Bartek1982Sce

Ja posiadam 2010 listopad i u mnie nie działają , właśnie dlatego poruszyłem temat bo rocznik auta nie bardzo ma znacze nie bo nawet osoby co maja po 2013 roku modele tez maja problem że im nie działają , silniki też nie graję tu roli bo jedni maja np 535i lub 535d i im nie dziala , a drudzy maja maja 520d i działaja bez problemu może ktoś konkretnie w końcu wytłumaczy o co kaman.

Witam przez aplikacje bimmercode zakodowałem sobie wskaźniki sportowe czyli moc i moment i niestety nie działają wiem że u jednych to działa to u innych nie czy ktoś może wytłumaczyć co jest powodem nie działania tych wskaźników czego brakuje.

Znalazłem Bimmercode zakupiony opcja "Rings without tail lights (ECE)".

Witaj mam pytanie którą funkcje należy użyć w bimmercode aby wyłączyć tylne światła jako dzienne , interfejs Icar pro 4.0 mam na próbę sciagnąłem sobie demo bimmercode aby zobaczyć jakie są funkcje i nie widziałem konkretnej lub przeoczyłem może tą funkcje lub ukrywa sie pod inną nazwą tak czy siak prosiłbym o pomoc i wiem wiem aby kodować bedę musiał wykupić :) .

Dzięki

Mam jeszcze takie pytanie ponieważ posiadam u siebie na telefonie BToola i miałem do niego Cariste ale z racji że Carista nie obsługuje BimmerCode mam zamiar kupic ICar Pro 4.0 ponieważ obsługuje on obie te aplikacje rozmawiałem ze sprzedawcą i poinformował mnie jedynie że Icar pro 4 nie obsługuje długiego kodowania , czy nawiązując do tematu czyli wyłączenia tylnych lamp jako dziennie aby nie świeciły się po zapaleniu auta , a jedynie po zmroku Icar pro 4.0 w takim razie wystarczy ponieważ nie do końca wiem o co chodzi z tym długim kodowaniem i czego ono konkretnie dotyczy , zależy mi na początek po zakupie bimmercode na dezaktywacji tylnych lamp jako dziennie czy ten proces zalicza sie do długiego kodowania ? Za odpowiedzi z góry dziękuję a jak ktoś robił to w bimmercode to tylko będe pewniejszy :).

Dzięki za odpowiedzi

Chciałem odświeżyć temat , także mam tak że tylne są ustawione jako dzienne z ringami , a jednak chciałbym je wyłączyć i mam pytanie czy przez bimmercode na androida dam radę. Na ten moment posiadam jedynie btoola , ale jak wiadomo to tylko diagnostyka , wypalanie DPFa oraz mały zakres adaptacji , dlatego zanim pokuszę się na bimmercode wolę się upewnić czy tam dam rade to zrobić proszę o konkretne odpowiedzi najlepiej osób które miały z bimmercode do czynienia. Z góry dziekuje za sensowne odpowiedzi. Mój model to F10 520d 2010 listopad.

Witam ponownie , więc tak na przyszłość dla osób którym wyskoczyła inspekcja czujnika zużycia klocków. Po wymianie czujnika inspekcja nie zgaśnie i nie da sie tego zrobić z ukrytego menu , wystarczy mieć np program BTool akurat go posiadam po wymianie czujnika konieczne jest skasowanie inspekcji z pozycji komputera , a dopiero wtedy jest możliwy reset z ukrytego menu.

To odrazu zadam pytanie jaki interefejs polecacie do Isty.

Chodzi o kabel że sie przetarł w miejscu gdzie najbardziej odstawał w kierunku felgi.

Witam mam taka sytuacje , tydzień temu miałem wymieniane (Tarcze , Klocki oraz Czujnik ) Textar na tył , po dwóch dniach przy dużej prędkości zapaliła mi się inspekcja klocków na tył , której nie dało się zresetować , po oględzinach na podnośniku wyszło że czujnik sie przytarł pewnie przez felgę , teraz mam już nowy i jutro jadę go zakładać i mam pytanie czy po założeniu czujnik , i wejściu w ukryte menu dam rade zresetować inspekcję ? bo z tego co słyszałem to aby sie dało skasować trzeba odczekać jakiś czas. Przy wymianie klocków nie miałem inspekcji ponieważ wymieniłem jeszcze przed końcem , więc tam nie było żadnego problemu. Z góry dziękuje za konkretne odpowiedzi.

Ogólnie we wcześniejszych postach mało jest konkretów bardziej ludzie konbinuja z połączeniem jednych klocków z tarczami innej marki i to nie ma dla mnie żadnej informacji na dodatek pisza takze o autach innej marki gdzie stosowali i spisywały sie lepiej lub gorzej i nic z tego nie wynika.

Teraz np.idzie Textar na pierwszy montaż w g30 Dzięki info.

Witam BMW f10 520d 184 KM , (Komplet : Tracze , Klocki , Czujnik na Tył) : ATE czy Textar tyko konkretne odpowiedzi inne firmy mnie nie interesują , także poznam opinie na temat przebiegów na owych tarczach , klockach zalety i wady najlepiej od osób które kupowały w sprawdzonych firmach , a nie z niewiadomego pochodzenia bo by pare złotych taniej. Za rzeczowe i konkretne odpowiedzi dziękuję.

Może są i dobre , ale nie z mniejsze ponieważ mam 20 % rabat w BMW więc róznica będzie duża , a w jakości pewnie to samo , zresztą pytałem jakie aktualnie są jako oryginały ponieważ oryginał i zamiennik tej samej firma różnią sie jakością.

Ok dziękuje

Witam jeżeli mam sytuacje jak na tym filmiku to oznacza że także muszę kupić spężyne z siłownikiem na prawą stronę jak na filmiku jeżeli tak to jaki jest konkretnie numer OE tej sprężyny z siłownikiem ?

Witam mam pytanie jakiej firmy aktualnie w salonach ASO sprzedają klocki oraz tarcze do bmw f10 520d 184KM jako oryginał ? Za konkretne odpowiedzi z góry dziękuję.

Mam jeszcze pytanie ponieważ pierwszy raz kupiłem apke z google play i to przez opcje operatora sieci , przyszedł mi sms z dwoma DCB: w każdym jest jakiś koda , do czego on jest konkretnie , lub kiedy będzie potrzebny ponieważ zamówiłem dzisiaj adapter Carista dedykowany do tej apki i jeszcze nie łączyłem się z moim autem.

Rzeczywiście jak dla mnie w sam raz dzięki za polecenie.

Jeżeli więcej użytkowników poleci tą aplikacje i swoje opinie zalet i wad to chętnie rozważę , ten zakup.

Witam zastanawiam się nad kupnem tego skanera diagnostycznego głownie w celu wymuszenia wypalania dpfa ewentualnie podstawowych odczytów błędów i ich kasowaniu jeżeli jest to możliwe , czy ktoś korzysta z tego urządzenia i np. próbował regenerować dpf https://techdiagnoza.pl/product-pol-3353-Skaner-diagnostyczny-Autophix-9710-BMW-Mini.html. Za odpowiedzi z góry dziękuję. Interesują mnie jedynie interfejsy gotowe tego pokroju jak ten , bez zabawy w instalacje na laptopie itp.

Jeszcze mam pytanko otóż aktualizacja trochę trwa , a jak wiadomo po paru minutach w aucie jest odcinane zasilanie czy trzeba nie dopuścić podczas aktualizacji do odłączenia zasilania czyli włączać silnik co jakiś czas ? czy jeżeli odłączy się zasilnie i znowu załączę auto to aktualizacja ruszy dalej bez żadnego problemu ?

Ok właśnie kończy mi się ściągać bo od nowa będę wypakowywał , więc dzięki za pomoc i porady.