Marcin978

wlasnie slyszalem niezbyt pochlebne rzeczy dotyczace awaryjnosci Alf...tez bym najchetniej zostal przy BMW, najbardziej bym chcial 328, jednak znalezc w dobrym stanie to niemal cud. mam na oku ta http://www.moto.allegro.pl/item132693626_bmw_328i_full_opcja.html To alfy nie radzicie? niezbyt pochlebne?, wolne zarty :) alfy zamykaja listy najbardziej awaryjnych aut ich awaryjnosc jest juz wrecz legendarna

tak tanio czy drogo? jak drogo to ja sie smiac nie bede :) ja tez dalem drogo za swoja gdy kupowalem

Marek, powiedz ile dales za swoja 750? bo jak przegladam autoscouta za modelami 2000 lub 2001 to ceny sa minimum 14-15 tys za pierwsze egemplarze i dochodza do ponad 20 tys

wtedy nie, ale skoro przywiozles na kolach to ten fakt jest w papierach - w wyrejstrowaniu zdaje sie poza tym masz to wpsiane na przegladzie, chyba ze powiesz zeby nie wpisywal :) wiec skoro jest dowod ze auto przyjechalo na kolach to zadaja ksiazeczki

wlasnie ja chcialem to samo napisac ze ja mam tak samo z uruchamianiem w 735 raz cykne kluczykiem puszczam i on juz sam sie martwi zeby auto uruchomic, ale to maly bajer zauwazylem to gdy zmienialem filtr paliwa, potem przekrecam a on sam krecil przez jakis czas lapiac paliwo

ja zrobilem tak samo, tez kupilem drogo dobre auto od niemca kupilem za 11tys euro 1.5 roku temu, do tego zalozylem zabepzieczenie, swiatla, felgi opony, zrobilem troche rzeczy i przy sprzedazy duzo strace, miedzy innymi dlatego nie mam zamiaru sprzedawac bo to bardzo dobre auto :) poza tym nie mam innej alternatywy, e65 mi sie nie podobaja

mysle ze ciezko bedzie sprzedac to auto za 55tys...

Potwierdzam, zielona ksiazeczka wywozowa jest tak samo potrzebna! mailem nowy brief (2 czesci) i musialem doniesc ksiazeczke Misiek, zapomniales o dowodzie wplaty 500zl za oplate recyklingowa, trzeba to zrobic przed rejstracja i przyniesc dowod, numer konta dadza w urzedzie

750 po 99 roku w niemczech sa drogie 14 tys to sam poczatek w cenach czyli chyba nie do konca w super stanie dobre sa po 16 tys i wiecej... mi sie mazy taka 750 2001 rok sama koncoweczka z przebiegiem do 140tys :) ale to tak 19-20 tysiaczkow :) Stones, ale to 18-20l w miescie to troche przycukrowales :) to sa 2 zawory na cylinder, 1 litr poj wiecej wiecej od v8 4.4 ktore ma 4 zawory wiec chyba powinno to palic znaczaco wiecej od 740

dzis na zimnym zapalil bez problemow, choc przez przez pierwsze 5 sekund mial wachniecie jakby mial zgasnac ale nie zgasl jutro kupuje swiece

to inna klasa aut, na pewno inaczej sie jezdzi w kazdym z nich, duzo pewniej w e39 zrozumialbym jeszcze dylemat jesli auta roznily by sie rocznikowo ale ten sam rocznik, taki sam stan?? zdecydowanie e39 przejedziesz sie i zobaczysz jak auto wybiera nierownosci, jak pracuje zawieszenie, poczuj dziury na kierownicy, gdzie jest bardziej miekko i stwierdzisz ze wolisz e39 :) a w ogole to polecam e38, to auto to mistrzostwo swiata, jak masz zawieche porzadnie zrobiona to jedziesz jak po szynach nie wazne czy dziury kostka czy autostrada, nawet na felgach 19 calowych, nic nie czujesz na kierownicy docenilem to auto jeszcze bardziej po tym jak kupilem cabrio e36, nigdy wczesniej nie jezdzilem e36, ale wiem ze za zadne skarby swiata nie chcialbym miec podobnego malego auta do jazdy na codzien oprocz cabrio e36 ktore mi sie akurat podoba i przeboleje ten kiepski komfort, a w sumie jego brak :) mialem e34 i dobrze ze je mialem a nie e36 ktore jest daleko w tyle w komforcie niz e34 i podejrzewam ze podobnie jest jesli porownac e46 do e39 bez dwoch zdan bierz e39

a zerknijcie ile kosztuje np steptronik do 735 v8 98 rok i 740 98 rok ? i czy to sa kwoty brutto czy neto?

czesci sa tansze przeciez w niemczech w aso, tak slyszalem wiele razy cos tu jest chyba nie tak, albo ta skrzynia za tania, albo kierownica za droga moze 17tys kosztuje manual, choc tez cos tanio jak na auto ktore nowe kosztuje ponad 200k

auto kosztuje 100tys, wiec co to jest 5 tys za naprawe niech to zrobi! jakby sie dalo tak za 5 tys to pewnie by to zrobil :) wpuszcza w maliny potencjalnego kupujacego

to samo :) plyn do spryskiwaczy zalewasz tu i tu

Jak kupilem auto, 325 cabrio m50 to jezdzilem codziennie, max co 2 dzien i zero problemow z zapaleniem auto postalo 2 tyg, i dzis chcialem zapalic auto zaskoczylo po w sumie niedlugim kreceniu, ale robilo bum bum bum, bardzo nierowno, nie wciskalem mu w ogole gazu i zaraz zgaslo potem znow go zapalilem i lekko go przygazowalem ale bum bum bum nie ucichlo trzymalem go na 1000 obrotach tak przez 3 minuty zeby sie silnik nagrzal, jak sie nagrzal to mu przeszlo i potem zapalal normlanie, bez problemow silnik chodzil normlanie rowno bez zadnych problemow poza tym felernym startem po dluzszym postoju czemu tak sie dzieje? moze olej? zmienialem niedawno na 5w40 castrola moze swiece mu wymienic? moja e38 nigdy ale to nigdy mi fochow nie strzela, jak stoi 2 tyg nieuzywana, przekrecam kluczyk obroty sa wyzsze ale zawsze pali od razu bez niczego i bez zadnego dudnienia

nie no sorry, bez urazy :) myslalem ze to fotki tej e39 stojacej w komisie ale sie w pore zorientowalem i dalem posta do skasowania ale nie zdazylem :) bo myslalem sobie auto w komisie stoi takie brudne do sprzedania, nawet nie wyczyszcza nie odkurza a wiadomo ze komisy w pl maja kiepska opinie, wiec rozwijajac ta teze pojechalem rowno :) ale dalem plame :) hehe

e, to nie tak duzo ta skrzynia przeciez jak auto nowe kosztuje ponad 200k, a skrzynia tylko 17k? jestem ciekaw ile kosztuje steptronic do e38 a ta kierownica? moze 3.5 tys zlotych? (strzelam) czyli z 900 euro

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1707423 tylko zwalona skrzynia, koszt wymiany w aso 5 tys :) chyba ze to rozbocizna +30tys za skrzynie :) swoja droga ciekawe ze tak szybko padla, chyba sa jeszcze bardziej awaryjne niz te stare

no i duzym plusem jest navigacja gps Reflektory ksenonowe tez ten przod jest dziwnie zmasakrowany, chyba to byl jakis wjazd w pupe a potem pozar

bmw montuje tez bosch'e do ktorego szklo kosztuje 500zl sztuka i na allegro zamiennika do takiej lampy nie kupisz

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=28973&highlight=rucklicht rzeczywiscie :)

Rucklicht defect mam to samo, wszystkie swiatla mi dzialaja, postojowe itd a komunikat wyskakuje zaraz po zapaleniu swiatel, co on oznacza, ktore to swiatla?

kupic nowe lampy, in pro z ringami za 800zl :) lub zwykle zamienniki depo nowe za 230zl sztuka

moze w tych wczesniejszych skrzyniach w trybie E jest jakas blokada na wysokie obroty choc watpie, bo mam e36 z automatem i jak mu wciskam na maxa to on ciagnie do konca, ale musze sprawdzic na trybie s, bo moze sie okazac ze ciagnie jeszcze wyzej :) ale wyobrazcie sobie sytuacje awaryjna na trasie, np wyprzedzanie, chcemy uciec temu z naprzeciwka i co wciskamy mu kickdown a on nie zrobi tego tak szybko jak chcemy i jak potrafi bo jest w trybie E??? i najpierw trzeba by go przelaczyc na S??? tak chyba nie jest, jesli mu wcisniemy agresywnie do konca, to on musi zrobic wszystko co tylko moze zeby jak najszybciej przyspieszyc i nie wazne czy to jest tryb s czy e i tak bylo by logiczniej, ja mam tak wlasnie w e38