mariusz42

Ja wgrywałem chyba tą" mk2-d-pl-lektor ....

Kolego ja ściągnąłem od "Ms.Lova" tak jak kolega opisał wyżej i wszystko gra , masz rację co do błędu a chodzi o to że jedno spolszczenie(to pierwsze) spolszcza całe Menu i Navi ale lektor pozostaje po niemiecku a druga już poprawiona jest z lektorem po polsku.Nawet jak wgrasz tą pierwszą to zawsze możesz dograć drugą poprawioną (ja tak zrobiłem), a co do języka angielskiego to w ustawieniach komputera jest wybór języka albo niem.. albo angielski wystarczy przestawić i po sprawie.Włączasz na niemiecki ściągasz spolszczenie z niem.. na PL , wgrywasz i po robocie. Pamiętaj o dobrze naładowanym akumulatorze żeby podczas wgrywania nie nastąpił jakiś spadek napięcia. pozdro.......

Zużyte okładziny hamulcowe....

Kolego parę minut szukania i wszystko jest opisane i nie potrzeba nowego postu , a tak już o sprawie to spokojnie możesz zmienić jak nie zadziała to zakodować NCS-em (2 minutki) i po sprawie, ale często działa bez potrzeby kodowania. pozdro.......

Kolego ja do swojego E38 M52TUB28 jak i do innych bmw które posiadałem wcześniej lałem zawsze Castrol Magnatec 10W/40 i wszystko było super.Polecam ten olej zwłaszcza jeśli jest instalacja gazowa.. pozdro.....

Biorąc pod uwagę że jest to rocznik 94 to powinieneś mieć wentylator dwubiegowy z rezystorem , kręcić powinien się zgodnie ze strzałką która się na nim znajduje a więc w prawo stojąc przodem do auta a co do czasu włączania to jest różnie nieraz startuje od razu a nieraz po chwili. Generalnie wentylator musi pracować bo inaczej może dojść do rozszczelnienia instalacji w skutek wzrostu ciśnienia w układzie.Jedynie w trasie jadąc ze stałą prędkością można włączyć klimę z niedziałającym wentylatorem ale w ruchu miejskim bardzo odradzam.

Czy coś już sprawdzałeś? silniczki ? czy układ nie zapowietrzony czy klimatronik dobrze steruje może trzeba zakodować ponownie. Czy funkcja "AUTO" utrzymuje zadaną temperaturę? Dużo tego ale od czegoś trzeba zacząć ! pozdro...........

Z panelem klimatronika jest tak że nie raz się uda zmienić bez potrzeby kodowania ale przeważnie trzeba zakodować NCS-em po zamontowaniu w aucie.Rocznik raczej nie gra roli bo kodowanie załatwia sprawę.Mówię o panelach na przyciski (klima automatyczna ) nie mylić ze zwykłym panelem na pokrętła.pozdro........

Ja mam taką i wszystko chodzi super a sama navi jest na prawdę "de beast" poszukaj na "chomiku" gościa "Mr. Lova" u Niego jest wszystko co potrzeba łącznie z opisem samej instalacji która na marginesie jest bardzo prosta. Są dwie opcje albo zamiana j.niem. na polski albo j.ang. na polski pozostaje zakup dobrej płyty CD z jak najwolniejszą opcją nagrywania program chyba IMG Burn chwila strachu i po kłopocie. U siebie zmieniałem dwa razy bo raz miałem po polsku ale z niemieckim lektorem a za drugim już z polskim.Wielkie słowa uznania dla kolegi "MrLova" za poświęcenie chęć pomocy innym i sam pomysł że "można". Pozdrawiam i życzę udanej instalacji....... !!!

Koledzy zabiorę głos w tej sprawie ponieważ jeżdżę bmka-mi z gazem już chyba 10 lat (obecnie 728iA/99r) i muszę przyznać że z tym LPG jest różnie. Przez sześć lat jeździłem E34 520 na "blosie" którego sam założyłem i wyregulowałem i poza lekkim falowaniem na wolnych obr. nie miałem z tym autem żadnych problemów a przejechałem nim prawie 100 tys km . Spalanie było rewelacyjne 8,5 -10,5 w trasie i 12.5 - 14L w mieście bez wymiany świec itp. Obecnie w siódemce którą kupiłem z uszkodzonym gazem mam instalację "Scorrocco-KME" na wtryskiwaczach Matrix (bardzo szybkie) i po naprawie a raczej korekcie programu ( w tym programie można sporo zeczy pozmieniać) ponieważ szwankował trochę jeden wtrysk wszystko chodzi bez problemu i róznica w pracy na gazie czy benzynie jest nie wyczuwalna.Spalanie jak na tak duże i ciężkie auto też jest do przyjęcia w mieście 17-18L trasa 10 - 11L i to w automacie. Instalacja ma trzy lata i wcale nie jest "z górnej półki" a sprawdza się jak najbardziej. Tak że nie zawsze najdroższe i mocno reklamowane jest najlepsze a tylko chyba jak już wcześniej zaznaczyliście dobry i sumienny montaż i gazownik który się zna a nie tylko mówi że się zna. Byłem kiedyś wrogiem gazu bo nasłuchałem się o tych wszystkich problemach i kłopotach z nim związanych ale już po kilku tys. km i przeanalizowaniu kosztów jazdy na gazie nie było o czym mówić. Pozdrawiam, życzę udanego zakupu i bezawaryjnej jazdy na LPG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Koledzy ja do mojej E38 /99r włożyłem kartę "Hejii" pod telefonem i wszystko śmiga, bardzo dobrze trzyma zasięg i nie gubi sygnału. pozdro...

Jeżeli Inpa połączy się z Twoim autem (komputerem) to nie powinno być problemu , operacja dosyć prosta. pozdro.....

Wszystko będzie działać tylko trzeba go zakodować .... Do adaptacji będzie potrzebny program NCS-Expert , jest on w pakiecie razem z INPĄ ( dostępny bez problemu w necie) Krótka instrukcja kodowania: 1. Uruchamiamy Ncs 2 Ładujemy profil Expertenmodus naciskamy ok 3 Pózniej przycisk F1 czyli FG/ZCS/FA nastepnie F3 i wybieramy model naszego auta potem klikamy w opcje "EWS" 4. Zostawiamy tak Ncs 5 Wchodzimy do katalogu gdzie zainstalowany jest NCS katalog "work" i zmieniamy rozszerzenie pliku FSW_PSW.TRC na FSW_PSW.MAN 6. NAstepnie w NCS naciskamy F6 "Zuruck" 7. Naciskamy F4 i wybieramy sterownik IHK 8. Pozniej F2 "Job andern" i wybieramy opcje SG_Codiren 9. F3 "Job ausfuhren" i na tym koniec kodowania Rezultat?? Klima się załącza nie ma dziwnych szumów w silniku na nowym panelu

Możesz podłączyć mp4,mp3,dvd lub tel komórkowy czyli słuchać muzy lub oglądać filmy, muza leci wszystkimi głośnikami ale jest MONO. W menu TV wybierasz AV i wszystko gra.

W teście nr.19 musisz wpisać sumę ostatnich siedmiu cyfr swojego kodu Vin żeby odblokować OBD. i wtedy powinno zadziałać. pozdro...

Jak przewody starczą to będzie dobrze bo są dosyć krótkie......

Przycisk "Rest" po lewej stronie to Anglik i mogą być odwrotnie wtyczki...

No to masz pecha wychodzi na to że ktoś już się bawił w mechanika ale widać że raczej pogorszył sprawę (bo gdzie ta taśma?) pewnie przyjdzie Ci jednak wymienić na inny bo wątpię żeby dało się coś z tym fantem zrobić... pozdro.....

Na pewno będzie lepiej niż jest to Ci gwarantuję, ja jestem bardzo zadowolony ze stanu jaki jest teraz a może jeszcze kiedyś jak będzie cieplej jeszcze raz się zabiorę? powodzenia.....

Stawiam na sterownik ABS nie raz już przekłamywał wskazania pokazywał że czujnik a usterka była w sterowniku , nie słyszałem o czymś takim jak czujnik przyspieszenia czy coś w tym rodz. a jeżdżę już 10-tą beemką. pozdro...

Wydaje mi się że gdzieś w tym linku jest powiedziane ale ja nakłuwałem tak z wyczuciem bo na wylot to się raczej nie da ale tak żeby był widoczny ślad na tej taśmie jak zaczniesz to robić to sam zobaczysz. powodzenia....!!!

Dzisiaj jak pisałem zabrałem się za naprawę brakujących pixeli w moim klimatroniku i muszę przyznać że efekt jak na pierwszy raz super tzn lewy wyśw. świeci w 90% a prawy tylko może w 50% ponieważ odkleiła mi się lekko taśma ale to i tak w stosunku do tego stanu jaki był to jest super.....a to link jak to zrobić. Polecam !!! naprawdę warto 30 min. pracy i jaka radość....... viewtopic.php?f=15&t=52561

Witam , a nie lepiej naprawić samemu będzie taniej i na pewno będzie dobrze. jutro właśnie zabieram się do naprawy swojego panelu czytałem na innym forum dosyć prosta sprawa,poszukam linka to wrzucę. pozdro.....

Muszę przyznać że kolega nie ma lekkiej nogi ale ten wynik i tak go zadowala. pozdro......

Witam jeszcze nie byłem na kompie ale zaobserwowałem coś takiego gdy rano odpalam auto kontr. ASC gaśnie przejeżdżam kilka kilometrów gaszę auto na chwilę i po ponownym uruchomieniu kontr. świeci. Wyłączam samochód na kilka godzin zapalam i jest ok. przejeżdżam znowu kilka km i znowu świeci. O co chodzi? pozdro...