Bartek1982Sce

Dokładnie trzeba przeczyścić parownik , ale trzeba pół auta rozebrać i taka usługa własnie kilka stówek kosztuje i wtedy trzeba dość regularnie po takim zabiegu przeczyszczać klime i oznowac i wtedy na dłużej można cieszyć się świeżym powietrzem aby znów parownik nie zalazł grzybem.

Hmm wapna to nie wiem ale jeżeli stęchlizny to tego ani ozonowaniem ani żadnymi środkami nie wytępisz ale jest możliwość usunięcia zapachu tak zwanej stęchlizny ale kosztuje to kilka stówek jakąś dyszą specjalna czyszczą ale najpierw podobno musza rozebrać cały układ klimy.

Ale profil opony będziesz miał z tyłu widocznie wyższy a z przodu niższy mnie osobiście by się to nie podobało dlatego staraj się mieć równy profil więc myślę że 215/40/18 przód i tył 235/35/18 będzie jak najbardziej ok.

Nie było dopiero w modelach e46.

Ja mam zamiennik i auto hula na nim od ponad roku i żadnego problemu tylko teraz nie powiem jaki zamiennik bo mechanik mi wymieniał i nawet nie spytałem ale tez tak podchodziłem do tego ze tylko orginał ale jednak zamienniki dają rade bez problemu tylko trzeba trafić na dobry :).

Po 93 roku żadne bmw nie ma paska każde jest na łancuchu a tu nie ma sie nad czym zastanawiac silnik 1.8 115km spalanie identyczne jak w silniku 1.6 102 km a dynamika znacznie lepsza i zauwazalna wiem bo sam miałem bmw e36 318i 115km i napaarwde miedzy tymi dwoma silnikami jest przepasc na korzysc 1.8 w kazdj kwesti :) nie szukaj silnków m40 tylko m43 bo m40 jest pasek a juz m43 to łancuch i tyle w temacie :)

U mnie sprawa wygląda następująco miałem drgania ale jak hamowałem tak z 100km/h i wyżej oczywscie wymieniałem tarcze i klocki i rzeczywiscie troche sie zmieniło bo teraz drgania mam tak ze 120 - 130 km/h trochę dziwne prawdopodbnie bedą to drązki kierownicze lub koncówki bo wszytko inne mam sprawne a po drugie sprawdz czy masz drgania jak wcisniesz pedał hamulca na maxa jezeli nie bedzie drgąn to na bank tarcze u ciebie jezeli bedąto trzeba szukac przyczyn

Do tej pory lałem non stop 0w30 Castrol Edge ale widze ze według olejów w tej "dobierarce najlepiej do tego silnika 0w40 chyba teraz tak spróbuje mój przebieg aktualnie 122.000

Ja bym ci polecił Audi A4 z napędem 4x4 lub A6 z 4x4 naprawdę do lawety lepszy napęd na cztery łapy. Chociaz nie wiem jak z cenami tych modeli to chyba jedna z lepszych opcji.

http://www.youtube.com/watch?v=hkt9T9opPn0 http://www.youtube.com/watch?v=p5EAwyVAoJw http://www.youtube.com/watch?v=hp2kmCFPIck

http://www.youtube.com/watch?v=hkt9T9opPn0

w sumie znalezłem http://sklep.auto-voll.pl/czujnik-poziomu-oleju-bmw-e46-e39-e38-x3-x5.html ale i tak bym nie brał zamiennika.

Średnio za naprawde w dobrym stanie używke to kwota koło 100zł ja zapłciłem 150zł ale za ideał. Wymiana polega na odkreceniu pod autem starego i zamontowanie nowego. Zrób to przy wymianie oleju bo tak czy siak po odkreceniu bedziesz musiał olej wyminic.

Tak jak napisał zenek_koksownik walnięty czujnik poziomu oleju i niestety tylko orginał bo zamienników brak ale najlepiej poszukać używanego sprawnego ja tak zrobiłem i jest jak najbardziej ok bo nowy to wydatek chyba coś koło 500 -600 zł

Jestem pod wrażeniem tego testu bardzo wysoka fachowość jak dla mnie lepiej niż wiekszość telewizyjnych testów. Gratuluje i oby więcej bawarek w testach bo naprawde przy twoim podejściu do testów pomożesz nie jednej osobie na forum wybrać model i silnik.

A ja ci polecam jedyne słuszne felgi stalowe na zime do e46 model z e90 7'' 16 calowe et31 ponizej fotki jak sie prezentuje moja coupejka ty masz kombi wiec jest ciut węższe wiec bardziej ci sie zrównaja z błotnikami ale wyglada to obłędnie :) http://zapodaj.net/e10eef7720cef.jpg.html http://zapodaj.net/597f421e2fc5f.jpg.html

Napewno nie pasują ponieważ w sedanie lusterko składa sie do boku a w coupe do góry i zresztą mozna zoabczyc ceny na allegro uzywek gdzie jest przepasc cenowa miedzy lustrkami coupe a sedan.

Witam mam nastepujacy problem jestem po wymianie czynnika , filtra kabinowego , ozonowaniu oraz odgrzybianiu ale nadal kiedy mam włączoną klimatyzacje a potem ja wyłacze mam nieprzyjemny zapach wilgoci i na kratkach nawiewu osadza sie wilgoc podczas samej pracy klimatyzacji jest ok nie czuc zbytnio tego ale po wyłączeniu przez czas który sie nie wywietrzy czuc własnie zapch takiej wilgoci na samym nawiewie jest wszytko ok bez zadnych nie miłych zapachów prosiłbym o wskazówki jak to wyeliminowac z góry dziękuje.

Własnie o takie felgi mi chodziło dzięki !!! Czyli ich oznaczenie to 7 / 16 /Et31 model e90 tak ??? I jakie masz na nich zimowe opony załozone chodzi mi o szerokość ?

Witam !!! Mam pytanie poniewaz aktualnie posaidam normlane felgi stalowe 15 calowe z oponami 195/65 zimowymi. Na nastepna zime chce zmienic felgi tez na stalowki ale teraz chodzi mi o takie co maja wystajacy lekko rant widze niekiedy w innych e46 zimówki stalowe ze wystaja im bardziej na zewnatrz i wygalda to duzo lepiej niz na moich i tutaj prosiłbym o pomoc jakie to bedzie oznaczenie takich felg stalowych i jakby ktos mogł jakies fotki takiej felgi podesłac , na nastepna zime bede zakładał opony 205. No chyba ze oprócz tych stalowych felg ktos mi poleci oraginlne bmw 15 calowe psujace do e46 tez z lekkim rantem.

Ja obstwaim u cibie zapowietrzony układ i korek do wymiany a płyn ucieka ci przez korek poporostu korek pewnie jest non stop otwarty i juz nie spełnia funkcji otwarcia - zamkniecia wymien korek odpowietrz ukłąd i powinno byc ok !! Nie konieczznie musza to byc objawy uszczelki pod głowica :)

Listwy są przykręcane !!

Zasugeruj sie tym co napisałem to tez dokladnie ma wpływ na to czyli Czujnik Położenoia Wałka Rozrządu , ale powiniens odczuc ze auto jest słabsze na niskich obrotach i wiecej pali .

Mi to wyglada jak najbardziej na czujnik wałka rozrządu bo u mnie było podobnie choc raz mi sie to zdarzyło to i tak wyszło na kompie ze to czujnik wałka rozrządu.