arcisz

A jeśli można wiedzieć, to ile ASO goli za taka przyjemność? Mi w DE zawołali 330E ze świecami. Nie wiem, czy za uszczelki policzyli by sobie dodatkowo. Jednak dopytując się o ukręconą świecę, dowiedziałem się że to dodatkowy czas, za który klient płaci...

Diesel 3.0 w automacie.... Moje auto aktualnie ma przymusowy postój w serwisie /wymiana świec żarowych i padniętego sterownika/ i na pociechę dostałem w zamian 1er z dieslem 2.0 w manualu. W dodatku z M pakietem :duh: Kto to tak skonfigurował :mad2: Jeśli chodzi o trakcję to chcę tą jedynkę, jeśli chodzi o osiągi, przyjemność z jazdy, to już tęsknię czwarty dzień za swoją trójką. Chciałbym aby serwis dał radę przenieść trakcję do mojego auta :wink: W sprawie kosztów nie wiem nic i niech tak pozostanie. :!: Spalanie, opieram się jedynie na tym, co komp pokładowy pokazuje /czy to prawda? nie wnikam/. Jedynka przy jeździe "na emeryta" potrafi mi pokazać wynik poniżej 5 litrów, mój na tych samych zasadach 1,5-2 litry więcej. Ale to raczej jazda na zasadzie extremalnych zboczeń :roll: Normalniej, dynamicznie, zaryzykuję stwierdzenie, że 2.0 dużo mniej nie popije od 3.0 Tą jedynkę muszę trochę przycisnąć aby jechała podobnie do mojego auta i kończy to się spalaniem ok 7- 7.5 litra, gdzie do moich 8 litrów niedaleko. Po czterech dniach osobiście bez wątpliwości wybieram 3.0 + automat. Po prostu wachlowanie w dieslu biegami to już nie dla mnie. A i ten automat z tym silnikiem radzi sobie na drodze. Jak trzeba, to pogonisz na drodze, skrzynia ma kilka trybów pracy, więcej info /niestety angielski/ w pdfie http://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=4&ved=0CEkQFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.e90post.com%2Fforums%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D15587%26d%3D1139956533&rct=j&q=GA6HP26Z&ei=81WbToP2F5Ox8QPn26nKBQ&usg=AFQjCNH3cCliiTOvo0D69niUI_lfgAEpkg&sig2=R4LPDecpdw3g8gH8nIGjhg&cad=rja . Ta skrzynia siedzi w 3.0D

Trochę odkopię ale co tam... :) Chyba zlokalizowałem przez przypadek - mam wrażenie, ze to wskazówka od chwilowego spalania tak tyrkocze na zegarach :shock: Bo to idealnie zgrywa się z dźwiękiem o który mi chodzi pozdr.

eXiDe - i Ty też przeciw mnie? Rodzina mnie wyklneła bo BMW zamiast Audi wstawiłem na parking... :duh:

OK, to nie jest problem dla mnie ale kilka dni temu wkleił mi się mały kamyczek w oponę /wspaniała idea naprawiania drogi smołą i grysem :duh: / i zacząłem zastanawiać się, o co chodzi.... Nawet mam umówioną jazdę testowa u dilera, jak tylko będą mieli dokładną kopię mojego auta :D celem organoleptycznego porównania :norty: Poza tym, rzadko bywam na polskich drogach niestety... Ale i na miejscu stan dróg daje wiele do życzenia.

Witam, Czy i Wy czujecie większość nierówności na drodze? Małe kamyki,dziurki, kable leżące na drodze? :? Wiem, zalatuje to paranoją ale wydaje mi się, że czuję o wiele więcej niż w poprzednich atutach /Mazda,VW/ Nie wiem tylko czy to norma czy nie, geometria ustawiona.... Ale bez obciążników. Jeżdżę na na Bridgestone, 225/45/R17 Potenza S001 bez ROFa. Pozdrawiam arcisz

Witaj, Używałem 1z einszett klima cleaner. Niby aktywna piana, wprowadzasz pianę przez kratki wentylacyjne. Mi pomogło. Jednak efekt jest po paru dniach.

Witam, Planuję zająć się przy okazji innych prac odmą. Na schemacie jednak jest jedynie obudowa / 11127794597 /, brakuje filtra który pierwotnie był zrobiony z włókniny a następnie zastał zastąpiony plastikowym separatorem. Podobno Niemcy zrezygnowali z filtra bo więcej kłopotu niż pożytku z niego-takie info wyczytałem na angielsko języcznym forum. Pytanie jak to się teraz je? Czyścić obudowę czy to faktycznie wymienia się na nówkę sztukę jak serwis sugeruje ? Czy ktoś z Was zaglądał tam? Sama obudowa czy jest tam jakieś magiczne ustrojstwo? Na zegarze mam 60tys. Pozdrawiam arcisz

Witam, W końcu DIS ruszył :D ale... znalazł coś :( , co mnie zastanawia. Ze sterownika silnika dostałem komunikat o świecach: 42x2 DDE, Glow plug, cylinder x, activation Open circuit Fault currently present Fault would not cause a warning lamp to light up. Czyli ze problem ze świecami /x=2,4,5,6 świeca/, otwarty obwód, błąd występuje wciąż, no i nie powoduje załączenia kontrolki ostrzegawczej... Cztery świece do wymiany? Dziwne by to było, szczególnie, że auto porządnych zim nie widziało i ma 57kkm przejechane. Macie jakieś pomysły co powinienem sprawdzić (E91, 330D)? pozdr.

Mi api testy przechodza i przed update na 44 i po na 57... Ale na 57 nie mogę się połączyc z autem. Na 44 chodzi ale bez silnika i skrzyni biegów.

Witam, Czy u Kogoś z Was występuje "tyrkotanie" przy wyłączaniu zapłonu? Wszystko byłoby OK gdyby nie fakt, że to tyrkotanie występuje również przy zdjęciu nogi z gazu w trakcie jazdy /niezależnie od biegu, na luzie też/ w okolicach 2tys. Słychać to tylko w czasie jazdy lub na postoju przy wyłączaniu zapłonu na zgaszonym silniku. Nie słychać tego dźwięku pod maską, jedynie w kabinie. Macie jakieś sugestie, pomysły? Dzięki arcisz

nie dało się połączyć. Chyba zostaje ponownie przeinstalować disa.. Bo nie wiem o co chodzi..

NIe, tego nie robilem. Nie pomyslalem, ze po upgrade zmienia sie sposob komunikacji. Zobacze czy to pomoze ale nie wiem, czy dzis mi sie uda znalesc chwilke czasu. Dzieki za podpowiedzi.

Witam, DIS i moje problemy..... Zainstalowaem Inpe /INPAv502_EDIABASv647/, chodzila sobie z E46, czytala wszystko i bylo fajnie. Do czasu kiedy mi sie zachcialo sprawdzac E91... Inpa nie dawala rady zczytac nic bo w niej nie ma mojego modelu, wiec zrobilem update /inpa_5_0_2_10.0.0.4/ , znalazl sie moj model ale nie chce sie polaczyc. Wiec poszedlem krok dalej i zamontowalem sobie DISa 44 na Vmware. I bylo fajno ale nie ma komunikacji z silnikiem /diesel 3.0/ i z skrzynia /zf 6hp24/. Reszta modulow dzialala, automatyczna identyfikacja auta tez. Wiec update do 57 US... I na tym zakonczyly sie moje przygody, DIS nie widzi napiecia na pinie 15, nie umie rozpoznac auta i nie laczy sie. Na tyle chce wspolpracowac. API testy przechodza, interfejs Nerwusa... Niby wszystko poustawiane, IP, remotehost, port, emulator chodzi z hostem... Glowica podlaczona, wszystko jednym slowem gra ale nie laczy sie z autem. Macie jakies podpowiedzi, co i gdzie powinienem sprawdzic? Pozdrawiam arcisz

Dziękuję serdecznie. Tak, zgadza się, auto hrabiowskie (rhd), tylko coś niezbyt skrojone jak dla lorda.. B-) Teraz tylko muszę rozszyfrować niektóre opcje. Pozdrawiam!

Witam serdecznie klubowiczów. Przymierzam sie do zakupu, wiec chcialbym co nieco sie dowiedziec o aucie z vinem WBAVU92040FJ53163 dziekuje i pozdrawiam.