zenek_koksownik

Również dziękuję Ci Marku za spotkanie. Następnym razem trzeba zrobić to po chłopsku(czyt. napić się:P). Twoje Coupe jest jak dla mnie jednym z najładniejszych i najlepiej utrzymanych E46 w PL. Już nie wspomnę, jak porobisz E91. Też będzie petarda. A teraz wracamy do wątku. W aucie wgrana nowa mapa do nawi z 2017 roku. Wyczyszczony laser w czytniku DVD. W lewym wahaczu zaczęło stukać(wymieniony 3 lata temu na Lemforder). Więc zacząłem rozglądać się za nowym. Długo się zastanawiałem czy znów zamówić Lemfordera czy może Meyle HD i za namową chłopaków z http://www.czescidobmw.pl kupiłem Meyle HD. A że nie lubię bawić się w półśrodki taka oto sytuacja: Tak więc do wymiany pójdzie całe przednie zawieszenie. Myślę, że ogarnę to dzisiaj jeżeli nie to w poniedziałek. I mały bonusik:

10 tyś km co do kilometra a nawet mniej:)

Auto jak dla mnie misz masz. Felgi słabe,dymione kierunki porażka. Przód zderzak sam M-pak dołóż resztę w M-paku.

Turbina ori od nowości. Są plany na podniesienie mocy ale na razie mam inne wydatki. Na pewno prędzej czy później 300 Km pęknie:)

Auto przy przebiegu 328 tyś km otrzymało: -nowy filtr oleju Mann -nowy olej 0w40 Motul x-Max -nowy filtr paliwa Mann -Czyszczenie filtru powietrza K&N plus nawilżanie

Nie ma X-clean 0w40, jest 5w40. Polecam 0w40 lub 5w40 ale z specyfikacją LL01 np. Motul X-max 0w40 lub X-cess 5w40, Valvoline synpower 0w40 lub 5w40. Soory moja pomyłka dokładnie. Jeżdżę na X-maxie 0w40. Czyli dalej będę lał to samo. Dzięki i pozdrawiam

Model: E46 Silnik: M57N 3.0d chip na 297km 618Nm(na programie 70 tyś km) Przebieg: 320 000 km Styl jazdy: 60% miejski, 40% trasa Zużycie bieżące na l/1000km: brak Instalacja LPG: nie DPF: nie Witam. Śmigam na Motulu X-clean 0w40. Zmienić na inny 5w30? czy zostać przy tym? Inna lepsza marka??

Cały czas po głowie chodzi mi e92. Jednak zobaczymy jak to się potoczy.

Marku: Więc domyśl się jakie to pieniądze:):):)

Daj odpowiednie pieniądze a pomyślimy:P

Auto nabija ciągle kilometry. W tej chwili przekroczyło 320 tyś km. W ramach mocnej zimy auto otrzymało: -Nowy akumulator (Varta black dynamic) -Oba termostaty OEM Po wymianie termostatów okazało się ze cieknie płyn z króćca wody przy bloku silnika. Został wymieniony na nowy plus nowa uszczelka. Wszystkie naprawy zostały wykonane w autoryzowanym serwisie BMW Czerwiński(Czerwony330d)

Jakim cudem od nowości był lany 10w40??(nie istotny jakiej firmy) Jak bmw oryginalnie zalewane są zawsze pełnymi syntetykami????

Marku Mario się nie liczy jak E46 to E46:) Chyba, że zlot w większym gronie to rozumiem. Do wiosny ze zdjęciami można poczekać bo też planuję kilka modów jak tylko się odkuję. Ale zobaczyć na żywo mogę kiedy tylko dasz radę

Ogólnie jakbym miał już robić swapa wymieniłbym całe przeniesienie napędu, heble bo moc silnika to nie wszystko musi to też odpowiednio hamować.

Dlaczego?? Tylko dlatego, że możesz wymienić same sworznie?? Masz jakieś porównanie jeżeli chodzi o wytrzymałość? Jednemu kumplowi wsadziłem 3 lata temu wahacze Lemforder zrobił ponad 30 tyś km śmiga do dziś. Na początku roku wsadziłem innemu znajomemu wahacze Meyle HD i już jest po wymianie sworzni po bagatela niecałych 11 tyś km. Jak dla mnie autor wątku musiał dostać jakąś lewiznę ewentualnie jakaś wada fabryczna a wtedy reklamacja. Chyba, że gdzieś uderzyłeś, wpadłeś w wielką dziurę itd.

Ja przerabiałem to ostatnio u siebie temp 80 stopni i ani stopnia więcej. Wymieniłem termostat EGR i nic to nie dało. Dopiero wymiana głównego załatwiła sprawę. Ogólnie wymiana termostatu nie jest skomplikowana musisz spuścić płyn wywalić wisco dla lepszego dojścia i wszystko.

Podejrzewam, że jakbyś zajechał do fachowców od "korekty liczników" to zmieniliby Ci na przebieg jaki byś chciał

Twoje Coupe to zdecydowanie jedno z najładniejszych E46 na forum. Ja bym jeszcze pobawił się przy tym autku. Jakieś turbo czy cuś. Ogólnie muszę w końcu zobaczyć Twoje auto na żywo. Pozdrawiam

Wiam. Przymierzam się do wymiany obu wahaczy z przodu i tulei. Czy mogę liczyć na jakiś rabat?? PH95715. Pozdrawiam

Siema. Jest jakiś sposób na zakodowanie kluczyka??? jest to cięższa sprawa czy prosta jak w e46? Przez co mogę tego dokonać? INPA?NSC?

Dokładnie tak. Aligator z Dynosoftu

Moje 330d z 2004 roku 320 tyś przebiegu program na 297 km i 618 niutków. Na programie zrobione grubo ponad 50 tyś km auto jeździ nic się z nim nie dzieje:)

Moc przeraża. Jestem ciekaw jakie odczucia są na fotelu bo filmik to filmik. Pozazdrościć tylko:) Jestem zdania, że im bardziej auto nie pozorne z wyglądu tym lepiej. Pozdrawiam

Jeżeli auto kopci to głównej przyczyny szukałbym we wtryskach

Jak na 1 wtrysku masz wartość 1.45 a na drugim do 3 to oba są już do wymiany