miazgat0r

Cześć. Wydaje mi sie że nie można zmienić kąta opuszczania. Zauważcie że nawet jak podniesiemy sami na max do góry to przy cofaniu sie tak opuści że bedzie widać np. krawężnik. Pozdrawiam :cool2:

Nie w każdym e60 MP3 bedzie odblokowane/czytane, wszystko zależy co 1 właściciel chciał albo co kolejny odblokował... Spróbuj płyt philips/verbatim nagrywane z predkością x16. Jeśli nie pójdzie tzn że trzeba odblokować poprzez NCSa, napisz PW do Capaza to cie nakieruje. Pozdrawiam :cool2:

Mógłby ktoś potwierdzić moje i tataraxxa zdanie? Jutro chciałbym kupić bo bede przejeżdżał obok :8) Pozdrawiam i dziekuje :cool2:

Mam pewne źródło bo hurtownia w wwa jedna z najlepszych wieć nie boje sie o to. Jednak zastanawia mnie czy to na pewno SMX-S bedzie dobry?

Musze właśnie zobaczyć jaka jest naklejka. Słuchajcie a CASTROL SMX-S ? Lałem ten olej do 328i i byłem bardzo zadowolony.Tylko czy w e60 3.0d tez można? Jak by ktoś znał jakiś zamiennik org. oleju i podał to bede bardzo wdzięczny, bo ASO 110zł/1l chcą, a uważam żeto sporo jak na oliwe do skrzyni!

Cześć. Jak w temacie, ile oleju potrzebuje skrzynia manualna? Castrol najlepszy chyba bedzie? Wymieniałem w e46 328i i tam wchodziło ok 800ml ale tu pewnie jest inaczej. Z góry dzieki, pozdrawiam :cool2:

Kolego dawaj na priv to ci powiem co i jak :cool2:

Tak jak mówiłeś wspornik kosztował mnie niecałe 50zł :8) Jutro montuje. Pozdrawiam :cool2:

Popkan bardzo mi w tej chwili pomogłeś. Dzieki wielkie ,własnie wymontowałem jutro jade do ASO kupić ciekawe ile skasują :norty: Pzdr! :cool2:

Popkan dzieki. Teraz pytanie wie ktoś może jak to wykręcić? Zdjąłem podszybie i wycieraczki. co dalej?

Jasne chłopaki jestem tego samego zdania! Ale jak była to niech bedzie znów! Powiedzcie mi który element ja trzyma według realoem? Bo pekł mi przy nawiercaniu śruby. Bede bardzo wdzieczny, spokojnego wieczoru :cool2:

Ehhh mam dosyć tej rzeźby z tą rozpórką... Rozwierciłem i przy wykręcaniu pękł mi ten element który trzyma te 2 śruby. Teraz pytanie czy to na 100% nr8 na schemacie ? I czy ktoś posiada jakąs intrukcje demontażu tego ustrojstwa, lub wie jak to zrobić i sie podzieli. Jutro musze zakupić część w ASO i zabrać sie za to ale nie wiem jak to rozkrecic za bardzom, wykrecilem kilka śrub i nic nie wychodzi :evil:

Dzieki guzior dałeś mi do zrozumienia cały temt :cool2: Pzdr!

100 miałem teraz. Nie zakoduje INPA?

Prezesio dokładnie popieram. W końcu cały przód u nas jest ze słabego aluminium przy wiekszej dziurze czy też gwałtownych zakretach moze narobić bałaganu i problemu... Jutro rozkrecam dam znac po zabiegu, Pozdrawiam! :cool2:

Kupie Centre Future 100Ah 900A. Tylko bedzie problem z zakodowanie gdyż mi sie INPA powaliła i musze zdobyć jakąś sprawna wersje. Jak by ktoś udostępnił bede wdzieczny jak cos to priv :cool2:

Kolega z tą anegdotą troszke odbiegł od tematu, ale nie powiem że jest ciekawa :norty: BTW. Jeśli chodzi o moje auto, jest PL i nie ma problemów ze szpachlą :8) Po prostu rozpórka została za mocno przykrecona u partacza-mechanika gdyż potrzebowałem zmienić coś na cito ,a u siebie kanał miałem niedostępny. Pozostaje tylko ufać sobie i wiedzieć co sie robi. Po rozmowie z doświadczoną osobą w marce , powiedział mi że szybciej i łatwiej bedzie nawiercić i na nowo wkręcić odpowiednią śrubę.

Teraz mam / miałem :mad2: centre future 100ah 900A. Wiec zakupie tak owy teraz chyba że ktoś nadda inny pomysł. Kiedyś czytałem jakieś posty że musi być koniecznie z "ASO" :duh: Pzdr! :cool2:

Witam, Jaki optymalny akumulator jest do e60 530d? ile Ah? Niestety mój po zimie już chyba nie jest w najlepszym stanie , auto postoi 3dni w garażu gdzie mamy teraz ok +5 C w dzień.. , chce odpalić i jest lipa nawet nie kreci i choinka na desce i kupa błedów.

W piątek bede miał narzędzia do wykrecania "ukreconych" śrub :norty: Wiec zobaczymy czy zda egzamin , bardzo fajne narzedzie btw. Dam znać jak sie uporam, dzieki za wskazówki Strzała! :cool2:

Też sie zdziwiłem :mad2: Gwint cały został a kapelusze w kluczu :| No cóż w weekend musze wiercic i na nowo gwintować, myśle ze te 2 dni jazdy bez rozpórki nic nie uszkodzą. Pozdrawiam!

nr. to element mocowania wycieraczek... Napewno to?

Co ty chcesz dokupywać? Mi gwint został w srodku ,a rozpórka jest cała...

No przewidywałem własnie rozwiercenie i ponowne nagwintowanie :cry: Ktoś jakieś pomysły ma jeszcze?

Cześć. Odkręcałem rozpórke przy wymianie świec i ukreciłem 2 centralne śruby, tak sie zapiekły wręcz zardzewiały, pryskałem specyfikami kreciłem lewo prawo i sie ukręciły :duh: 2 boczne bez problemu poszły. Co teraz? Można zastąpić ja jakąś prostą poprzeczną czy nie ma takiej opcji? Wiercić i gwintować? Co polecacie?? :mad2: Pzdr