prymusnmr

Dzieki, wiem ze to tylko gdybanie Bo raczej nikt nie ma zdolności jak Wróżbita Maciej :) Chodzi mi tylko o naprowadzenie, ale twoja teoria ma sens. Koszt rośnie , lecz auto kupione po dobrych pieniądzach wiec można inwestować :)

Dodam,ze auto zachowuje sie bardzo dziwnie przy kazdej zmianie biegow lub przy jezdzie na luzie. Wyglada jakby skrzynka xdrive byla uszkodzona. Raczej przenosi napedy lecz bardzo szumi i mam takie dziwne uczucie jakbym jezdzil automatem bo jak ona zatrybia to wtedy cos lekko szarpnie. Rozbieral/regenerowal ktos z Was owy "reduktor"-ze tak go nazwe...

E53 3,0i manual 2004r Witam. U mnie problem jest podobny lecz brak bledow na desce rozdzielczej. Mianowicie auto dziwnie szumi przy wlaczeniu sie do ruchu,po jakiejs malej predkosci (5-10km/h)jak cos"zatrybi,przelaczy sie" autko chodzi tak jak powinno (ogolnie mam wrazenie jakby wlaczal sie polbieg ....w manualu haha) lecz tak to sie to objawia . Za 2 dni bede mial wolne od pracy to postaram sie polozyc sie pod BeEmką i zdiagnozowac owa zebatke. Macie moze jakies inne sugestie ,ktore mogly by mi pomoc w ogarnieciu tematu? Z gory dzieki i Wesolych!!!

Wyszukalem jeszcze taki temat : viewtopic.php?f=83&t=137048&start=105 Lecz na mojej desce rozdzielczej nie ma zadnych bledow.... Za 2 dni wejde pod auto i postaram sie odwrocic owa zebatke. Pzdro.

Wlasnie napisalem owy problem we wlasciwym miejscu( bo nie zaowazylem,ze to nie jest ta wersja )i tam jeden forumowicz wlasnie o tym wspomnial,ze to moze byc kolo zebate od xdrive skrzynki...

Dziekuje w takim razie za wstepne rozeznanie,oraz czekam na potwierdzenie przez bardziej "wtajemniczonych". :idea:

Czy owa zebatka oraz moj problem jest opisany w owym linku ?? viewtopic.php?f=73&t=255531

A moglbys kolego jasniej ? Chodzi o zebatke wewnatrz skrzyni ??

2004 rok po lifcie

Witam,właśnie zostałem właścicielem x5 3,0 i ,lecz jest z nią mały problem. Otóż podczas ruszenia coś szura i przeskakuje w skrzyni lub przednim dyfrze,lecz gdy juz to przeskoczy autko chodzi cicho. Wydaje mi sie ze przeniesienie napedu przy ruszaniu tylko dziala na przednia os lecz po ruszeniu jak juz auto nabierze 5-10 km (strzelam) to zalacza sie 4x4 czyli tylny most i wszystko ustaje. Ciezko wytlumaczyc owa usterke,auto zachowuje sie jakby zalaczal sie polbieg..... Jesli takowy problem juz byl przerabiany to prosze mnie przekierowac,lub prosze o naprowadzenie :8) Ktos cos poradzi?Pozdrawiam.

Witam,właśnie zostałem właścicielem x5 3,0 i ,lecz jest z nią mały problem. Otóż podczas ruszenia coś szura i przeskakuje w skrzyni lub przednim dyfrze,lecz gdy juz to przeskoczy autko chodzi cicho. Wydaje mi sie ze przeniesienie napedu przy ruszaniu tylko dziala na przednia os lecz po ruszeniu jak juz auto nabierze 5-10 km (strzelam) to zalacza sie 4x4 czyli tylny most i wszystko ustaje. Ciezko wytlumaczyc owa usterke,auto zachowuje sie jakby zalaczal sie polbieg..... Jesli takowy problem juz byl przerabiany to prosze mnie przekierowac,lub prosze o naprowadzenie :8) Ktos cos poradzi?Pozdrawiam.

Bardziej chodzi mi o silnik(blok i glowica-czy owe czesci czyms sie roznia)oraz czy naprzyklad sprzeglo w obydwu modelach jest inne.Ale na chlopski rozum wynika ze w silniejszym silniku powinno byc mocniejsze sprzeglo. TC jesli twierdzisz ze turbawka sie rozni to czy tylko ona jest inna od pozostalych podzespolow...(nie liczac EGRuz tym patentem do lagodniejszego gaszenia silnika).

.

Odswiezam starego kotleta.Czy juz ktos wie jakie sa roznice pomiedzy m47n a m47tu? Zastanawiam sie poniewaz podobno ktos u mnie zmienial silnik i bede szukal jakis wskazoweg daty produkcji lub czegos co mi bardziej pomoze odpowiedziec na pytanie czy to N czy TU.

:mrgreen: Masz racje kolego tylko niepotrzebnie wpisywalem litery ZB-7798372. Z samych cyfr wychodzi,ze miska pochodzi od : Part 11137798372 (Oil pan) was found on the following vehicles: E87: Details on E87 E87 118d 5 doors, Europe E87 120d 5 doors, Europe E90: Details on E90 E90 318d Saloon, Europe E90 320d Saloon, Europe E91: Details on E91 E91 318d Touring, Europe E91 320d Touring, Europe Czyli jesli ktos by szukal odpowiedzi na pytanie czy owa miska podejdzie do e46 to odpowiedz brzmi tak i nie poniewaz uszczelka pasuje ,lecz bagnet do wymiany oraz przestrzen pomiedzy sankamia ,a silnikiem(miska)jest zamala i jak silnik jest zimny lub przy obciazeniu zmieni polozenie wtedy zaczyna stukac.

Witam.Otoz gdy zakupilem autko jakis czas temu mialem problem z glosnym odpalaniem silnika i wyszlo co do czego,ze miska olejowa nie byla od e46.Wyprofilowanie pod belke sie roznilo i dlatego tez stukalo i zucalo silnikiem.Pytanie brzmi w jakiej bumie z silnikiem diesla produkowali miski olejowe ze spustem oleju centralnym,a nie jak jest w e46 na sciance bocznej.Jesli nie wyrazam sie jasno to moge wkleic fotki po weekendzie. Dodam,ze szukalem fotek silnikow i nic podobnego nie znalazlem,ale co mi wchodzi na mysl to rok produkcji miski jest 2005 i podejzewam,ze pochodzi ona z serii1 lub 5. Dodam,ze po numerze wybitym na misce nie mozna dojsc przez realoem od jakiegoautka pochodzi...

U mnie w 2 litrowym ropniaku musialem podwiesic caly silnik i opuscic sanki rozlaczajac poduszki w celu wyciagniecia miski. Jesli posiadasz taki sprzet do podwieszenia to powinno pujsc gladko. Aha i sruby sa na torxy wiec i je musisz posiadac. A jesli chodzi dokladnie o twoj motor to nie jestem pewny czy bedzie tak samo jak u mnie.

5 drzwiowy sedan to i za 60 tys euro bedzie ciezko znalesc... :D

DANKE :D

Cisnienie na 17" feldze. A jesli chodzi o klapke i link to ani na klapce nie mam informacji ani nie rozumiem nic po germansku.

Aha jeszcze jedno,po zalozeniu alusow pojechalem na sprawdzenie cisnienia w oponach i okazalo sie ze jest 2.9 bara...Zjechalem na 2.5 ale wydaje mi sie ze to wciaz za duzo,bo na 16" mialem 2.0 do 2.2 bara. Ile wy pompujecie?

ja sie troche pomylilem,poniewaz zakladajac dzis alusy zaowazylem,ze przod jest 7.5j a tyl 8.5j ,oraz dookola jest 225 szerokosc opony. Pojezdze tak troche i zobacze czy da sie jezdzic cZy nie,ale wyglada elegancko. :D

Browar dla kolegi sie nalezy,a temat uwazam za zakonczony,dzieki. :mrgreen:

Drogi lechu przednie sprezyny sa okolo 2cm krotsze w mpakiecie zas jesli chodzi o tylne to nie jestem pewny,ale na chlopski rozum powinny byc tez krotsze. Ja dla pewnosci dlatego zmienilem tylko przednie sprezyny i autko wyglada zajefajnie....Widzialem dzis na miescie e46 coupe mpaka z 3 litrowym motorem na 18" lub 19" nie jestem pewny i tyl prawie niby dotykal blotnika a przod wchodzily dwa-moze 3 plce pomiedzy blotnikiem a opona. Zakup sobie uzywane tylne sprezyny od normalnej wersji i bedzie ok.