zenek_koksownik

Kolego a na jakich felach śmigasz??

Raczej jest to " jeżyk" z tym, że nie jest to wcale skomplikowane na forum znajdziesz nie jeden temat aczkolwiek pochłania to trochę czasu

Pękający zbiornik wyrównawczy to dość częsta usterka w e46. Wymienić na nowy( najlepiej oryginalny) bo z tanimi częsty kłopot. :lol:

zapalenie się kontrolki o spalonej żarówce od świateł może być od wszystkich świateł znajdujących się w danym miejscu. Więc drogą dedukcji idziesz i patrzysz która nie świeci. Pamiętam jak mi się zapaliła z tyłu kontrolka że żarówka jest spalona było to w dzień a światła świeciły. I za cholerę nie umiałem dojść o co kaman:D okazało się że spaliła się żarówka od podświetlenia tablicy rejestracyjnej :duh:

Ja teraz w zimówkach 205/55/16 wale po 2.2 na przód i 2.4 na tył. I jest ok :cool2:

Z tego co mi wiadomo filtr paliwa wystarczy jak wymienisz co 30 tyś km. Ja osobiście wole filtry Mann choć jakbym miał wybierać między tymi dwoma zdecydowanie wybrałbym Boscha. Widziałem kiedyś filtr oleju w e46 który przy wymianie dosłownie się rozpadł :D

Rozszczelnienie zbiornika wyrównawczego to dość częsty problem w E46. Kup nowy byle nie tani bo będziesz miał problemy z kontrolką od poziomu płynu (poczytaj parę postów niżej) Pozdrawiam

Ja śmigam ( a raczej śmigałem obecnie 16 zimówki) na 18 i powiem Ci tragedii nie ma:) Jest troszkę twardo ale da się wytrzymać. Wygląd i prowadzenie kosztem wygody i szybszego zużycia niestety:)

Witam:) Sam borykam się z tym problemem i raczej jestem na 100% pewien, że z reguły jak coś stuka przy zmianie biegów to jest to skrzynia. Mam już 4 kolegów co zmieniali gumy itd itp i nic to nie dało. Mi się wydaję, że problem naprawdę tkwi w skrzyni. Zresztą Mario może się o tym wypowiedzieć. Sam jechałem jego PRZECINAKIEM:D i wiem, że u niego problem po wymianie skrzyni ustąpił. Ja narazie po prostu przyzwyczaiłem się do tego, gdyż wiem, że czasami tak jak piszecie idzie kupić gorszą skrzynię niż tą co posiadacie więc na chwile obecną jeżdżę tak jak jest :) pozdrawiam:)

Powiem Ci kiedyś też stałem przed podobnym dylematem. Jednak dokształciłem się troszkę i kupiłem r6 dokładnie 328 Ci. Powiem Tobie, że nie żałuję ani trochę. Spalanie jest ciut większe jak w 320 a osiągi o niebo lepiej. Wiadomo koszty eksploatacji są jednak droższe mimo wszystko opłaca się. Na Twoim miejscu nie zastanawiałbym się ani na chwili no chyba, że naprawdę uparłeś się na 2.0 bądź 1.8. Wtedy zdecydowanie 2.0. Różnica w spalaniu praktycznie żadna a jednak koników więcej:) Pozdro

I czy wogóle ten oring z zbiornika wyrównawczego jest wyciągany czy na stałe?

Czyli ten oring jest w zbiorniczku z płynem tak? to będę musiał chyba jednak cały zbiorniczek wymienić:/

Witam. Dzisiaj zauważyłem, że zaczął uciekać mi płyn chłodniczy i zobaczyłem plamę pod autem. Okazało się, że wyciek jest z dołu zbiornika wyrównawczego w miejscu łączenia z króćcem płynu chłodzącego. Podejrzewam, że po prostu ten oring co tam się znajduje jest do wymiany. Podjechałem dzisiaj do gościa, który zajmuje się sprzedażą części do bmw i niestety tego oringa nie idzie ponoć dostać.Na real nie ma go zaznaczonego nie wiem czy on po prostu nie występuje przypadkiem ze zbiornikiem wyrównawczym. Chodzi o oring który wchodzi na króciec na łączeniu z zbiornikiem wyrównawczym http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM51&mospid=47618&btnr=17_0141&hg=17&fg=05 cześć nr 3( jednak nie ma go tam zaznaczonego). Idzie gdzieś kupić sam oring czy będę zmuszony kupić cały nowy króciec(oczywiście jeśli występuje z tym oringiem) bądź cały zbiornik wyrównawczy( tak samo jeśli występuje z tym oringiem) Z góry dzięki za pomoc:)

Ja jestem chętny:) :mrgreen: Kwestia jak o której godzinie bo po sobocie może być ciężko:D

Panowie wtrącając się do tematu ja w swojej mam wszystkie parametry również w normie jednak tak samo jak kolega mam wahania na 2 cylindrach( tak samo jak kolega na 1 i 6 o ile dobrze pamiętam) i moje pytanie brzmi czy to jest normalne? i ewentualnie co moze być przyczyną takiego wahania ?

Czerwony ma rację. Sam wiem na swoim przykładzie. Mam e46 2.8 i gdy jeżdżę w swoim rejonie mieszczę się bez problemu w 10 litrach (a nie jeżdżę powoli) raczej tak jak mi przepisy pozwalają a gdzie mogę ogień:D Najmniej ile udało mi się zejść to trasa Katowice-Wrocław (6.5 l na 100) prędkość 110 cały czas ( powiem przesrana jazda) ale chodziło mi o to zeby sprawdzić ile jestem w stanie maksymalnie zejść ze spalaniem. Spowrotem prędkości rzędu 140-180 spalanie 9 litrów.Tak samo jak Czerwony pisze mogę się założyć i to udowodnić każdemu niedowiarkowi. Pewnie idzie takim 2.8 spalić nawet i 20 litrów ale to albo musi jeździć młodociany kierowca (czyt. przeh*j) bo gdzie wy chcecie na naszych drogach tak szybko jeździć. Pozatym sam osobiście jechałem samochodem od Czerwonego i widziałem jego wskazania komputera więc nie ma lipy:D pozdro Mario (przek**wo:D:)

Czerwony ma rację. Sam wiem na swoim przykładzie. Mam e46 2.8 i gdy jeżdżę w swoim rejonie mieszczę się bez problemu w 10 litrach (a nie jeżdżę powoli) raczej tak jak mi przepisy pozwalają a gdzie mogę ogień:D Najmniej ile udało mi się zejść to trasa Katowice-Wrocław (6.5 l na 100) prędkość 110 cały czas ( powiem przesrana jazda) ale chodziło mi o to zeby sprawdzić ile jestem w stanie maksymalnie zejść ze spalaniem. Spowrotem prędkości rzędu 140-180 spalanie 9 litrów.Tak samo jak Czerwony pisze mogę się założyć i to udowodnić każdemu niedowiarkowi. Pewnie idzie takim 2.8 spalić nawet i 20 litrów ale to albo musi jeździć młodociany kierowca (czyt. przeh*j) bo gdzie wy chcecie na naszych drogach tak szybko jeździć. Pozatym sam osobiście jechałem samochodem od Czerwonego i widziałem jego wskazania komputera więc nie ma lipy:D pozdro Mario (przek**wo:D:)

Czerwony ma rację. Sam wiem na swoim przykładzie. Mam e46 2.8 i gdy jeżdżę w swoim rejonie mieszczę się bez problemu w 10 litrach (a nie jeżdżę powoli) raczej tak jak mi przepisy pozwalają a gdzie mogę ogień:D Najmniej ile udało mi się zejść to trasa Katowice-Wrocław (6.5 l na 100) prędkość 110 cały czas ( powiem przesrana jazda) ale chodziło mi o to zeby sprawdzić ile jestem w stanie maksymalnie zejść ze spalaniem. Spowrotem prędkości rzędu 140-180 spalanie 9 litrów.Tak samo jak Czerwony pisze mogę się założyć i to udowodnić każdemu niedowiarkowi. Pewnie idzie takim 2.8 spalić nawet i 20 litrów ale to albo musi jeździć młodociany kierowca (czyt. przeh*j) bo gdzie wy chcecie na naszych drogach tak szybko jeździć. Pozatym sam osobiście jechałem samochodem od Czerwonego i widziałem jego wskazania komputera więc nie ma lipy:D pozdro Mario (przek**wo:D:)

No tym razem jak wszystko dobrze pójdzie to i ja się pojawię:) czyli jak 22 maja o 17 parking Auchan Mikołów?

Ja niestety nie dałem rady byłem na weekend w Sudetach. Następnym razem napewno się wybiorę. Czerwony zawsze możemy się ustawić w Żorach ja jestem z Pawłowic więc mam blisko:)

No witam panowie:) Ja jak co rownież się piszę jak będzie mi pasować:)

Proszę o rozkodowanie nr vin JH33166 z góry dziękuję:)

Ale czy ty nie kumasz, że za taką kasę nie kupisz 320d w dobrym stanie( o 330d już nie wspomnę). Później będziesz narzekać że bmw to złom bo się ciągle psuje

Widze nikt sie wogóle nie wypowie

Witam. Od niedawna mam taki problemy w swojej qpe. Mianowicie czasem gdy otwieram auto na centralnym otwierają się drzwi pasażera a drzwi kierowcy się nie otwierają. Muszę czasem parę razy zamknąć otworzyć zamknąć otworzyć i po jakimś czasie się otworzą. Przysłowiowy bolec czasem wychodzi do połowy czasem wogóle a czasem się otwiera. Z zamykaniem nie ma problemu. Otwieranie jak i zamykanie drzwi pasażera bez problemu. Z reguły dzieje się tak gdy auto dlużej stoi. Jak jeźdze to w zasadzie otwiera się zawsze. Akumulator wymieniony tydzień temu. Działo się to i tak już wcześniej. Jaki może być powód? Drugie pytanie :P chodzi o kontrolke airbagu. Czy jest na tyle łatwe zamontowanie emulatora ze moze zrobić to pierwszy lepszy elektryk samochodowy? czy da się to jakoś inaczej zrobić? no i ostatnie lewy spryskiwacz od ksenona nie chce się schować. Wychodzi ale się nie chowa. Na chwile obecna zaślepiłem go jednak przez to ucieka mi płyn do spryskiwaczy. Z góry thx za porady