arturo e39

Niech nie zapomni zabrać ze sobą silnik zapasowy :D

Co się martwisz ,najwyżej będzie więcej elementów malowanych :D

Miałem identycznie jak Ty , też już myślałem że pompa do regeneracji i 3 tyś znowu w plecy ,ale po wymianie wszystkich świec na ngk stoi czasem ok tygodnia w te mrozy ( a mieszkam w podlaski i w nocy ostatnio bywało tu po -18st) odpala bez najmniejszego problemu od pierwszego strzała :cool2:

Bo ma dokładane zderzaki .

Ja tam nie będę nic Ci udowadniał , jak nie chcesz to nie wierz . Już kilku gości się zdziwiło jak im to pokazałem .

Z tak niskim zawiasem to każdy krawężnik twój ,więc lepiej się zastanów czy Ci pasuje tak niskie auto. Ja kiedyś też kupiłem auto na sportowym zawiasie i od tamtej pory już nigdy nie po pełnie takiego błędu .Jeśli chodzi o wygląd to fajna sprawa ,ale komfort na naszych polskich drogach to tragedia .

1. Termostat do wymiany 2. Zapewne dwumasa kończy życie 3. U mnie wspomaganie na letnich 17/235 chodzi tak leciutko ,że mogę w miejscu kręcić jednym palcem. Jeśli chodzi o wspomaganie w e46 to jedno z najlepszych z jakimi się spotkałem.

Auto pięknie wygląda na fotach obrobionych w fotoshopie ,ale za taką cenę pewnie TYLKO postawić pod domem i podziwiać . Nawet jeśli to rocznik 2004 a nie piąty to za taką cenę jest podejrzane bardzo .

Z dwóch zdjęcie zewnętrznych auta to ciężko coś powiedzieć o wypadkowości auta . Ja bym poprosił o więcej bo po obejrzeniu na żywo możesz się zdziwić .

A mnie dziwi jak można jeżdzić ze ściągającym autem na prawo i się tym nie zająć .

Czyli sprzedający pisze ,że auto jest w nienagannym stanie i mogę jechać w ciemno 500km ,żeby je kupić ?

Tył także robiony ,cała klapa przesunięta jest w lewą stronę (tłumika ).

Ale to czy przednia szyba była wymieniana czy nie o niczym złym koniecznie nie świadczy . W bmw nie ma roczników na szybach tylko jakieś numery ,więc niewiem czy sprawdzisz coś.

Przód jakoś dziwnie świadczy i klapka wlewu paliwa ,ale w ogłoszeniu nie pisze nigdzie bezwypadkowy.

Znajomy ostatnio wstawił ksenon do e39 i po tygodniu policja go zatrzymała ,zobaczyli że nie ma spryskiwaczy i powiedzieli ,że teraz mu darują ,ale jak następnym razem go zatrzymają to od razu dowód zatrzymują i wzywają lawetę . Może trafił na jakiś wrednych typów ,ale ja bym nie chciał mieć takiej sytuacji :?

I na pierwszej focie jakoś nie mogę się dopatrzeć czujników cofania z przodu .

Jeśli amor był uszkodzony przez wpadnięcie w dziurę ,anie długoletnią eksploatację to nie widzę sensu zmiany obu , no chyba że coś wskazuję na wymianę drugiego też.

A mnie dziwi ,że ktoś sprzedaje auto po kilku miesiącach użytkowania . Wpakował w niego kasy ,powymieniał co trzeba i sprzedaje :?

Nie liczy się ani co na liczniku ani realny tylko to jak ktoś dbał o auto .

Autko widać ,że zadbane , szkoda tylko ,że w automacie .

Strasznie kiepskie foty . Nic nie można powiedzieć po obejżeniu ich .

Może to nawet nie to auto :lol: A po za tym 525i jest następcą 523i ,anie 528i "znawca marki"

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Jak nakleję sobie naklejkę na tylną klapę "M" to też będę miał coś z M-pakietu :8)

Kolego ja kupiłem chyba boscha ,już nie pamiętam , za 150zł i śmiga już ponad rok.

A co Ty szukasz 13 letniego e39 bez najmniejszej kolizji ? :shock: