Marcin978

i wszystko jasne, ale musze powiedziec ze sprytne i legalne :)

i jeszcze sobie wpisal rok 97 zamiast 93... z 1 poduszka w 97.. przydalo by sie zrobic cicha prowokacje z policja, bo na bank to jest jakis szwindel

no bo ty masz e38 na innych felgach, wiekszosc chwali to co ma :) ja mowie o posiadaczah innych aut niz bmw e38 ze im szczena opada ale z gustami sie nie dyskutuje :) mozna by zrobic sonde na forum, przedstawic auta na roznych felgach i wtedy wszyscy zaglosuja

To jest model Z E65 i mają 19", co nie zmienia faktu że są to jedne z ładniejszych felg jakie widziałem na E38 - w realu bardzo ładnie wyglądają. Jeśli chodzi o 19" to te są moim faworytem a jeśli !8" to te z M-ki z lewej strony na pierwszym zdjęciu. temat tych felg jest juz byl walkowany wiele razy :) to moje auto, moim zdaniem sa super i komfort jest bardzo wysoki wszystkim sie podobaja i kademu opada szczena :) taka jest prawda o tych felgach :) na szczudlach to przesada, jak juz mowilem fotki byly robione zaraz po wymianie amorow z srednicy wynika ze auto jesty 1cm wyzej, fakt stoi wyzej ale to nie jest az tak duzo tym bardziej ze samo bmw sa nizsze od innych a auto jest przeciez duze akceptuje to bo duze fajne flegi :) mozna zalozyc nizsze sprezyny, chyba sobie zmienie, ale musze poszukac zaufanego mechanika bo ostatnio przy wymianie amorow mi obtlukli felgi przy zdejmowaniu i musialem dawac do malowania, wiec sie troche wstrzymuje felgi mam stan ideal, mucha nie siada, zero ryski, opony tak samo noweczki, wyglada extra no i mozna zalozyc nizsze opony jak ktos chce do tych felg zeby bylo nie tak wysoko felgi sa dla niektorych pomijane, bo odstrasza ich cena za opony, duzo ponad 1200zl za sztuke w polsce i conajmniej 3k za felgi ja sie o tym dopiero przekonalem po kupnie felg :) ja kupilem swoje bmw dla tych felg, serio :) widzialem pare fotek wczesniej e38 na tych felgach i musialem miec to auto tylko z tymi felgami bo wygladalo extra, masywnie, i w ciagu 4 tyg od kupna auta wywalielm stare felgi i kupilem te :) i jestem baardzo zadowolony tu wiecej fotek http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=32327

ponoc prawda i chyba na 99% masz plastikowe trzeba pompe wymienic co 100tys, ja sobie juz zamowilem i wymienie profilaktycznie

zdecydowanie 1 te 3 to stary model, nawet w e39 wygladaja tak sobie a co dopiero w e38

no lepiej by sie singiel zaprezentowal w e60 :)

moze inne przelozenia? i wieksze obroty w 2l niz 2.5 ?

mozna takie fotele zalozyc do e36? czy trzeba przerabiac? z elektryka nie bedzie problemu jesli sa elektryczne a w e36 elektrycznych nie ma?

Chce wymienic profilaktycznie, moze juz jest troche zwalona jaka kupic? ktory zamiennik bedzie najlepszy? czy kupic oryginal w aso? co polecacie i jakie sa ceny? a w ogole to chce kupic do e36 m50 2.5: paski, napinacze, rolki, pompe wody oraz lozysko alternatora, bo zaczyna chrobotac jak wlacze swiatla.. aha i jeszcze uszczelki pod pokrywe zaworow moze ktos z was ma sklep i ma dobre ceny? chetnie zamowie

dokladnie, w steptronicu jest tryb sportowy i jeszcze manualny nie ma przyciskow zadnych a jedynie mozna odchylic galeczke i jest tryb s a manualny jak galeczka poruszamy sobie w odchylonej pozycji pewnie to cie zmylilo ze nie ma trybu s :) tryb sportowy zmienia biegi przy wyzszych obrotach i ich latwo nie zrzuca przy hamowaniu (hamuje silnikiem) natomiast jak sie wcisnie gaz na maxa do dechy to czy s czy d zmienia biegi przy max obrotach jak juz napisalem :) Stones, to u mnie jest tak samo jak piszesz, twoja skrzynia sie rozni tylko tym ze nia trybu manual, ale widac ze pracuje identycznie

Chcialbym tylko gdzie moge kupic 520 E60 za okolo 65-70k PLN? Jak narazie to nigdzie takich ofert nie widzialem. no ale mi chodzilo ze lepiej niz nowe bmw 118 :) czyli w okolicach 100tys i spokojnie mozna :)

a czy ja napisalem ze to ma cos wspolnego?? skad ci sie to wzielo? moze byc wiele niezaleznych przyczyn ze auto zachowuje sie tak a tak :) i podpowiedzialem jak mozna wyeliminowac dwie z nich ktore nie sa w ogole wspolne

z tym ze golf jest chyba lzejszy, zalezy tez chyba jaki to byl tuning wiec kto wie 7.9 do setki ma sedan 325 a ile ma taki golf, nie wiem :)

no bmw do najmniej awaryjnych nie naleza, ale przeciez to nie ma znaczenia jak sie kocha ta marke :)

moze odkrec swiece i zobacz czy sa mokre od oleju, moze pompa paliwa tez niedomaga?

z vinu :) jak produkcja po 98/09 to ma vanos

to oczywiscie moja prywatna opinia, dowodow nie mam, takze sie nie przejmuj :) widze tylko cene i jej spadek :) opinia na wyrost bo mi sie te auta nie podobaja i sa po prostu najdrozsze w klasie a czy najlepsze? ze te pieniadze mozna kupic inna marke w klasie wyzej 103tys za 118i... hmm wersja najubozsza corolla verso w wersji najbogatszej, 84500 za 1.8 silnik - ma nawet identyczna moc... z tym ze to jest chyba klasa wyzej, to auto jest dluzsze o 14cm... pewnie mniej awaryjna, ale moze gorsze materialy? ale pewnie sa inne alternatywy dla kogos kto chce kupic nowe male auto poza tym moze lepiej kupic 2-3 letnie niezle auto (np 520 e60) niz nowe bmw w najnizszej klasie :)

kiepskie auta jak na swoja cene to i szybko traca, widac kupujacy z 2 reki nie oferuja za nie zbyt duzo, ot cala prawda a e 60? czy nie traci podobnie? np 525d, 200tys nowka, podstawowa wersja a na allegro widze taki za 114tys rok 2004 no troszke mniej traci :) ale uzywane tez traca, tylko ze mniej na aucie jest sie zawsze do tylu

to mimo wszystko nie swiadczy dobrze o warsztacie, a moze w ogole o serwisie automatow bo co z tego ze ci naprawili to za darmo, jak mialo to miejsce zaraz w okresie gdy konczyla sie gwarancja, to powinno sie stac za 300tys km.. slyszalem juz wiele razy ze serwis automatow jest tylko dorazny, zwykle na sprzedaz bo zawsze bedzie skrzynia szybko padac ja bym chyba wydal te 15 czy 17 kola na nowa skrzynie i spal spokojnie gdybym mial zamiar jezdzic autem przez najblizsze pare lat a nie 7tys i za rok znow ten sam problem

no nie zawsze moge miec ochote na jazde w goracy dzien z otwartym dachem, nie zawsze moge miec ochcote zeby sie polansowac ;) moze byc zbyt goraco wiec zapinam dach i wlaczam klime :) dobrze miec taka mozliwosc

co ja moge powiedziec, bardzo fajne auto to 735 :) nawet jest czym przycisnac, rekordow przyspieszenia nie pobijesz, ale bierzesz kazdy zwykly samochod - 8.2 sek do setki ale to dlatego ze automat (w manualu miala by 7.6) 740 ma 7s do 100 w automacie normalnie na trasie jest duzo szybsza nizby wynikalo z tych 8.2 poniewaz automaty to maja do siebie ze slabo startuja, ale na trasie wciska w fotel przy wyprzedzaniu jak wcisniesz kickdowna spalanie u mnie w trasie 9l-11l maxymalnie w miescie, roznie :) v8 lubi w miescie wypic :) zaleta w porownaniu do 740 jest taka ze pali 2 litry mniej (z max 3 w miescie) troche ekonomiczniejsza i tyle na temat :) ta na zdjeciu wyglada bardzo ladnie, ostatni wypust telewizorek szeroki ale co mozna powiedziec z tak malych zdjec, cena jest niezla, ja dalem 1.5 roku temu za swoja 11tys to jest e38 i to najnowsze jakie moze byc, wiec uwage zwroc przede wszstkim na lakier i wnetrze na przyciski do elektryki czy wszystko dziala jak bedzie miala polamana obudowe od siedzenia to sie nie przejmuj bo 150zl nowe w aso (to standardowa bolaczka) zwroc tez uwage na pixele na liczniku, choc mozna to za 250zl zlikwidowac, to tez przypadlosc e39/e38 no i normlanie jak kazde auto, czy skrzynia dobrze ciagnie nie szarpie, kickdown, czy silnik rowno pracuje czy nic nie stuka na wybojach czyli standart czy nic nie cieknie ciezko mi powiedziec co sie psuje, bo u mnie sie nic nie popsulo poza wymiana filtra oparow bezyny... :) bo bak paliwa mi ssalo :) a mam auto 1.5 roku, w aso powiedzieli ze to dosyc zadka usterka, ale sie zdarza :) poza tym normlana exploatacja to sa raczej niezawodne auta, chyba najbardziej niezawodne z calej rodziny bmw w danym roczniku e38 fajna bryka, automat jest super w e38, zakochasz sie jak kupisz :) jak nie zalezy ci bardzo na tych 7s do setki zamiast 8.2 ktore bedziesz mial to kupuj, zrob jazde testowa na trasie a zobaczysz ze mile sie zaskoczysz jak to jezdzi, powiedz facetowi zeby przy 70km/h wcisnal kickdown :)

wymienilem wlasnie dzis: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=36200&start=15 ale na razie nie jestem zadowolony, musze popracowac nad zaparowywaniem oraz tym ze jest szpara miedzy kierunkiem od strony kierowcy tak jakby byl zle zrobiony zaczep na reflektorze albo mam jakies kierunki zrypane (tajwanskie dymione), choc z boschem lezaly idealnie bez szpar...

tylko ze 750 vanos to wychodzi z tych danych ze jest wolniejsza od wersji 95 :) 7,7 s vanos / 7.3 s wersja z 95 wiec cos jest nie tak a ta wersja usa 6.1 sekundy z automatem to naprawde niezle

chyba to jest z cmentarza osobowickiego cos mi sie wydaje, tam duzo cyganskich grobow tez to juz widzialem