kpmkat

Dziwne ze Kia idzie ta droga, skoro Bawarczycy i tak sprzedali juz czesc linii technologicznej bezposrednio chinskiej marce. Z drugiej strony dobrze swiadczy to o BMW - kazdy chce im dorownac, nie ma sie zreszta co dziwic skoro przoduja w rankingach sprzedazy.

Na bimmer... jest caly poradnik ilustrowny odnosnie zmiany na biale led'y. Ogolnie czasochlonne ale przy odrobinie wyczucia i umiejetnosci daje ladny efekt, z tym ze wypadaloby zmienic poodswietlenie calego interioru...

Uratowal bys mnie przed kolejnymi nerwowkami jesli bys jeszcze powiedzial jak (najlepiej w NCS). W PL bede dopiero w kwietniu, wtedy dopiero pobawie sie w dokladniejsza diagnostyke.

Dzieki za szybka odpowiedz. Inpa wyrzuca komunikat informujacy o niezgodnosci modulow, moj rocznik to 2006/12 soft wgrywany byl bodajze w 2011 na poczatku roku. Chcialem sprawdzic modul swiatel, bo wymienialem niedawno podswietlenie rejestracji na LED no i po paru tygodniach sie przepalaja, kilka dni temu pojawil sie blad swiatla wstecznego z jednej strony (rowniez LED) mimo ze podswietlenie dziala bez zarzutu - podejrzewam modul swiatel, tyle ze zanim bede w ciemno wymienial na nowy chcialem sprawdzic bledy w INPIE...

Witam, od dluzszego czasu borykam sie z Inpa - korzystalem z wersji polecanej tu na forum jak i od "CarpeDiem". Chcąc sprawdzic niektore moduly otrzymuje info ze modul nie pasuje - w Inpie jest inny niz mam w samochodzie (np. modul swiatel LM), przez to nei moge zczytac bledow ani wejsc w podmenu. Moze mnie ktos "oswiecic" co jest nie tak, moze ustawiona jest pod wersje LCI - nie wiem czy to ma jakiekolwiek znaczenie? Pozdrawiam

U mnie to samo - podejrzewam swiece - w weekend sie tym trzeba bedzie zajac, jak widac zima sie zaczela i problemy wychodza na swiatlo dzienne. :mrgreen:

Na ebayu mozna ramie za ok 40 i piora za 30 ojro wyhaczyc (ori), z tym ze jak potrzebujesz na juz - tak jak teraz gdy sypie - i nie masz 2 dni to trza dac zarobic serwisom...

Chodzi o ta nieszczesna galke do ktorej kompeltnie nie pasuje obszycie w takim wykonaniu. Chodzi rowniez o ta poprzednia fure ktora miala kilka odcieni... Skladaki to koedys byly w modze - nazywaly sie BMX'y U mnie w Monachium jezdzi mnostwo M5 i nikt nie ma problemu z tankowaniem bo go na taki samochod stac... JAk chcesz sie lansowac to kup sobie od milego pana z Gliwic replike Gallardo z silnikiem golfa i bedziesz krolem osiedla a nawet i okolicy. Mlody widac jestes i zyjesz dla szpanu, wiec jest szansa ze jeszcze z tego wyrosniesz ...

Nie mam do Ciebie jakiegos bezposredniego ale, lecz gdy po urlopie pokazalem designerowi z BMW wynalazek ktory zamontowales w miejsce oryginalu, to stwierdzil ze wstydzil by sie takie cos sprzedac do niedawno wspieranej przez nich chinskiej linii Brillance. Takei male resume - mimo wiedzy, ktorej przeblyski tu sie czasem ukazuja - jak i to co teraz tworzysz tanim kosztem tak i poprzedni skladak to cos na styl wiejskiego tunningu. Jesli nei stac Cie na oryginaly to nie rob na sile M-Pakietu swojej produkcji bo tylko sie tu na forum ponizasz i osmieszasz - chyba ze wolisz byc w centrum zainteresowania ...

Wklej to do swojego cofigu ..... # Configuration file for the audio service # This section contains options which are not specific to any # particular interface # NOTE: Enable=Sink means that bluetoothd exposes Sink interface for remote # devices, and the local device is a Source [General] Enable=Sink,Control Disable=Headset,Gateway,Source # Do not require master role for incoming connections Master=false # SCO routing. Either PCM or HCI (in which case audio is routed to/from ALSA) # Defaults to HCI #SCORouting=PCM # Automatically connect both A2DP and HFP/HSP profiles for incoming # connections. Some headsets that support both profiles will only connect the # other one automatically so the default setting of true is usually a good # idea. #AutoConnect=true # Headset interface specific options (i.e. options which affect how the audio # service interacts with remote headset devices) #[Headset] # Set to true to support HFP (in addition to HSP only which is the default) # Defaults to false #HFP=true # Maximum number of connected HSP/HFP devices per adapter. Defaults to 1 #MaxConnections=1 # Just an example of potential config options for the other interfaces [A2DP] SBCSources=1 MPEG12Sources=0 [AVRCP] InputDeviceName=AVRCP

@zajob - co robisz w MUC ? ;)

Nie przepada jesli zrobisz backup romu programem ROM Manager badz wgrasz przed oddaniem do serwisu oryginalny ROM

Tak zmieni na stockowy, o wiele lepsze sa kernele unsecured - polecam SpeedMod a dokladnie wersje SGS2 K2-12, jesli chodz o modem to XXKI3 - wyleczyl kilka bolaczek z Wifi u mnie.

Wgraj nowy rom, nowy modem ew. zmien kernel - obstawial bym modem skoro sa problemy z BT... Do tego clean cache i Dalvik cache a najlepiej Hard Reset po flashowaniu

W modelach przedliftowych oczywsicie taka opcja byla - jednak trzeba bylo miec LICHTPAKETT .. Tak jest wlasnie u mnie. Byc moze tez poprzedni wlasciciel cos zmienil w sofcie a rzeczywiscie w serii takiej opcji nie bylo..

Witam, czy ADT posiada w ofercie tunning z V-tech RTS ?

Witam temat troche obumarł, ostatnio trafilem na dosc ciekawy produkt HELIX PP50 DSP Plug&Play http://www.automelodia.pl/helix-pp50-p-1793.html 1 gniazdo mini USB do ładowania (navi, mp3) 1 wejście AUX - mini jack (navi, mp3) Regulacja czułości przód / tył / subwoofer / Aux Gniazdo micro SD Przełącznik trybu pracy wejścia Aux: navi / mp3 Złącze REMOTE z możliwością pracy jako IN / OUT Przełącznik izolacji masy GND / ISO / 200 Ω Funkcja ciągłej pracy w samochodach z systemem start/stop Najlepsze jest w tym to ze instaluejmy helixa jako przejsciowke z radia do glosnikow poprzez odpowiedni adapter, zyskujemy opcjonalnie zlacze USB / Optyczne oraz AUX IN ... Do tego moza dokupic pasujaca do zestawu tube http://www.audiotec-fischer.com/plugplay-subwoofer.html?&L=42 Tu krotka instrukcja montazu i prezentacja dzialania Jest jeszcze test na niemieckiej stronie hifi test w ktorym wypowiadaja sie b.pozytywnie o tym cacku a wlasciwie o wersji poprzedzajacej PP20 DSP

Bo ciag na rejestracji daje info kiedy NOWY samochod zostal zarejestrowany, tablic sie nei zmienia - po co skoro i tak nie ma inforamcji skad pochodzi auto ... co prawda zawsze moze byc z importu i wtedy informacja ta jest bledna ... w tym momencie poniekad daje wytlumaczenie koledze damianowi ;) ale jesli bylby tak mily to zawsze moze przedstawic skan swiadectwa pochodzenia samochodu, badz potwierdzenie rejestracji w ES (oczywiscie ocenzurowane) - wtedy na pewno zostawia go w spokoju ...

Musisz zmienic zarówki z ringów na led Np. allegro.pl/ringi-led-marker-bmw-e39-e53-e65-e66-e60-e61-e63-i1881862011.html Proponowane przez Ciebie ledy będą tak mocne jak te na zdjęciu? Jest możliwość aby je używać jako światła do jazdy dziennej jak to jest w nowych BMW? Jesli masz wersje pre-LCI to nie osiagniesz tak jasnej poswiaty jak w modelach LCI - zupelnie inna konstrukcja lampy, nie mozesz jezdzic na samych angel eyes jak na dziennych.

Zostawcie go w spokoju, zdjecia samochodu przeciez robi nokia, z tym ze fotka wykonana jest z GT-S5600, ale tak naprawde ma przeciez Iphona jak wynika z komentarzy - klamstwo na kazdym kroku. A auto w roznych odcieniach bo przeciez po pozarze instalacji... :P

Witam, czy ktoś może polecic warsztat z hamownią w którym porządnie zawiurusują mi moje 520d? NAjlepiej w okolicach Gliwic / Zabrza, ew Katowic Zalezy mi na tunningu z RTS'em - tak aby w razie w. wrzucic oryginalny program samemu przed oddaniem do serwisu. Pozdrawiam

Witam, czy ktoś może polecic warsztat z hamownią w którym porządnie zawiurusują mi moje 520d? NAjlepiej w okolicach Gliwic / Zabrza, ew Katowic Zalezy mi na tunningu z RTS'em - tak aby w razie w. wrzucic oryginalny program samemu przed oddaniem do serwisu. Pozdrawiam

Nie spasuje, mozesz mi odsprzedac :P Zalezy jaki kupiles, sa rozne wersje, masz foto ?

Najczestsze przyczyny to tuleja plywajaca, badz problemy z poduszkami w tylnych rejonach, no i ... ciezkie przedmioty w bagazniku :mrgreen:

Moze i G-Power jest ladny - designera maja w porzadku, kiedys zreszta robil w Alpinie. Niestety jakosc wykonania pozostawia duzo do zyczenia. Oni glownie znaja sie na tunningu silnika...