lele1122

jak mam wymienić ? sam? czy muszę jechać do firmy która sprawdza i wymienia wtryski?? i potem muszę komputerem cos ustawić? ,mam pokazac moj test przelewowy ? i jak mam szukać konkretnie wtrysku,, to obojętne jaki ? czy moge kopic każdy wtrysk ktory na allegro sprzedają ? byle był do 320D M47N ? i tyle informacji wystarczy do zakupu ?

witam zrobiłem ten test przelewowy jak radziłeś: co dalej robić ? zrobiłem to na rozgrzanym silniku.. bo jak bym miał zimny to bym w ogolę nie odpalił... juz pod czas kręcenia zaczął lać ten wtrysk nr.3 a gdy zapalił to po około 30 sekundach wypełniła się cała duża strzykawka.. a wtrysk nr2 tak jak widać na fotkach... co teraz mam robić ? gdzieś jechac to sprawdzić bardziej ? http://images65.fotosik.pl/311/61e0c35e05caab2e.jpg http://images62.fotosik.pl/310/a2c2ef6b31bbdeb1.jpg

czy ktos może pomóc.. miałem dzisiaj takie objawy: auto stało 3 dni wsiadam kręce i kręce chyba z 5 minut z przerwami i nic nie odpala... na drugi dzien jeszcze raz odpalam ale psiknąłem odświeżacz powietrza w dolot .. i od razu zapalił... :/ oczywiście przez ponad miesiąc się zmagam z tym że auto mi nie chce odpalić rano.. dopiero po 20 sekundach kręcenia odpalało....gdy rozgrzany silnik to odpala jak trzeba..no może z minimalnym opóźnieniem niż normalnie... co to moze być ? wtryski ? bo byłem pod komputerem i gościu powiedzial ze wtryski nie są najlepsze po 240tyś.. przebiegu ale tez nie najgorsze..gdy jezdze na rozgrzanym silniku to nie zauwazam żadnego spadku mocy auto śmiga normalnie,,,w sumie mechanik stwierdził żebym z tym jechał do serwisu gdzie sie znają na BMW.. co moge zrobić.. czy od razu mam dać wykręcić wtryski i dać do sprawdzenia do firmy ktora sie specjalizuje we wtryskach czy może gdzieś indziej tkwi błąd ??? Prosze o odpowiedz POZDRAWIAM

Mam ten sam Błąd 4b90 i ciężko mi odpala gdy jest silnik gorący, lub temperatura na zewnątrz jest wysoka. od czego mam zacząć bo szperałem po necie jedni piszę że przy tym samym problemie wymieniali: -filtr paliwa, -pompkę podprogową, -czujnikiem cisnienia na szynie -regulator cisnienia -czujnik położenia wałka ostatecznie skończyło się na wtryskach inni piszą że trzeba : sprawdzić jakie ma cisnienie w Inpa podczas rozruchu. Jeżeli jest dobre w granicach 400bar to trzeba szukać przyczyny we wtryskach lub pompie wysokiego ciśnienia jeszcze inni że: Padł przekaźnik pompy paliwa za schowkiem - jasnozielony. a nie którym pomogła zmiana akumulatora na nowy... Nie mam żadnego sprzetu ani możliwości aby cokolwiek sprawdzic... Więc powinienem poszukać dobrego warsztatu gdzie maja cały sprzet BMW i będą mnie kasować i szukać sprawdzając każdą cześć po kolei ? jesli chodzi o wtryski to komuter nie odczytał wtryskow było to jakos tak: 1. 08 ( nie pamietam jaka wartość była ale pierwszy tylko odczytywało) reszty nie. 2. -- 3. -- 4. --

co sie okazało to przyczyna tego to Kod 4B90 czyli trzeba szukać przyczyny -pompkę podprogową, -czujnikiem cisnienia na szynie -regulator cisnienia -czujnik wałka rozrządu itp oby to nie od wtryskow

a jak nic nie zrobię i bede tak jeździł ? to są tego jakies konsekwencje ? bo sprzedawca ma ten czujnik swag 61 zl albo Febi 80zl to napewno takie tanie jest? czy chodzi o cos innego ?

o szok... to co to jest cos tragicznego ? jak wpisac na allegro te częsc to jest ta czesć NR: 7 506 273 ?

jeśli tak to OKey:) bo jest tak za każdym razem jak nagle dynamicznie zahamuje widząc potencjalne zagrożenie.. tak ze Dięki

Witam ja tez uderzyłem w krawężnik, po wymianie wahaczy drążków i tulei niby jest ok ale jakoś cieżko chodzi kierownica na łukach nie odkreca sie do konca, nie prostuje sie auto, tylko jedzie tak jak ustawie kierownice, i porównałem strone ktora byłą uderzona od drugiej i jakoś lżej chodzi szarpiąc koło. nie wiem czy ma to jakis związek... może to być od płynu do wspomagania albo cos z tym związane ?

WITAM Mam PROBLEM - 2 SPRAWY: Problem z Odpalaniem auta gdy jest rozgrzany silnik.( kręci nawet przez ok.8 sekund zanim odpali - gdy jest zimny nawet przy temperaturze minus 15 to odpala od razu) Zrobiło się to po wycięciu KATA i wstawieniu zwykłego przelotu coś w rodzaju strumienicy. Wymieniłem KATA bo już był rozerwany w połowie i gościu powiedział ze nie da się spawać tego kata. Ponoć to jakaś SONDA LAMBDA coś mi o uszy się obiło.... i druga Sprawa to że Może ktos się orientuje co mam zrobić bo teraz znowu mi rozerwało te Strumiennie. Bez sensu..... to coś jest nie tak z całym wydechem..? ze tak to rozrywa w tym samym miejscu KATA i Strumiennie ? http://s1.fotowrzut.pl/YV5I1K9IGN/1.jpg Jeszcze jedno poduszki silnika mam do wymiany i mi strasznie drga tłumik jest z tym jakiś związek ?

Witam proszę o poradę: czy to normalne że gdy nagle zahamuje na trasie, to mi automatycznie dociska hamulec ? bo ostatnio jechałem i cos mi wyskoczyło i nagle nacisnełem na pedał hamulca i mi znacznie zaczął hamować niż to było potrzebne,, to normalne czy mi się coś blokuje w hamulcach? Pozdrawiam

a jest taka opcja ze mogłem kupić auto po jakimś grzmocie w tył ? ze tak sie dzieje czy to kwesta eksploatacji ze te opony mi bierze od wewnątrz ?

a te sprężyny łatwo sprawdzić ? bo byłem na geometri to powiedzieli mi ze nie mogą ustawić geometrii i napisali mi ze mam do wymiany przednie wahacze tuleje łączniki. A z tyłu odbój i osłonę prawego tylnego amortyzatora. skoro tak powiedzieli to gdyby były tez sprężyny uszkodzone to by to zauważyli ? czy sprezyny sa jakos ukryte ? nie znam sie na tym bo nie mam jak zaglądać pod autem

WITAM U mnie podobny problem PROBLEM. czyli opony /---\ Nie widać tego aż tak, ale gdy wymieniałem tylne opony to w obu oponach wewnętrzną stronę miałem zdartą aż do drutów, mam przejechane 230.000Km to normalne? czy ktos na transporcie nim nie oszczędzał kiedys ? i czy tylne amory i sprężyny prawdopodobnie będę musiał wymienić ? prosze o PORADĘ

ale moge dolac litr teraz zeby nie jeździć w takim stanie? czy ile max moge wlac w takiej sytuacji ?

WITAM mam problem 4 miesiące wymieniałem olej (Castrol edge td 5w 40) poziom oleju był na poziomie MAX na mierniku. dzisiaj przed zapaleniem silnika sprawdziłem i jest poziom na minimum, na zdjęciu widać. http://c.wrzuta.pl/wi12865/e8a92f2c00210a7550a4da22/sdc11394 NASTĘPNIE PO ZAPALENIU i ROZGRZANIA SILNIKA - PONOWNIE SPRAWDZIŁEM i na zdjęciu widać że jest poniżej MINIMUM... http://c.wrzuta.pl/wi2036/3d46c0fc00035e0c50a4dcdc/sdc11399 Co mogę zrobic? dokupić i dolać 1L tego oleju castrol ? Nie chciał bym wymieniać od razu znowu filtra i oleju na nowy... najwyżej potem mógłbym wymienić na jakiś pół syntetyczny ? Co w takiej sytuacji zrobić może ktoś ma podobny problem ? przez ok 2 lata 2 razy wymieniałem już olej cały czas na ten castrol full syntetyczny, i wciąż ten problem i jeszcze gdy zimny silnik to bardzo dymi z rury wydechowej gdy kupiłem auto to o ile pamiętam gosciu miał wlany mobil 10w 40

jak sprawdzić olej w skrzyni poziom oraz czy muszę go wymienić czy tez nie ? i czy to jest skomplikowana operacja? czy mogę to dać do mechanika ktory nigdy nie wymieniał oleju w automatach? czy tez muszę isc do renomowanej firmy ?

a jak tak to spoko bo ja tez mam pewne źródło zaplacilem 650zl za to koło jak na allegro było za 579 zaplacilem tyle bo chcialem miec naprawde 100% oryginał ale jak zobaczylem taki dabity znaczek to sie przerazilem :D powini to tłoczyć na metalu a nie klepac znaczek : :D

witam CZY TO ORYGINAŁ CORTECO ? przecież takie logo każdy może sobie nabić na dowolną część... czy nie ma takiej opcji ? http://c.wrzuta.pl/wi7953/066dd1290010a2d5505ad39d/sdc11330 http://c.wrzuta.pl/wi13036/a0c856340024c660505ad3dc/sdc11327

Witam chcę kupic koło pasowe co myślicie o tej aukcji którą wybrać ? te za 299 czy za 569 ? które mi pochodzi dłużej a jeśli choddzi o te aukcje to to nie są jakies podróbki włożone w oryginalny karton ? http://allegro.pl/kolo-pasowe-walu-bmw-3-e46-318d-320d-116km-150km-i2595083059.html http://allegro.pl/corteco-kolo-pasowe-bmw-e46-320d-150km-oryginal-i2634220932.html 4 miesiace temu juz raz wymienialem kupilem jakies g.wno i pękło i teraz nie wiem czy to wina kołą czy tego że moze być wał korbowy krzywy ? czy to normalne ze koło za 300zl mogło mi sie rozwalic?

szukałem i nie znalazłem tematu na temat kupna koła pasowego, pewnie za mało szukałem bo potrzebuje wiedziec dizsiaj, chce zamowic teraz, a nie chciałem otwierać nowego tematu poco syfić forum:P

Witam chcę kupic koło pasowe co myślicie o tej aukcji którą wybrać ? te za 299 czy za 569 ? które mi pochodzi dłużej a jeśli chopdzi o te aukcje to to nie są jakies podróbki włożone w oryginalny karton ? http://allegro.pl/kolo-pasowe-walu-bmw-3-e46-318d-320d-116km-150km-i2595083059.html http://allegro.pl/corteco-kolo-pasowe-bmw-e46-320d-150km-oryginal-i2634220932.html

http://autokult.pl/images/2010/02/audi-21.jpghttp://c.wrzuta.pl/wi7328/46014aa00021d7cb50263749/harrysbmw30 MOIM ZDANIEM to kwestia trafienia dobrej betki jak i każdego samochodu bo kolega kupil a4 1,9 i trafil kiepsko dał za nie 14000 i co chwile naprawia a ja myślę ze trafiłem dobrze dałem 25000 przez półtora roku z poważniejszych rzeczy to wymieniłem tylko tylne tuleje wahaczy przednich ok 500zl ( z wymianą) koło pasowe ok 500zl( z wymianą) i teraz czeka mnie wymiana jeszcze raz koła pasowego bo wcześniej wymieniłem na jakieś gwniane za 350zl teraz żałuje bo muszę jeszcze raz wymieniać, teraz pewnie kupie koło pasowe Corteco za ok 600zl poza tym wymieniałem regularnie oleje filtry klocki -części eksploatacyjne i nic sie nie dzieje.tylko mi tylna szyba nie grzeje, i mi śmierdzi z nawiewu jak właczam klime :mrgreen: :cry2:

WITAM http://c.wrzuta.pl/wi4489/341e8e35002395ad5024336d/obraz_017 drugi raz mi pękło koło pasowe tym razem jakaś dziura a 5 miesięcy temu je wymieniałem, albo poszło mi dlatego ze było za około 350zl i bylo kiepskiej jakosci albo mechanik mi wlozył jakieś stare ciężko okreslic, chyba ze te kola pasowe tak szybko pękają skoro oryginał kosztuje okolo tysąca zł to takie za 350 to peka po kilku miesiacach tak ? moze im ktos doradzi jakie musze kupic zeby mi nie pękło po raz trzeci ? POZDRAWIAM

WITAM mama ten sam PROBLEM właśnie wczoraj jechałem na obwodnicy przy prędkości 180km przez chwile na łuku,wszystko sie wydało okej ale jak sie zatrzymałem to zaczełem odczuwac luz na kierownicy myslalem ze mi sie tuleje wahaczy urwały bo tak mi na koleinach i na zakręcie rzuca ze strach. bylem w Autoconsult powiedzieli mi ze zaweiszenie OK tylko maglownica ma luzy i powiedzieli ze gdzies mam szukac gdzie to robią bo może byc regulacja, ale on sie nie znal na maglownicach, wiec co mi radzicie zrobic jest gdzies w Gdansku lub Pruszczu gdanskim ktos kto robi to, i na jaką KWOTĘ muszę się przygotować ? ? ?