arturo e39

Za sam tekst "z najlepszym silnikiem w tym modelu" odechciało mi się nawet patrzeć na to auto :mrgreen: Z własnego doświadczenia dobrze Ci radzę trzymaj się z daleka od M47 :!: Poczekaj dozbieraj kasy i kup nawet i golasa ,ale po lifcie ,wtedy będziesz zadowolony ,że masz bmw :D

Dokładnie tak! Nie chcę straszyć nikogo ,ale potwierdzam identyczne objawy przed pęknięciem wału :duh:

No ludzie co wy za bzdury piszecie ! I co z tego ze te silniki mają po 300-400 tyś , chyba pękniecie wału przy takim przebiegu nie jest normalną rzeczą w żadnym aucie :duh: Jak pierwszy raz po pęknięciu wału pojechałem do mechanika to powiedział ,że pewnie nalatane setki tyś kilometrów ,ale po rozebraniu silnika i innych podzespołów zmienił zdanie i wycofał się z tego co powiedział ,rozkładając tylko ręce. Jeśli silnik jest mocno zużyty to bierze olej ,traci kompresie ,sypią się podzespoły ,a u mnie nic tylko w ciągu 20km od rozpoczęcia się podobnych objawów do padającej dwumasy ,nagle bahhh i po wszystkim :mad2: Autem jeżdziłem praktycznie bezawaryjnie przez dwa lata ,jakieś tam pierdółki i części eksploatacyjne i byłem z niego bardzo zadowolony ,a tu nagle ponad 5 tyś w plecy ,3 tygodnie bez auta i kupa nerwów :evil: Kilka razy rozmawiałem z kimś o moim e46 i na odpowiedz jaki mam silnik często słyszałem odpowiedz - a to ten co w nich wały pękają ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Pozdrowienia dla użytkowników M47 .

I jeszcze najlepiej ,żeby było jak najtaniej to już będzie pełnia szczęścia Polaka :mad2: Mi się te auto podoba . Widać ,że tył klepany bo klapa się nie schodzi ,co się bardzo w oczy rzuca ,ale bezwypadkowe auto z tego rocznika to więcej niż cud . Co do ceny to właśnie dlatego że jest wysoka pojechał bym obejrzeć to auto .

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=200129&hilit=+p%C4%99kni%C4%99ty+wa%C5%82 Kolego szczere wyrazy współczucia !!! Przechodziłem to na jesieni . Wyżej podałem link do tematu ,tam jest wszystko opisane wraz z kosztami i możliwościami swapu . Boże jak dobrze ,że ja sprzedałem te auto , teraz śpię spokojnie . A co do Twojego przypadku to myślę ,że silniki M47 im starsze tym częściej będzie się to zdarzało bo to nie są odosobnione przypadki i choć nie jest tego tak dużo na forum to u mnie w okolicy co jakiś czas słyszę o takich przypadkach :mad2: Jeśli będziesz chciał coś wiedzieć konkretnie to pisz na pw ,pomogę Ci załatwić silnik ,choć ostrzegam ,że M47 schodzą jak ciepłe bułeczki i ja mojego szukałem 3 tygodnie i wyniósł mnie prawie 3,5tyś za goły słupek ,gdzie M57 mogłem kupić od ręki za 2.5 tyś :duh:

Oczywiście rocznik 2001 a nie 2002 ,ale to już norma :duh: Ogólne napisze tyle ,że niewiem czy tak nieudolnie foty zrobione czy co ,ale ten model wygląda gorzej niż pierwszy lepsze e46 sedan wzięte z ulicy .

Ja zauważyłem takie rzeczy . W bagażniku brakuje wykładziny , ciekawe komu ona przeszkadzała, ale jej brak swiadczy już o niechlujnym traktowaniu auta. Kierownica i boczek siedzenia kierowcy wytarty ,no ale nikt pewnie nie wieży w ten przebieg . Na ostatnim zdjęciu wygląda jakby boczek dolny fotela "odłączył " się od tego plastyku z regulacją i odstająca poduszka kierowcy górą . Ale gdyby auto było zadbane to wyposażenie i wygląd robią wrażenie .

Kupowałem tam auto i powiem ,że mają tam najgorsze auta w województwie . Same bite złomy ,odradzam wszystkim!!! Wszystko tylko nie Mazurek!! Skoro tak chcecie się z nami bawić to proszę bardzo :wink: :mrgreen: I zapamiętajcie ,że tak jak ze wszystkim -dobre usługi nie potrzebują reklamy !!!!! Sami kupujący ją wystawią!

A ja ci napisałem o podkładkach pod sprężyny które możesz kupić na allegro , co ty jeszcze chcesz wiedzieć :mad2: Gdybyś myślał to byś już dawno poszukał coś o tych podkładkach ,a nie siedział tu i pisał jakieś bzdury . Problem jest z twoim mózgiem ,a nie twoim autem ,bo tematów o nisko siedzącym tyle było pełno i były rozwiązane wystarczy poszukać ,a nie siedzieć w innym temacie i wylewać smutki :mrgreen: . Jeśli dalej nie rozumiesz to ja już się poddaje ,bo rozwalasz mnie swoją głupotą i nie zniżę się więcej do twojego poziomu :mad2:

Problem to masz ty właśnie ,bo twierdzisz ,że przeczytałeś temat od początku do końca i że go zrozumiałeś :duh: Ja i kilku kolegów próbujemy wytłumaczyć ci ,że tak jak napisał BaX ,fela z ET 13 nie podejdzie do e46 i nie ma to nic wspólnego z "siedzącym tyłem" :mad2: Piszesz bzdury ,a potem wchodzi nowy na forum , czyta twoje posty ,że "felga z ET13 nie wchodzi do e46 bo siedzi mu tył" i szuka przyczyny dlaczego siedzi mu tył. I daruj sobie teksty typu "nie wymądrzaj się" bo to jest żałosne . A co do siedzącego tyłu w twoim aucie to są specjalne podkładki pod sprężyny ,ale to trzeba :search: jeśli zrozumiesz o czym tam piszą :D

Jak czytałeś i rozumiesz to po co piszesz głupoty o siedzącym tyle :mad2: Podaj przykład gdzie autor napisał ,że tył mu za bardzo siedzi i dla tego mu felga nie wchodzi :duh:

Chodzi o to ,że od 2 tygodni mamy już wiosnę ,a nie zimę :mrgreen:

Ale on nie podnosił tyłu bo mu za bardzo "siedział" tylko dlatego ,że miał za małe ET felgi (w ogóle felga nie pasująca do e46 ) ,przeczytaj temat od początku to może zrozumiesz . Chciał poprawić wygląd auta ,a pewnie go moim zdaniem popsuł . Podnosząc i tak już wysokie zawieszenie "german style " to on z niego nie zrobił :D

Tu nie chodzi o opony tylko o warunki jakie panują na drogach ,jak siedzisz w domu i się patrzysz przez okno to się ciesz ,bo jak byś miał zrobić trasę 150km w jedną stronę tak jak ja wczoraj to też byś miał problem.

Na szyje to sobie założyli "pętelkę" Ci którzy w Podlaskim zmienili opony na letnie , bo warunki na drogach tragedia :mad2:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Kolego stworzyłeś nowy model -terenowe e46 :mrgreen:

Coś innego niż bmw :wink:

No właśnie widziałem Twoje ogłoszenie w dziale Giełda :D A zastanawiałeś się co teraz kupujesz? Nie martw się po tygodniu tęsknota mija ,choć na początku jest ciężko :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Auto za taką kasę to koniecznie trzeba przetrzepać w ASO tylko teraz pytanie czy warto w ogóle nim tam jechać i zmarnować kase :?

Ktoś musi je kupować :D

Ile dałeś za te fele ,bo ja właśnie też mam na sprzedanie piękne 17 po mojej e46 . Myślałem ,że podejdą do mojej e39 jednak ,ani Et ani otwór centrujący nie pasuje :mad2: Jak byś chciał może się zamienić to daj znać na pw :cool2:

Zgadzam się ze spine , ja mam 17/235/45 Et 47 i nawet przy wpełni załadowanym aucie i dziurach nigdy nawet nie szurneło .

A po co Ci tak często to sprawdzać???

Tak jak kolega pisze wyżej , przebieg ok 300tyś . Mam takie same fotele w e39 i przebieg 233tyś i wyglądają o niebo lepiej . Ja bym go już odpuścił bo te 100tyś przebiegu to już przegięcie :mad2:

Jaki masz motorek??? Ja mam Hondę CBR 1000 RR z 2007 r ,w serii 180km ,ale poprzedniemu właścicielowi było mało i wstawił Power Comandera i teraz jest ok 200km :8)