Bartek1982Sce

Witaj mam pytanie którą funkcje należy użyć w bimmercode aby wyłączyć tylne światła jako dzienne , interfejs Icar pro 4.0 mam na próbę sciagnąłem sobie demo bimmercode aby zobaczyć jakie są funkcje i nie widziałem konkretnej lub przeoczyłem może tą funkcje lub ukrywa sie pod inną nazwą tak czy siak prosiłbym o pomoc i wiem wiem aby kodować bedę musiał wykupić :) .

Dzięki

Mam jeszcze takie pytanie ponieważ posiadam u siebie na telefonie BToola i miałem do niego Cariste ale z racji że Carista nie obsługuje BimmerCode mam zamiar kupic ICar Pro 4.0 ponieważ obsługuje on obie te aplikacje rozmawiałem ze sprzedawcą i poinformował mnie jedynie że Icar pro 4 nie obsługuje długiego kodowania , czy nawiązując do tematu czyli wyłączenia tylnych lamp jako dziennie aby nie świeciły się po zapaleniu auta , a jedynie po zmroku Icar pro 4.0 w takim razie wystarczy ponieważ nie do końca wiem o co chodzi z tym długim kodowaniem i czego ono konkretnie dotyczy , zależy mi na początek po zakupie bimmercode na dezaktywacji tylnych lamp jako dziennie czy ten proces zalicza sie do długiego kodowania ? Za odpowiedzi z góry dziękuję a jak ktoś robił to w bimmercode to tylko będe pewniejszy :).

Dzięki za odpowiedzi

Chciałem odświeżyć temat , także mam tak że tylne są ustawione jako dzienne z ringami , a jednak chciałbym je wyłączyć i mam pytanie czy przez bimmercode na androida dam radę. Na ten moment posiadam jedynie btoola , ale jak wiadomo to tylko diagnostyka , wypalanie DPFa oraz mały zakres adaptacji , dlatego zanim pokuszę się na bimmercode wolę się upewnić czy tam dam rade to zrobić proszę o konkretne odpowiedzi najlepiej osób które miały z bimmercode do czynienia. Z góry dziekuje za sensowne odpowiedzi. Mój model to F10 520d 2010 listopad.

Witam ponownie , więc tak na przyszłość dla osób którym wyskoczyła inspekcja czujnika zużycia klocków. Po wymianie czujnika inspekcja nie zgaśnie i nie da sie tego zrobić z ukrytego menu , wystarczy mieć np program BTool akurat go posiadam po wymianie czujnika konieczne jest skasowanie inspekcji z pozycji komputera , a dopiero wtedy jest możliwy reset z ukrytego menu.

To odrazu zadam pytanie jaki interefejs polecacie do Isty.

Chodzi o kabel że sie przetarł w miejscu gdzie najbardziej odstawał w kierunku felgi.

Witam mam taka sytuacje , tydzień temu miałem wymieniane (Tarcze , Klocki oraz Czujnik ) Textar na tył , po dwóch dniach przy dużej prędkości zapaliła mi się inspekcja klocków na tył , której nie dało się zresetować , po oględzinach na podnośniku wyszło że czujnik sie przytarł pewnie przez felgę , teraz mam już nowy i jutro jadę go zakładać i mam pytanie czy po założeniu czujnik , i wejściu w ukryte menu dam rade zresetować inspekcję ? bo z tego co słyszałem to aby sie dało skasować trzeba odczekać jakiś czas. Przy wymianie klocków nie miałem inspekcji ponieważ wymieniłem jeszcze przed końcem , więc tam nie było żadnego problemu. Z góry dziękuje za konkretne odpowiedzi.

Ogólnie we wcześniejszych postach mało jest konkretów bardziej ludzie konbinuja z połączeniem jednych klocków z tarczami innej marki i to nie ma dla mnie żadnej informacji na dodatek pisza takze o autach innej marki gdzie stosowali i spisywały sie lepiej lub gorzej i nic z tego nie wynika.

Teraz np.idzie Textar na pierwszy montaż w g30 Dzięki info.

Witam BMW f10 520d 184 KM , (Komplet : Tracze , Klocki , Czujnik na Tył) : ATE czy Textar tyko konkretne odpowiedzi inne firmy mnie nie interesują , także poznam opinie na temat przebiegów na owych tarczach , klockach zalety i wady najlepiej od osób które kupowały w sprawdzonych firmach , a nie z niewiadomego pochodzenia bo by pare złotych taniej. Za rzeczowe i konkretne odpowiedzi dziękuję.

Może są i dobre , ale nie z mniejsze ponieważ mam 20 % rabat w BMW więc róznica będzie duża , a w jakości pewnie to samo , zresztą pytałem jakie aktualnie są jako oryginały ponieważ oryginał i zamiennik tej samej firma różnią sie jakością.

Ok dziękuje

Witam jeżeli mam sytuacje jak na tym filmiku to oznacza że także muszę kupić spężyne z siłownikiem na prawą stronę jak na filmiku jeżeli tak to jaki jest konkretnie numer OE tej sprężyny z siłownikiem ?

Witam mam pytanie jakiej firmy aktualnie w salonach ASO sprzedają klocki oraz tarcze do bmw f10 520d 184KM jako oryginał ? Za konkretne odpowiedzi z góry dziękuję.

Mam jeszcze pytanie ponieważ pierwszy raz kupiłem apke z google play i to przez opcje operatora sieci , przyszedł mi sms z dwoma DCB: w każdym jest jakiś koda , do czego on jest konkretnie , lub kiedy będzie potrzebny ponieważ zamówiłem dzisiaj adapter Carista dedykowany do tej apki i jeszcze nie łączyłem się z moim autem.

Rzeczywiście jak dla mnie w sam raz dzięki za polecenie.

Jeżeli więcej użytkowników poleci tą aplikacje i swoje opinie zalet i wad to chętnie rozważę , ten zakup.

Witam zastanawiam się nad kupnem tego skanera diagnostycznego głownie w celu wymuszenia wypalania dpfa ewentualnie podstawowych odczytów błędów i ich kasowaniu jeżeli jest to możliwe , czy ktoś korzysta z tego urządzenia i np. próbował regenerować dpf https://techdiagnoza.pl/product-pol-3353-Skaner-diagnostyczny-Autophix-9710-BMW-Mini.html. Za odpowiedzi z góry dziękuję. Interesują mnie jedynie interfejsy gotowe tego pokroju jak ten , bez zabawy w instalacje na laptopie itp.

Jeszcze mam pytanko otóż aktualizacja trochę trwa , a jak wiadomo po paru minutach w aucie jest odcinane zasilanie czy trzeba nie dopuścić podczas aktualizacji do odłączenia zasilania czyli włączać silnik co jakiś czas ? czy jeżeli odłączy się zasilnie i znowu załączę auto to aktualizacja ruszy dalej bez żadnego problemu ?

Ok właśnie kończy mi się ściągać bo od nowa będę wypakowywał , więc dzięki za pomoc i porady.

No właśnie u mnie w penie jest tylko opcja NTFS albo exFAT i formatowałem go exFATem bo widziałem że musi być FAT32 , ale czy exFAT zastepuje FATa32 to nie wiem , pliki wypakowałem w Total Commanderze problemu żadnego nie było. Jedynie czego jeszcze nie zrobiłem to z pozycji wersji oprogramowania nie wkładałem pendrive tylko kiedy byłem w menu głównym nie wiem czy ma to znaczenie ? więc jeszcze tak spróbuje jeżeli nie to ograne jakiegoś starszego pena abym mógł formatować na FAT 32. Mapy mam tak jak napisałem wersje Move 2020 bo w aucie są fabryczne Move 2010 więc mapy raczej nie są problemem.

Witam posiadam BMW F10 520d z listopada 2010r i mam taka sytuacje mapy jakie są zainstalowane to Road Map Move 2010 czyli jeszcze fabryczne , zgrałem na pendrive Road Map Europe West MOVE 2020 włożyłem pendrive w schowku , ale nic się nie dzieje zaznaczę , że posiadam pena 64GB Sandisk 2.0 , 3.0 i teraz pytani czy to może być powód ? jeżeli tak to jakiego pendrive użyć , jeżeli chodzi o aktywność wejścia USB w schowku to ładowanie np. telefonu jest więc oznacz że jest aktywny tak ? Za odpowiedzi z góry dziękuję.

Oryginał to Valeo.