MichuCanoe

A może za ciężka noga ?? :norty:

Tutaj dowiesz się wszystkiego na temat gazu :arrow: viewtopic.php?f=17&t=450 Wystarczy trochę się wysilić i można znaleść :search:

viewtopic.php?f=68&t=136129 pkt 8. Miłej lektury :cool2:

Jeżeli jeździsz dużo po autostradach to Ci się przyda taki mod. Natomiast jeśli więcej miasta to nie widzę sensu. Poczytaj tutaj :arrow: viewtopic.php?f=68&t=146759 Pozdrawiam i Powodzenia

Do wymiany na 100% jest wisko. U mnie było tak samo ( w trasie temp elegancka a jak stanąłem w gigantycznym korku to zrobiło wszystko sru :( ) z tym że wymieniałem jeszcze chłodnicę bo pękła i poleciał płyn.

No tak nie do końca kolego. Na początku masz wszystkie zielone i im bliżej do wymiany oleju tym jest ich mniej aż w końcu zapala się żółta a później jeszcze czerwona :cool2: Pozdrawiam

Mogę prosić o rozkodwanie BS24983 w razie jak by coś nie grało PW Pozdrawiam

Tego się można było spodziewać :norty: Duże znaczenie też ma czy jechalęs pod mocny wiatr czy nie :cool2: Milego wypoczynku

Demonem prędkości nie będziesz więc z wyprzedzaniem też będzie ciężko. Ale na pokonanie odcinka z "A" do "B" spokojnie dasz rade. Myślę żę spalanie do 2l/100 pójdzie w góre. Ojciec jechał w citroenie 1.4 75KM i spokojnie leciał wiec myślę ze sobie poradzisz. Powodzenia

http://moto.allegro.pl/bmw-e36-m-pakiet-i2496776964.html kierownica jak od "Batmobilu" :duh:

Poszukaj tutaj :arrow: viewforum.php?f=10

Pytaj tutaj... viewforum.php?f=31

Wymień go i nie będzie problemu... Popraw tytuł wg viewtopic.php?f=68&t=120678 bo zaraz Ci zamknął i się nic nie dowiesz

Albo wspomaganie nie daje rady i coś zacina. P.S. popraw tytuł viewtopic.php?f=68&t=120678

A byłeś na komputerze ? Może tam Ci coś nowego ujawni.

Ale nie 2.8 :)

No zasadnicza różnica bo przekłamuje dodatkowo w prędkości. Liczniki w R4 są wyskalowane do 220~240 a w R6 do 260. Co do błędu podjedź na kompa to może coś na nim wyskoczy. P.S popraw tytuł wg viewtopic.php?f=68&t=120678 Pozdrawiam

Skoro masz 2.8 silnik i R6 to dlaczego zegary od 1.6 i R4 ??

Sprawdź ten plastik ( co w nim żarówka siedzi ) on ma dwie takie blaszki i mogą być zaśniedziałe przez co nie do końca łączy. Najlepiej to go wymień ( koszt na allegro ok 5zl ) Pozdrawiam

Miałem taki sam problem z zamkiem, z tym że WD40 pomogło. Co prawda psiknąłem w zamek może jakieś 0,5s więc nie było tego za dużo ale problem zniknął i pięknie chodzi do dzisiaj.

W pierwszej kolejności zapoznaj się z viewtopic.php?f=68&t=120678. Co do szyb i dachu to masz może automatyczne domykanie i tam coś szwankuje.

"ORI" = oryginalny :P Jeśli założysz taki jak fabryka nakazała hałasu na pewno nie będzie. Pozdrawiam

Tak jak kolega wyżej pisze. Masz za duże to spalanie więc też bym sugerował szukać w sondzie problemu. Mam taki silnik i powiem Ci że przy emeryckiej jeździe 9l/100 w mieście można uzyskać. Normalnie miedzy 10-11l.

Nie jesteś nowy :nienie: proponuje viewtopic.php?f=68&t=136129 pkt.8

Jeżeli ktoś myślał że cabrio e32 jest przesadą to co powiecie o e21 w longu ?? http://allegro.pl/bmw-e21-limuzyna-targa-cabrio-7-metrowa-e-21-limo-i2376548598.html