1jarcio

Ładna ta Twoja Helga, a co do dywaników to już wiesz co i jak :wink:

Myślę, że jak będą Cie irytować to do połowy sezonu nie dojadą

W takiej cenie możesz kupić drugie, a jak będą jechać dzieciaki to wrzucisz z lamówką :wink:

Noo troszkę :P

Przyszedł czas na uzupełnienie tematu. Tak więc przyszła wiosna i czas na założenie kół oraz jakiś drobiazgów takich jak: grill, dywany + mata do bagażnika i uchwyty do tablic "Simplefix" podejrzane od Bartka "cypisek21". Meczą, a w zasadzie męczyły chromy i teraz ta guma w spray-u bo w głowie powstał pomysł żeby rzucić czarną gumę w połysku na listwy i relingi ale jakoś nie podchodzi mi to za bardzo raz, że nie do końca jest taki połysk, a dwa że podjeżdża tzw. druciarstwem tak więc jak tylko będzie chwilkę czasu to chyba zdejmę to ale na pewno grill przy chromie będzie marnie wyglądać :mad2:

Ehh czyli nic się nie zmieniło. Dzięki za szybka odpowiedź i pozdrawiam

Bardzo proszę czy na C881826 jest akcja :?:

Nie do końca on taki czarny :wink: może jak stoi w ciemnym miejscu albo w cieniu.

Może dlatego, że dla Mietka :wink: :wink: :wink: Swoją drogą ja Petex-y miałem w Accord i S-max i były idealnie spasowane teraz mam ori gumy bo takie były z autem i ma lato kupiłem zamienniki od producenta i są świetnie spasowane nawet rzepy.

Ehh szkoda, że u mnie nie ma takiej myjni.

Na zimę ma ori gumy, a na sezon wiosna/lato kupiłem welur nie ori i dla mnie wystarcza. Co do gum to z zamienników polecam firmę PETEX takie miałem w E61 oraz w innych wcześniejszych autach i mogę je polecić.

Dpf w pralce Pomiary zanieczyszczeń przed/po

No widzisz właśnie żadnego błędu nie ma ani w btool ani Ista. W weekend będę miał więcej czasu to odpale iste i sprawdzę jak.sie zachowuje ale jak w btool nie widać pracy to w ista pewnie będzie to samo.

No i niestety wskazuje cały czas 0, zmienia się tylko napięcie i nic więcej. Dziwne bo błędu nie ma i DPF już napełnia się normalnie jak wcześniej.

To, że jest na myjni to widać aż taki mało spostrzegawczy nie jestem i nie znam u siebie takiej myjni, na której byłoby tyle aktywnej piany poza tym są pianownice ręczne, które można zabrać ze sobą na myjnię stąd też moje pytanie

Tak to wygląda

Podłącz auto i sprawdź jaki masz odczyt temperatury silnik przy starcie http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=UB32-EUR-06-2008-E81-BMW-118d&diagId=11_4077#13627797957

Zadzwoń do niego on robi na miejscu nie jest tylko sprzedawcą :wink: Wieczorem strzele fotkę to zobaczysz :norty:

Dokładnie o tym pisałem :cool2: Heheh to chyba podstawa żeby trafić lub wiedzieć, kiedyś szwagier jechał w trasę 1800km i dopiero na trzecim warsztacie trafił na ludzi, który wykonali profi robotę

Poszło na PW Wieczorem jak nie zapomnę to wstawię zdjęcia. Tylko jak będziesz się decydować to poproś o próbki żeby zobaczyć i pomacać czy Ci odpowiada no i w ogóle czy ma do E53

Z chęcią bym przygarnął takie listwy lub się wymienił. Ja swoją właśnie zrobiłem całą w shadow i zostawiłem tylko klamki bez zmian, wygląda to w miarę lecz jestem zwolennikiem ORI zresztą wieczorem wrzucę fotki letniego setup-u :wink: Swoją drogą u kolegi lepiej by to wyglądało gdyby relingi poszły w czarny lub całość w chrom bo rzeczywiście to jakoś tak nie gra ze sobą - to tylko moje zdanie greg_888 :wink:

Tak tak, ja wszystko rozumiem i wiem co to są listwy shadow,jak wyglądają i kiedy są montowane, ale chodzi mi o coś innego zauważ, że relingi są w chromie listwy shadow line i klamki z wstawkami chrom :?: U mnie jest wszystko w chrom co chcę zmienić oczywiście :wink:

A ja napiszę tak: zgadzam się w 100% że ORI to ORI ale po poszukiwaniu właśnie takich nic nie znalazłem w sensie ORI używki bo, że są nowe to wiem ale kosztują swoje :wink: więc postanowiłem zaryzykować i kupić nowe ale robione. Najpierw zamówiłem u sprzedającego żeby przysłał mi próbki w dwóch koralach żeby dopasować do wnętrza bo były czarne i grafitowe ale ze zdjęć ten grafit wyglądał na szary, a nie taki jak jest w oryginale więc przyszły próbki i grafit był taki że idealnie wpasował się w kolor wykładziny fakt są cieńsze ale niewiele, są gumowane od spodu i z rzepami jak w ORI, a z góry efekt jak w ORI co do dopasowania leżą idealnie. Najważniejsze w tych dywanikach było dla mnie to żeby runo (włosień) był jak w ORI czyli gesty, a nie jak jest to w tańszych zamiennikach taka zwykła wykładzina.

Jakiej używasz pianownicy? czy taka była na myjni

Ja proponuję jechać na wyważanie do jakiegoś dobrego warsztatu, który będzie miał dobry sprzęt z optymalizacją opony względem felgi w tamtym roku jechałem dwa razy do tych co mi zmieniali opony po zimie i było kiepsko było czuć, że dalej się przenosi drganie w zależności gdzie jest koło przełożone po ponownym wyważeniu. W końcu pojechałem do innego serwisu z zamiarem prostowania i okazało się że nie ma takiej potrzeby bo zrobili to tak, że po ponownym demontażu i montażu opony oraz konkretnym wyważeniu z wspomniana optymalizacją problem znikł :wink: także polecam warsztat który robi to profesjonalnie i ma do tego maszyny, dodatkowo od siebie mogę powiedzieć żebyś sprawdził opony czy są "wyząbkowane" chociaż to wpływa bardziej na hałas albo ważniejsze czy nie mają gdzieś guza bo tak tez kiedyś miałem, że był guz od wewnętrznej strony.