Feda

Ale wypasione... :shock: :shock: :shock:

ASC jest to zajefajny wynalazek... Moim zdaniem w zimę spisuje się rewelacyjnie, jedyna wada to taka że gdy masz włączone ASC to nie masz szansy ostro ruszyszyć ani na suchej, mokrej czy ślizgiej nawierzchni gdyż hamuje Ci samochód... Pamiętam gdy w tamtym roku jechałem w góry i było bardzo ślizgo i dużo śniegu każdy pomykał powoli a ja niczym się nie martwiłem... Poprostu REWELACJA :cool2:

Odradzam słomczyn...

http://moto.allegro.pl/item145355498_bmw_309_z_1934r_.html

http://moto.allegro.pl/item145316662_bmw_326.html

Około 100 zł. Nawilża oraz czyści skórzaną tapicerkę.

Swap w E30 na 3l kosztuje około 13,5 tyś. 10 tyś. silnik + wszystkie potrzebne graty (szkrzynia, wał, most itp., itd.) 3,5 tyś. robocizna.

Chłopaki z KSR wiedzą co robią, polecam i ja. Mi przerabiają całkowicie E30, swap z 2l na 3l (231 KM).

Niezłe :mrgreen:

Jeszcze głąbowi prawo jazdy zabrali :mrgreen:. Dobrze mu tak hehe... :twisted:.

Będą jakieś zdjęcia :?: :?: :?:

:mad2: :mad2: :duh:

A tak z ciekawości do czego to służy :?:

Zmieści się ja teraz do E30 wkładam 3l z E46 z 2001r. 231 KM, zajefajnie to jeździ :mrgreen:

Przekładasz silnik i jedziesz na przegląd rozszerzony :) (droższy, jak dla aut sprowadzonych :norty: ) , podajesz w urzędzie że zmieniłeś silnik , dajesz im papiery i wszystko , no jeszcze chyba do ubepieczlni musisz iść bo stawka OC naliczana jest od pojemności , koszt zabawy bez silnika z wymianą to 200zł za przegląd i chyba 50zł za dowód no i jeszcze OC . Silnik w tej chwili jest częścią zamienną i nawet niema jego nr. w dowodzie , jest tylko pojemność i rodzaj paliwa . Jak wymieniasz silnik na taki sam to nie musisz tego nigdzie zgłaszać . Dzieki za info :cool2: .

Spoczko :D

Nie każdy na wszystkim musi się znać. Proste :!: :!: :!: Człowiek się namęczył, porobił zdjęcia opisał a tu odrazu krytyka :?

Jeden mniej do objechania przez naszego Roberta :twisted:

Podłącze się do tematu, a jak to wygląda ze strony prawnej, takie przełożenie :?: Gdzieś coś takiego chyba było na forum ale nie mogę znaleźć :(

no co ty przecież to najoszczędniejsza z m-ek :D bardziej mi chodzi o naprawe w razie awarii, nie chcialbym liczyc zer na paragonie :shock: Awarie awariami ale jaką by człowiek furorę robił :mrgreen:. Tak się zastanawiałem, czemu ma taki mały silnik chodzi o pojemność :?:

Fajna fura jak podjadę i zrobię kilka zdjęć to wrzuce na forum, może jak głupa przyrżnę i będę udawał że jestem zainteresoawny to dadzą się przejechać :mrgreen:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1594102 Jutro chyba podskoczę obejrzeć :P.

http://moto.allegro.pl/item135806965__sliczna_bmka_2000_.html

Wiem że do E30 napewno można upchnąć 3 litrowego disla i bęzyniaka 240 konnego z E46, bęzyniakiem jeżdziłem. Szatańska bryka :twisted:

:jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: