luther 735i

odswiezam temat :) bardzo mnie zaciekawily efekty jakie daje zastosowanie chipa w benzynowych silnikach wolnossacych. zawsze myslalem, ze niewiele mozna z tego wyciagnac, ale sadzac po tych wypowiedziach jest inaczej :) mam pytanie do Misyo: napisales, ze masz kompa od Alpiny B11 3.5, i ze masz na stale wpisana wartosc zczytywana przez sonde lambda. zawsze myslalem, ze w ten wlasnie Alpinie byla sonda lambda (czy ktos moze zweryfikowac ta opinie?). mechanik, u ktorego naprawiam moj samochod ma Alpine B10 3.5 (E34) i spalanie ma jak najbardziej w normie, na poziomie zwyklego 535. byc moze u Ciebie tez palilby normalnie gdybys mial podlaczona ta sonde? i jeszcze jedno pytanie: czy silnikowi nie zaszkodzi zastosowanie takiego chipa? przeciez w Alpinie byl inny walek rozrzadu, wyzszy stopien sprezania i jeszcze wiele innych... z gory dziekuje za odpowiedzi pozdrawiam luther

masz zle ustawiony czujnik polozenia przepustnicy. odkrec 2 srubki i przekrec go, az uslyszysz klikniecie. wtedy dokrec srubki i bedzie ok. pozdrawiam luther

http://bmwe32.masscom.net/ po lewej stronie jest ramka z linkami. wchodzisz w fixes->brakes->parkbrake adjustment pozdrawiam luther

130rapid -> dzieki za info :)

czy moglbys powiedziec cos wiecej na ten temat? ile takie urzadzenie kosztuje, i czy nie problemow z jego zamontowaniem, jesli fabrycznie nie byla dostepna taka opcja? wiem, ze cos takiego bylo w jaguarach, ale w bmw o tym nie slyszalem. kazda informacja bedzie mile widziana :) pozdrawiam luther

zgadza sie, stala jakis czas temu na Nowowiejskiej :) pozdrawiam luther

tez jestem zdania, ze przywrocenie dzialu jest bardzo dobrym pomyslem :clap: pozdrawiam luther

prosze bardzo :) http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=8123&postdays=0&postorder=asc&highlight=bentley&start=15&sid=69641654a6c41944fb4950b4181ba923 pozdrawiam luther

czy sprawdzales w Bentley Manual dla e32? jakis czas temu na forum pojawil sie link do zeskanowanej wersji ;) poszukaj tez tutaj, moze bedzie cos na temat Twojegoi problemu: http://www.e38.org/e32/ pozdrawiam luther

BMW nie chce isc na latwizne ;)

Frank, nie orientujesz sie ile trzeba zaplacic za taka nakladke jak w 740, w dobrym stanie? przymierzam sie do zakupu, i chcialbym miec jakies rozeznanie :) ps. moze ktos wie po ile chodzi komplet listw shadowline w dobrym stanie do e32? sorry za OT, ale nie ma sensu zakladac topica dla jednego pytania. pozdrawiam luther

jestem w trakcie tej procedury. gdy juz wszystko bedzie zalatwione dam znac w moim watku jak potoczyla sie sprawa. pozdrawiam luther

moim zdaniem dostal dosc sporo. ja ostatnio mialem stluczke, efekt to: blotnik, kierunek, pas ciagnacy sie przez caly przod pod reflektorami i atrapa chlodnicy, listwa zderzaka i zaczepy refklektora do wymiany, zderzak do lakierowania. i to wycenili mi na marne 1924zl. pewnie ten cwaniaczek byl jakims znajomkiem rzeczoznawcy :duh: pozdrawiam luther

szkoda, bo do Fusa mam pare km. czy ktos moze naprawial bezgotowkowo w Fusie i moglby sie wypowiedziec? pozdrawiam luther

odswiezam temat. dzisiaj dostalem wycene - narazie znam tylko sume, poniewaz z braku czasu nie moglem podjechac, tylko dowiedzialem sie telefonicznie. rzeczoznawca wycenil szkode na 1924zl. wydaje mi sie, ze to troche za malo, zwazywszy na to, ze do wymiany jest blotnik, matalowa listwa ciagnaca sie pod reflektorami i atrapa chlodnicy (laczaca sie z blotnikiem), plastikowa listwa od zderzaka, kierunkowskaz, reflektor wyskoczyl z mocowan, wiec prawdopobnie sie polamaly, a takze silniczek od regulacji reflektora. do tego trzeba polakierowac zderzak, bo jest porysowany. w zwiazku z tym chce sie dowiedziec, co musze zrobic, zeby ASO dokonalo wyceny? ile taka wycena bedzie kosztowac, oraz czy wykonuje ja dopiero, gdy zdecyduje sie, ze nie biore pieniedzy, tylko szkode naprawia ASO? z gory dziekuje za odpowiedz. pozdrawiam luther

wg mnie nie jest o autentyczny przebieg (chociaz nie mam e38/9). ale za to jest bardzo prosty sposob, zeby sprawdzic, czy to przebieg: ja bym spisal sobie ten numer, przejechal pare km i sprawdzil go jeszcze raz, czy zwiekszy sie o liczbe przejechanych km :) pozdrawiam luther

dzieki za odpowiedzi. jednak na jeszcze kilka pytan ich nie uzyskalem: 1. w ktorym ASO w Warszawie najlepiej to naprawic? 2. czy w ASO wymieniaja pogniecione elementy, czy wstawiaja nowe? 3. czy ASO chetnie wymienia wszystko co moglo ulec uszkodzeniu w trakcie kolizji, i jest uszkodzone? 4. czy moglby ktos dobrze znajacy sie na rzeczy wypisac, co dokladnie moglo sie uszkodzic w trakcie kolizji (ja jechalem ok. 20km/h prosto, a uderzenie bylo w lewy przedni blotnik, i kolo z predkoscia ok 30km/h)? moze zawieszenei, uklad kierowniczy, poleciala zbieznosc? pozdrawiam luther

sorry, ze maly OT, ale nie moge sie powstrzymac odkad tego posluchalem :) http://video.google.com/videoplay?docid=-4016180838503579066&q=lamborghini wiem, to nie ta klasa i nie te pieniadze, ale gdybym takimi dysponowal to dzwiek gralby bardzo wazna role przy wyborze. nie ma nic piekniejszego niz muzyka spod maski :) pozdrawiam luther

witam wszystkich fanow BMW. niestety spotkala mnie dzisiaj niemila przygoda. pewna nierozgarnieta Pani wjechala mi tylem w przedni lewy blotnik. wina oczywscie byla jej (jak mozna wyjezdzac z bramy z predkoscia 30km/h przy zerowej widocznosci, i to w dodatku na lodzie?). od razu po zdarzeniu pojechalem do PZU zglosic szkode. jednak rzeczoznawca przy robieniu zdjec od razu sugerowal mi, ze takiego samochodu to nikt nie bedzie naprawial w ASO, bo to sie przeciez nie oplaca. jak to powiedzial lepiej pojechac na gielde i sobie kupic uzywki, albo zamienniki, wyjdzie 10 razy taniej niz nowe czesci w ASO. wiec od samego poczatku zorientowalem sie, ze raczej wycena bedzie mocna zanizona (odbieram w srode lub czwartek), juz po samym gadaniu typu: pas po reflektorem wejdzie na swoje miejsce jak pan sobie blotnik wyklepie, lub silniczek od regulacji reflektorow skrzypi, ale jak sie reflektor znowu wepchnie na swoje miejsce to bedzie dzialac, tylko do tej pory lepiej go nie uzywac, itp. :duh: no rece opadaja. w zwiazku rozwiaze chyba sprawe bezgotowkowo (nie chce na tym samochodzie zarobic, zalezy mi na tym, zeby byl idealnie naprawiony przez ludzi znajacych sie na rzeczy). teraz zastanawiam sie, w ktorym ASO w Wawie najlepiej jest to naprawic? (mam nadzieje, ze nikt tam nie bedzie sie bawil w klepanie pogietych elementow, tylko wstawia nowe, czy mam racje??) jestem rowniez ciekaw jak ASO zapatruje sie na zakres naprawy? czy sa chetni, aby naprawic cos wiecej, czego golym okiem nie widac, np. zawieszenie (kobieta uderzyla mi w rowniez w kolo), luz na kierownicy, jednym slowem wszystko co moglo sie uszkodzic w trakcie tego uderzenia, a nie widac tego golym okiem, i czego rzeczoznawca PZU nie wpisal? wg mnie nie powinni miec z tym problemow, dla nich to czysty zysk, przeciez PZU placi :) odpowiedz na to ostatnie pytanie moze byc na priva, jezeli ktos nie chce publicznie. jezeli ktos ma doswiadczenie w temacie, bede wdzieczny za odpowiedz. pozdrawiam luther

zycze wszystkim wesolych swiat, darmowego paliwa, wspanialych drog i wszystkiego czego sobie zyczycie :) pozdrawiam luther

odnosnie rozbierania deski rozdzielczej, to znalazlem cos takiego: http://bmwe32.student.utwente.nl/ Fixes->Body&interior->Dashboard removal, wprawdzie dotyczy e32 ale moze sie przyda:) pozdrawiam luther

u mnie tez pokazuje -37, winny jest brak czujnika(przerwany kabel). urwal mi sie jeden kabelek, wiec wyjalem czujnik, zeby niczym o niego nie zahaczyc i go nie zgubic.

Ja mam pare typow :) Bentley Arnage Red Label Porsche 911 Turbo (seria 993) Maserati Shamal to oczywiscie jesli pieniadze nie graja roli (nie ma sumy, ktorej nie umialbym wydac na samochody - Ferrari 250GTO i Mercedes 300SL :) ). Natomiast jesli mialbym zamienic swoje BMW na jakas inna marke w tej samej cenie, to niestety nie widze zadnej alternatywy. Nic za te pieniadze nie da takiej radosci :) Pozdrawiam luther

tez wtedy bylem przy tej rozmowie (pozdrawiam Sylwester :) ), i tez usiadlem za kierownica - faktycznie bylo bardzo ciasno. mam 189cm wzrostu a glowa dotykalem podsufitki! ten model akurat byl chyba po dzwonie (problemy z otwieraniem maski) ale watpie, zeby to jakos moglo wplynac na przestronnosc kabiny. wczesniej myslalem, ze moze kiedys kupie sobie 8mke, ale niestety okazuje sie zbyt cisna, mysle, ze ciezko bylo by mi ja prowadzic :( pozdrawiam luther

gratulacje! :)