a metalowy przedni pas od wewnatrz pokrzywiony i poharatany bylo tez cos za 6.5 tys kolo 95 roku, ale dach polatany, brak klimy, brudna, skora poprzecierana ja wziolem ideal z 94 325 za 7900 euro, wszystko stan 5+ auto wyglada na 6 letnie dodatkowo audio z ekranem 7cali i divx w porownaniu do tych cen w pl to duzo, ale auto bralem dla siebie i chcialem miec ideal

no a znajdziesz opony matador w rozmairze 245x45x19 ??? czy moze 275x40x19 ? czyli opony niemal extremalne do aut 2 tony typu e65? nie znajdziesz, wiec nie ma co porownywac jakis matadorow czy ### wie jakich opon do falkenow ja mam i polecam, ciuchutkie jak oryginalne 16 w e38 falken to nie dunlop zgodze sie, bo falken to falken a uzywki juz mialem, to niebo a ziemia, glosne i na koncu sie rozlecialy

niech zgadne, silnik v8, i instalacja gazowa?

stan oryginalny to nie to samo co klasyk :) klasykiem jest np merc sec 560 z 91 roku, bo na calym swiecie zrobili tylko 3 tys sztuk w tym ostatnim roczniku postaraj sie takiego znalezc na mobile z rokiem produkcji 91, jak ci sie uda to zobaczysz ceny od 13 tys euro do 30tys euro i to jest klasyk, bo jest malo sztuk dostepnych a e32? czy e34? natrzaskali przeciez tego tony i jest duzo egzemplarzy jesli juz to najbardziej sklanial bym sie ze klasyk to e32 750 no i 635 csi bardziej :)

hm, ta 1 jest ciekawa, strasznie sie swieci ale ona stoi chyba na 18 a nie 19, ma duzo opony

2cm wieksza srednica a 1 cm wyzej na tych oponach standardowych od e65 ale zalezy jakie masz zawieszenie :) bo jak juz troche osiadlo ze starosci to powinno byc ok ja mialem wymieniane amory i dlatego na fotach zauwazalne wyzej stoi, ale powoli mi opada :) idealnie bylo by obiznyc zawiesznie do tych opon i felg o 20mm, nie wiecej

na tych pierwszych jezdzi duzo e65 i moim zdaniem sa nieciekawe, nijakie

a ja potwierdzam jak mnie pare razy zlapali, to nie bylo zmiluj sie 2 x za predkosc, i raz za zakaz wjazdu bo w obcym miescie wjechalem o 22 w zakaz wjazu i sie szybko zorientowalem i wycofuje i nagle wybiera policjant, ale uwaga Z PREWENCJI ZWYKLY KRAWEZNIK CO LAZIL ZE STRAZA MIEJSKA :) no i walnal mi 200zl mandatu i 5 punktow! i nie bylo zmiluj sie, byl mlodszy ode mnie kazdy tylko mowil, no mandat bedzie ale ci powiem ze masz fajne auto i te felgi :) a jak mnie pytali co robie, zeby ich na koniec wkurzyc jak juz nie dalo sie wymigac to mowilem zawsze ze bezrobotny :) i za kazdym razem sprawdzali mnie na kompie :)

brawo popieram :) dla mnie nawet te ostatnie, z wystajacym rantem i szeroksocia z 11 z tylu, w w sumie juz wychodzace poza obrys sa ordynarne i nie pasuja do e38 ale szostka (oprocz tej 2, bo beznadzieja) wyglada bardzo ladnie na zaprezentowanych felgach :) ma bardzo agresywny styl i jest bardzo niska, jako calosc pasuje :)

jesli juz to chyba te 1, z tym ze one sa zdaje sie 20 te gwiazdy to sa od zetki chyba, nie pasuja do e38 te z rantem ordynarne, tak samo ne pasuja do stonowanego e38 a alpiny, no co kto lubi, mi nie podchodza

chyba zalezy od tego jaki masz dowod, jak w dowodzie masz numer to ci sprawdza chyba albo dawno byles jak byly inne procedury jeszcze, jak bedziesz teraz to pewnie ci nie sprawdza

tak, ale nie silnika, z reszta nie da rady zrobic zdjec numerow silnika v8 :) ale nawet gosc mnie o ten numer nie pytal nawet nie spisywal, mialem stuczke w styczniu tego roku z oc w pzu

a dlaczego? ja mialem mala stluczke i nikt numeru silnika nie sprawdzal

no tym bardziej ze nawet diagnosci gdy jedzilem bmw v8 ZAWSZE mieli problemy ze znalezieniem numerow a potem odczytaniem :)

na przegladach numerow nie sprawdzaja jakis czas temu bylem swoim bmw w stacji mercedesa i zdiwilem sie ze gosc nie patrzyl nawet na silnik i pytam a on na to ze teraz ich silniki juz nie interesuja bo to czesc zamienna wiec o przeglad na pewno nie masz sie martwic

czyli ksiazki serwisowe to w sumie maly pikus, zaden problem przedstawic lewa pewnie